基于半有源RFID技術(shù)停車場(chǎng)車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)
1. RFID停車場(chǎng)應(yīng)用背景與意義
1.1 停車場(chǎng)需求分析
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種 變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái) 極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)で蟾呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng) 就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停放造成的交通混亂,而且 可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)劃建設(shè),同時(shí)也盡可能地較少車主車輛被盜的憂慮。另外在技術(shù)方 面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,易于與其它智能化系統(tǒng)組 合成更為強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。
智能停車場(chǎng)適用于各種公共場(chǎng)所(小區(qū)、企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、飛機(jī)場(chǎng)、火車站、酒店、超 市等等)。在這些場(chǎng)所中都普遍存在著停車難、停車管理難的問(wèn)題,尤其是在一些高檔社區(qū)、
企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)矛盾更是日益突出,停車管理漏洞百出,車主與物業(yè)管理方糾紛不斷。半有源RFID停車場(chǎng)可以有效地解決這些問(wèn)題。使車主們擁有更為方便舒適的停車環(huán)境,使停車場(chǎng)管 理部門的工作變得更為完善輕松。

1.2 技術(shù)選擇
根據(jù)目前各停車場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀,在RFID技術(shù)選擇方面,本方案采用245GHz加125KHZ 雙頻的解決手段,制作一個(gè)融合2.45G與125KHZ雙頻卡,2.45G作為作為停車場(chǎng)出入的通行卡,記錄車輛出入的信息、計(jì)費(fèi)信息等;125KHZ主要是判斷 車輛出入停車場(chǎng)的狀態(tài),并激活2.45G雙頻卡,2.4G技術(shù)優(yōu)勢(shì)分析如下:
•具有穿透力強(qiáng) •通訊距離遠(yuǎn)讀卡速率高 •讀卡數(shù)量多 •不受方向的限制 •整機(jī)功耗小
•發(fā)射功率小,對(duì)人體的輻射小
•符合發(fā)展趨勢(shì),ISO已發(fā)布RFID 2.4GHz頻段的RTLS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
•發(fā)展前景明朗,與傳感器網(wǎng)絡(luò)和短距離數(shù)傳技術(shù)的融合是2.4G RFID技術(shù)的方向
1.3 RFID智能停車場(chǎng)應(yīng)用意義
(1) 樹立全新的物業(yè)管理形象
現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。 采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動(dòng)管理所帶來(lái)的先進(jìn)性和科學(xué)性, 都將會(huì)給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。
(2) 嚴(yán)格縝密的收費(fèi)管理流程
一般停車場(chǎng)管理上存在很大的漏洞易造成現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后,所有車輛的收 費(fèi)都是經(jīng)過(guò)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì),杜絕了失誤和作弊,保障了車場(chǎng)投資者的權(quán)益。
(3)有效加強(qiáng)了車輛的安全管理
一卡一車,資料存檔,保證停車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時(shí) 候,因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查,丟車或謊報(bào)丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給停車場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng) 濟(jì)損失。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后,月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資 料,卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索,及時(shí)處理。在配有圖象對(duì)比設(shè)備情況 下,各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔,一卡專用,車牌不對(duì)電腦隨時(shí)提示,并提出警告。
(4) 堅(jiān)實(shí)的防偽性能
RFID系統(tǒng)采用復(fù)雜的加密算法,使RFID標(biāo)識(shí)卡很難偽造。
(5) 耐用可靠,操作過(guò)程全自動(dòng)化
RFID智能停車場(chǎng)系統(tǒng)采用的無(wú)源射頻識(shí)別卡,免維護(hù),使用壽命長(zhǎng),全密封,免接觸, 所以防塵防水,無(wú)需人為開啟閘門,系統(tǒng)自動(dòng)讀卡、驗(yàn)卡,打開閘門。
二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及特點(diǎn)
2.1方案設(shè)計(jì)原則
﹡方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能;﹡車輛保管的安全性功能;
﹡經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本;
﹡先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備,保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定;
﹡完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費(fèi)流失;
﹡合理布局,提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量,縮短服務(wù)時(shí)間,增加場(chǎng)內(nèi)停車流量和收入。
﹡實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則;
﹡可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。
2.2方案特點(diǎn)
﹡徹底解決了車輛鄰道干擾問(wèn)題,避免一進(jìn)一出車輛免伸手系統(tǒng)中存在的誤抬桿、誤判的問(wèn)題,
﹡徹底解決遠(yuǎn)距離車輛管理系統(tǒng)中的跟車問(wèn)題,避免前車無(wú)卡放行、后車有卡被放行的問(wèn)題。
﹡徹底解決車輛防盜膜干擾的問(wèn)題,使車輛遠(yuǎn)距離進(jìn)出更加順暢、便捷
﹡徹底解決標(biāo)簽功耗問(wèn)題,標(biāo)簽平時(shí)可以不工作,進(jìn)入激活區(qū)域后再工作,提高標(biāo)簽的工作使用年限,可達(dá)5年左右。
2.3方案優(yōu)勢(shì)
﹡半有源RFID卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn);
﹡半有源RFID技術(shù),徹底解決跟車問(wèn)題
﹡半有源RFID卡,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛出入自動(dòng)控制、計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)等;
﹡半有源RFID讀寫距離遠(yuǎn)近可控制,3-80米遠(yuǎn);
﹡低頻激活器激活距離可調(diào),0-3.5米半徑
