一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　GAO的鐵路行業(yè)管理系統(tǒng)包含子系統(tǒng)確認(rèn)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算，運(yùn)輸計(jì)劃，列車(chē)編組，列車(chē)調(diào)度，實(shí)時(shí)跟蹤火車(chē)和集裝箱，預(yù)測(cè)列車(chē)客流量和收益等方面的管理，提供及時(shí)準(zhǔn)確、完 整的信息，為列車(chē)運(yùn)輸和顧客管理提供決策援助，顯著提高鐵路運(yùn)營(yíng)管理水平和工作效率，大幅度提高了鐵路運(yùn)輸能力、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備及資源利用率，全面增強(qiáng)鐵 路的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　二、系統(tǒng)應(yīng)用范圍

　　GAO推出一系列RFID列車(chē)跟蹤管理系統(tǒng)可以滿足不同服務(wù)需求。閱讀器系統(tǒng)通過(guò)RFID標(biāo)簽自動(dòng)跟蹤火車(chē)，并為鐵路部門(mén)實(shí)時(shí)提供火車(chē)的位置等信息以便對(duì)火車(chē)進(jìn)行管理或提供其他方面的服務(wù)。

　　交通和旅客信息系統(tǒng)：該系統(tǒng)提供準(zhǔn)確可靠的火車(chē)位置信息，這些信息被傳送到IT系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，并顯示在火車(chē)站里的信息屏上。

　　火車(chē)運(yùn)行和維護(hù)：該系統(tǒng)可以自動(dòng)提供列車(chē)車(chē)廂配置的詳細(xì)信息。這些信息與其他系統(tǒng)的信息如跟蹤檢查系統(tǒng)的信息結(jié)合在一起，以便使記錄的信息自動(dòng)與列車(chē)的實(shí)際運(yùn)行情況相一致，減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

　　列車(chē)定位：當(dāng)高速運(yùn)行的列車(chē)經(jīng)過(guò)標(biāo)簽時(shí)，該系統(tǒng)能夠在讀寫(xiě)器的幫助下讀取標(biāo)簽從而確定火車(chē)的位置，這些數(shù)據(jù)信息被傳輸?shù)杰?chē)載系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)更新列車(chē)信息。

　　控制和定位列車(chē)：某些車(chē)載系統(tǒng)需要火車(chē)位置的精確信息來(lái)控制列車(chē)停車(chē)位置。當(dāng)火車(chē)經(jīng)過(guò)ID標(biāo)簽時(shí)，讀寫(xiě)器能夠準(zhǔn)確讀出火車(chē)位置信息并將其迅速處理后傳送到車(chē)載系統(tǒng)。

　　三、系統(tǒng)特點(diǎn)

　　能存儲(chǔ)標(biāo)簽數(shù)據(jù)，包括時(shí)間，日期，火車(chē)的方向和運(yùn)行速度

　　能通過(guò)調(diào)制解調(diào)器或連接錄像系統(tǒng)以及診斷和監(jiān)控設(shè)備來(lái)回應(yīng)查詢

　　能及時(shí)獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，從而可以提高火車(chē)載客量，運(yùn)行速度，增強(qiáng)火車(chē)的自動(dòng)化和操作的靈活性

　　能即時(shí)接收到列車(chē)到站及離站的信息以便控制和操作