【深圳手持終端】RFID技術(shù),助力空中飛人
現(xiàn)如今社會(huì)迅速發(fā)展,社會(huì)信息化競(jìng)爭(zhēng)日趨激勵(lì),出行也已經(jīng)成為國(guó)民提高精神水平的重要表現(xiàn),機(jī)場(chǎng)便是一個(gè)國(guó)家RFID 技術(shù)與條碼技術(shù)相比的優(yōu)勢(shì)出行的重要樞紐之一。
近幾年,我國(guó)航空業(yè)飛速發(fā)展,我國(guó)出行的看航空港運(yùn)輸率年增長(zhǎng)已經(jīng)明顯高于國(guó)際平均增長(zhǎng)水平。然而在信息化建設(shè)和應(yīng)用水平上,我國(guó)民航與世界先進(jìn)國(guó)家相比仍有待提高。隨著近幾年RFID技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)將RFID技術(shù)實(shí)際應(yīng)用到了飛機(jī)的維修上,正是因?yàn)镽FID 技術(shù)與傳統(tǒng)的條碼技術(shù)相比有許多優(yōu)勢(shì),可以幫助航空公司大大減少人力成本和費(fèi)用支出,提高我國(guó)航空信息化進(jìn)程,這就可以促使我國(guó)航空管理水平有技術(shù)上的突破。
其實(shí)我們都在談RFID,也經(jīng)常在談它的優(yōu)缺點(diǎn),我們今天再次來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)RFID技術(shù)和普通的條碼相比,用在這個(gè)機(jī)場(chǎng)行李上,有哪些優(yōu)勢(shì)。
首先,我們都知道,智能信息化管理,而條碼是人工管理。RFID技術(shù)又可以大大提高工作效率,這樣就可以為廣大旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),于此同時(shí),將RFID電子標(biāo)簽安置在行李箱上,這也有助于我們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程管理和貨物追蹤。
在以往的托運(yùn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行李運(yùn)輸錯(cuò)誤的事發(fā)生,小編曾親身經(jīng)歷拿錯(cuò)行李箱的事件,而RFID技術(shù),就可以對(duì)行李箱進(jìn)行定位追蹤,即便是不小心拿錯(cuò)行李,在出安檢的時(shí)候,系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行提示和追蹤。
其實(shí),系統(tǒng)所反映出來(lái)的都一個(gè)道理,rfid無(wú)限射頻技術(shù),依托手持終端產(chǎn)品,更好的進(jìn)行定位追蹤,方便管理的同時(shí)也大大降低了共工作和成本,corewise肯麥思這么多年來(lái),一直專注于4G全網(wǎng)通智能產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)銷售和服務(wù)等,也會(huì)結(jié)合先進(jìn)的RFID技術(shù),以及先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),為個(gè)行業(yè)提供更合適的解決方案。