不停車收費系統(tǒng)又稱電子收費系統(tǒng) （Electronic Toll Collection System），簡 稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動識別(Automatic Vehicle Identification 簡稱  AVI)技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動識別和有關收費數據的交換，通過計算機網路對收費數據進行處理，實現不停車自動收費的全電子收費管理系統(tǒng)。  

該系統(tǒng)通過安裝在車輛擋風玻璃上或者車身其他部位的車載有源電子標簽與在收費站 ETC車道上的遠距離讀寫器之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。 不停車收費系統(tǒng)主要利用車輛自動識別技術，通過路側車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置識別通過車輛的編號，自動從該用戶的專用賬戶中扣除通行費。  

2，技術原理

系統(tǒng)是通過遠距離、非接觸采集射頻卡的信息，實現車輛在快速移動狀態(tài)下的自動識別，從而實現目標的自動化管理。該系統(tǒng)產品集計算機軟硬件、無線通信、信息采集處理、數據傳輸、網絡通訊、自動控制和智能卡制作等技術綜合應用為一體，屬于先進的智能交通信息采集設備和高安全性的智能身份識別系統(tǒng)，是一種能有效對車輛進行自動識別和聯(lián)網監(jiān)管的重要技術手段。 

以目前的技術手段而言，只有有源電子標簽能完成穩(wěn)定的高速識別。Bisa遠距離讀寫器識讀距離最遠可達到100米，識讀可靠性達到100％。

3，技術系統(tǒng)組成 

3.1，硬件系統(tǒng)構成 
不停車收費硬件系統(tǒng)包括收費站數據采集部分、數據傳輸部分、監(jiān)控管理部分三部分組成。 
收費站數據采集設備主要是遠距離非接觸采集車輛通過的時間、地點信息。收費站數據采集設備由若干個收費站組成局域網，每個收費站配置如下設備：  
（1）遠距離讀寫器  
（2）執(zhí)行機構控制器(用于控制攝像機、交通信號燈、報警器等)
（3）攝像機   
（4）交通信號燈
（5）報警器 
（6）工控機  
（7）不間斷電源   

數據采集系統(tǒng)主要實現不停車快速讀取通行車輛卡號，并上傳至收費管理中心；判斷通過車輛所持卡號的合法性，控制紅綠燈動作；對持有效卡的車輛綠燈放行；持無效卡的車輛紅燈禁行；對無卡車輛向控制中心發(fā)出警報信號或抓拍車輛圖像。 

每一個收費站是系統(tǒng)中的基本管理單元，其數據通過網絡聯(lián)接，將車輛通行的相關資料經專用電纜（通常采用單模光纖）通過計算機網絡實時傳輸至控制中心。圖像捕捉設備將自動捕捉、存儲車輛的圖像，以供核查。  

數據傳輸主要是完成收費站與監(jiān)控室或收費管理中心之間的網絡連接。它由若干個收費站數據采集設備通過IP協(xié)議組成廣（局）域網，數據傳輸配置網絡通信接口設備、數字交換機、光收發(fā)設備、網絡終端設備。 

監(jiān)控管理部分主要是完成對上傳數據進行處理，提供完整的通行記錄報告和自動生成各類收費數據、客戶對賬單、交通流量的統(tǒng)計報表供查詢和打印，并實時監(jiān)控車輛 通行狀態(tài)，將數據存機備查；當車輛非法進入或不按規(guī)定通道通行時，系統(tǒng)報警。監(jiān)控管理配置網絡服務器、管理計算機、不間斷電源、系統(tǒng)軟件 。
 
監(jiān)控管理部分實時采集、存儲各監(jiān)控點處理計算機的通行數據，并進行邏輯判斷和處理；完成各種信息的存儲、備份以便稽核人員 核查。自動生成各類數據、交通流量的統(tǒng)計報表供查詢和打印；負責發(fā)放射頻卡、建立用戶檔案、修改卡片檔案庫資料，設定用戶查詢密碼等工作，保障發(fā)卡操作的 合法性及安全性。設立卡片掛失、補卡、清卡、退卡、用戶服務查詢系統(tǒng)。  
  
  
4，車載有源標簽 & 讀寫器 

4.1，車載有源標簽

車載有源標簽不僅可實現遠距離識別與定位，還增加了參數配置功能，用戶可通過配置器，修改射頻信號發(fā)射間隔，也可以進行標簽工作/睡眠狀態(tài)的轉換，從而大幅度延長電池壽命，有效解決有源標簽面臨的壽命頸瓶。                                                   

 

性能參數                                 

傳送距離：0～100米

工作頻率：2.4GHz――2.5GHz ISM 微波段

工作方式：可讀寫型

配置功能：a，工作/睡眠模式轉換；b，射頻信號發(fā)送間隔修改；c，序列號修改。

射頻功率： 0dBm

工作電流：12～18ｕA，3V

調制模式：GFSK                  

通訊速率：1Mbps                   

防沖突性：可同時識別100張卡

使用壽命：4年以上

外形尺寸：90*31*11mm

  
4.2，車載讀寫器 
車載讀寫器采用先進的 0.18um CMOS 線路，成本低,高密度；有源RFID讀寫器因其微功耗特性，還可應用于易燃易爆等場合，如加油站，化工廠等。讀寫器接口多樣化，適用于各種射頻識別方案，也可以進行各式網絡布局。其天線為全向型設計，可對目標進行全方位識別與追蹤。用戶可根據實際需要，調整讀寫器的識別距離，以使識別范圍更加精確。

 

性能參數

識別方式：全向識別，標準λ/4橡膠鞭狀天線

識別距離：0～100米可調，即可縮小最大讀取范圍

工作頻率：2.4GHz――2.5GHz ISM 微波段

射頻功率： 0dBm

接收靈敏度：－90dBm

工作電流：50mA，9V

調制模式：GFSK

工作模式：直接模式/緩沖模式

緩沖容量：800個最近的Tag數據

通訊速率：1Mbps

防沖突性：可同時識別100張卡

接口模式：支持多種接口方式，RS232/485, TCP/IP, WI-FI, ZIGBEE

工作溫度：－40～80 ℃

防潮性能：95％ （非冷凝）

外形尺寸：126*104*28mm