﹡半有源RFID卡遠(yuǎn)距離識(shí)別,刷卡無(wú)需接觸,操作更為方便;
﹡全中文菜單式操作界面,操作簡(jiǎn)單、方便;
﹡完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表;
﹡臨時(shí)車全自動(dòng)出卡,減少人員操作,自動(dòng)化程度高;
﹡滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然;
﹡獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng),大大提高停車場(chǎng)防盜措施;
﹡出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示;
﹡車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者 進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一車”的要求;
﹡具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘;
﹡高可靠性和適應(yīng) 性的車位檢測(cè)系統(tǒng);
﹡地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留,閘桿 不會(huì)落下。
三、系統(tǒng)功能介紹
3.1計(jì)費(fèi)管理功能
1)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自行加載:
對(duì)絕大多數(shù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都可以通過(guò)電腦設(shè)定好后,直接加載至控制機(jī),在系統(tǒng)脫機(jī)時(shí)依 然能夠100%確保收費(fèi)準(zhǔn)確。對(duì)于復(fù)雜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由高級(jí)工程師編寫單片機(jī)程序,并在各種情況下進(jìn)行模擬測(cè)試,切實(shí)維護(hù)客戶的利益;
2)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)
根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi) 用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要由停車場(chǎng)管理軟件非常方便地定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時(shí)間 可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到“角”;除臨時(shí)車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外,其 他車輛可以在發(fā)卡或讀卡時(shí)自動(dòng)收取/扣除停車費(fèi)用;
3)計(jì)費(fèi)安全控制
系統(tǒng)對(duì)道閘非法打開事件進(jìn)行記錄(如遙控開閘、手動(dòng)開閘等),同時(shí)控制機(jī)會(huì)對(duì)非法 開閘發(fā)出聲音進(jìn)行報(bào)警,使得任何一次、任何情況下的車輛進(jìn)出都有據(jù)可查、可以監(jiān)管,有 效避免了因值班人員的疏忽或有意作弊而造成的資金流失;
3.2發(fā)卡管理
讀卡、出卡方式多種選擇具有多種讀卡方式選擇(有車、無(wú)車讀卡),臨時(shí)出卡機(jī)具有多種出卡方式選擇(有車、 出卡、電腦出卡等),用戶可根據(jù)需要自行設(shè)定;
3.3道閘控制管理
1)高峰模式設(shè)置:通過(guò)簡(jiǎn)單的硬件和軟件設(shè)置,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常管理模式設(shè)置成高峰管理模式,此時(shí)將通道處于常開狀態(tài),以便高峰情況下車輛的進(jìn)出;
2)設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān),控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測(cè)道閘的工作狀態(tài),實(shí)時(shí)檢測(cè)出卡機(jī)的工 作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量,實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛檢測(cè)器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在,并以生動(dòng)形象的方式顯示
3)道閘功能完善、安全防砸:自動(dòng)道閘具有防抬桿、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)等功能;有感應(yīng)自控和手動(dòng)按鈕控制 等多種控制方式;先進(jìn)的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)和機(jī)械防砸雙重防砸系統(tǒng)(接觸靈敏度<250 克),有效避免車輛、行人等被砸傷
4)一卡一車、邏輯互鎖:可設(shè)置車輛不重復(fù)讀卡功能,當(dāng)車輛讀卡后,不能再次重復(fù)讀卡,必須在該車輛離開道閘并關(guān)閉通道時(shí),后續(xù)車輛才能讀卡,有效避免了固定車主重復(fù)讀卡及取走臨時(shí)卡的現(xiàn)象; 車輛必須先有入場(chǎng)操作才能完成出場(chǎng)操作,一張卡不能多車進(jìn)場(chǎng),也不能多車出場(chǎng),遵循一車一卡的邏輯互鎖;
5)讀卡快速、信息記錄:讀卡響應(yīng)速度快,讀卡時(shí)間<01秒,讀卡時(shí)自動(dòng)記錄卡類、卡號(hào)、入場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)、車主身份、車輛款式、道閘位置、車 輛位置等信息,并在電腦顯示屏顯示相關(guān)信息;
6)系統(tǒng)規(guī)模任意擴(kuò)展:系統(tǒng)中同一類型相同或不同功能的工作站的數(shù)量不受限制;系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)區(qū)的出入口控 制機(jī)可以多達(dá)128個(gè);
3.4 其他功能
1) 車牌識(shí)別系統(tǒng)
通過(guò)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),可以有效防止車輛被盜現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)車輛讀卡或取卡進(jìn)入停 車場(chǎng)時(shí),該系統(tǒng)會(huì)對(duì)車牌進(jìn)行拍攝,并將圖片作為車輛入場(chǎng)檢驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的 資料庫(kù)中,當(dāng)車輛讀卡駛離停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)也會(huì)對(duì)車牌進(jìn)行拍攝,并將圖片作為車輛出場(chǎng)檢 驗(yàn)的資料保存到電腦內(nèi)車主的資料庫(kù)中,同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入口時(shí)車牌圖像對(duì)比顯示,以 進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn)車輛是否正常使用,從而增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、 備易;
2) 信息顯示:
高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見(jiàn);信息顯示采用中英 文雙語(yǔ)顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可以給車 主明確的提示,又不耽誤車輛入場(chǎng)的時(shí)間;
3) 語(yǔ)音提示:
聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng);可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí); 具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;