社區(qū)管理系統(tǒng)組成內(nèi)容:

　　人員定位

　　小區(qū)人員定位系統(tǒng)涉及到射頻識別技術(shù)、無線通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面。

(示圖一)

　　出入口控制系統(tǒng)

　　開放式的大門門口的進(jìn)出判斷采用閱讀器、標(biāo)簽、網(wǎng)絡(luò)通訊箱及網(wǎng)絡(luò)組成，另外配合有道閘、控制器、攝像頭等安防設(shè)備。

　　常閉式出入控制系統(tǒng)

　　小區(qū)部分側(cè)面、小門的管理，利用SuperRFID雙頻電子標(biāo)簽的近距離芯片，可實(shí)現(xiàn)刷卡自動開啟，有控制讀卡距離和方向，避免相鄰?fù)ǖ老嗷ジ蓴_和人員尾隨。

　　四、單元門自動識別系統(tǒng)

　　通過對小區(qū)單元門的改造，加裝RFID讀卡器，實(shí)現(xiàn)中距離(0.5米到2米)自動識別開門或者刷卡(5厘米)開門。

　　五、電梯自動控制系統(tǒng)

　　在候梯區(qū)域內(nèi)，攜卡人員走到候梯區(qū)，無須按呼梯按鈕，布置在呼梯按鈕旁的梯控模塊會自動識別標(biāo)簽，并進(jìn)行身份合法性判斷，自動控制電梯抵達(dá)該樓層。

(示圖二)

(示圖三)

　　六、車輛出入控制系統(tǒng)

　　低頻信號穿透性非常強(qiáng)很難屏蔽，在系統(tǒng)中采用了有效的運(yùn)算機(jī)制很好的解決了現(xiàn)場的跟車狀況，有效的控制標(biāo)簽識別區(qū)域，解決跟車問題。

(示圖四)