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云南大理高等級公路管理段公交考勤方案

作者:西安西谷微功率數(shù)據(jù)技術(shù)有限責(zé)任公司 周江宜
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2009-05-19 10:48:23
摘要:當(dāng)公交車經(jīng)過站點(diǎn)時,讀卡器會自動讀取電子標(biāo)簽上的ID 號并記錄時間等信息。實現(xiàn)讀卡器與PC 終端的通信:連接在每個讀卡器的數(shù)據(jù)傳輸?shù)脚c其連接的GPRS 模塊,之后再傳入連接PC機(jī)上的GPRS 模塊,最后GPRS 模塊在通過RS232 接PC 機(jī),通過分析軟件分析數(shù)據(jù)再打印。
  一、公司簡介: 

  西安西谷微功率數(shù)字技術(shù)公司的前身是著名的美籍華人微波專家廖應(yīng)成博士創(chuàng)立的成都西谷曙光數(shù)字技術(shù)公司,是由長期在美國硅谷從事無線數(shù)字微波技術(shù)的國內(nèi)外專家共同組建的高科技團(tuán)隊,通過不斷地實踐和自主創(chuàng)新,成功解決了影響包括Zigbee 和RFID等技術(shù)在應(yīng)用推廣中的幾個關(guān)鍵問題:低功耗問題,通信距離問題,使用靈活性問題,低成本問題和可靠性問題,并形成了以Super-Zigbee、i3RFID為核心的完整專利技術(shù)體系和成熟的工業(yè)級產(chǎn)品,可以為各行各業(yè)在末端幾公里的范圍內(nèi)的無線數(shù)字化通訊與管理,提供了一個世界領(lǐng)先的高可靠、低成本的通信平臺,為遠(yuǎn)距離智能無線身份識別、無線實時定位、高可靠無線數(shù)字傳輸、無線工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、智能無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等提供了獨(dú)步全球的完整解決方案,開啟了無線微功率應(yīng)用領(lǐng)域的廣闊市場。

  二、項目需求:

   讀卡設(shè)備分別安裝在4個不同的點(diǎn),每輛帶電子標(biāo)簽的公交車經(jīng)過不同點(diǎn)時,讀卡設(shè)備自動識別,并記錄通過時間,每個點(diǎn)每天都要把數(shù)據(jù)傳到管理點(diǎn)通過PC機(jī)及系統(tǒng)軟體匯總生成報表打印出來。

  三、項目分析: 

  背景分析及各個方案比較: 考慮到系統(tǒng)的穩(wěn)定性及實施環(huán)境,我們采用兩種方案來傳輸讀卡器的數(shù)據(jù)到PC機(jī)。

  第一種:采用ADSL,此方案牽扯到布電話線。所以缺點(diǎn)甚多,如成本高,施工期長,需要人力大等。所以我們不建議用此方案,故詳細(xì)介紹采用GPRS的方案。 第二種:采用GPRS 1)項目采用產(chǎn)品:西安西谷微功率數(shù)據(jù)技術(shù)有限責(zé)任公司的電子標(biāo)簽和室外讀寫器,詳見下表:

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  2)系統(tǒng)搭建圖

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  3)具體分析:

  實現(xiàn)電子標(biāo)簽與讀卡機(jī)的通信:
  每輛公交車上配有西谷公司的電子標(biāo)簽WV-CID300,且在電子標(biāo)簽中為每輛公交車寫入不同的ID 號,在每個站點(diǎn)處裝有西谷公司的讀卡器。當(dāng)公交車經(jīng)過站點(diǎn)時,讀卡器會自動讀取電子標(biāo)簽上的ID 號并記錄時間等信息。實現(xiàn)讀卡器與PC 終端的通信:連接在每個讀卡器的數(shù)據(jù)傳輸?shù)脚c其連接的GPRS 模塊,之后再傳入連接PC機(jī)上的GPRS 模塊,最后GPRS 模塊在通過RS232 接PC 機(jī),通過分析軟件分析數(shù)據(jù)再打印。

  四、西谷公交考勤系統(tǒng)產(chǎn)品價格參考表:

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  五、注意事項: 我們只提供產(chǎn)品和技術(shù)支持,不提供安裝。另外GPRS模塊需客戶自己購買,西谷的產(chǎn)品留有標(biāo)準(zhǔn)接口。