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當(dāng)公交車(chē)輛行駛至路口處，綠燈要變紅燈的時(shí)候，若智能公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間，讓車(chē)輛順利通過(guò)；而當(dāng)路口為紅燈時(shí)，智能系統(tǒng)會(huì)適度縮短紅燈時(shí)間，減少公交車(chē)在路口的等候時(shí)間；從而部分解決并改善了由于城市交通擁擠的而引發(fā)的系列公交問(wèn)題。

遠(yuǎn)距離、有源射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）在車(chē)輛管理上的應(yīng)用已愈來(lái)愈受到國(guó)人的認(rèn)可。當(dāng)前有影響力的行業(yè)成功應(yīng)用主要有： 1. 高速公路不停車(chē)收費(fèi) 2. 車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別 3. 園區(qū)智能門(mén)禁 4. 快速公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng) 5. 車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng) 6. 等其它交通、運(yùn)輸業(yè)方面的應(yīng)用 但當(dāng)前RFID車(chē)輛管理的成功應(yīng)用多在單車(chē)道的環(huán)境下。 在二車(chē)道或多車(chē)道的環(huán)境下，目前市場(chǎng)上的遠(yuǎn)距離RFID產(chǎn)品還無(wú)法自動(dòng)判別車(chē)輛運(yùn)行的車(chē)道且會(huì)造成令人困擾“多車(chē)道誤讀”問(wèn)題。 百爾盛電子自主開(kāi)發(fā)的雙距離RFID車(chē)輛智能管理產(chǎn)品能有效地解決“多車(chē)道誤讀”的技術(shù)難題。