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我國(guó)停車位比例仍然偏低，停車設(shè)施建設(shè)有待完善。占道停車管理不僅能夠解決停車難問(wèn)題，更是一種提高人民出行方便性，提高人民幸福度的有效手段。

RFID手持終端如何讓占道停車邁向信息化？

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它通過(guò)采集記錄車輛出入信息、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻識(shí)別或車牌識(shí)別為技術(shù)手段來(lái)記錄車輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)、收費(fèi)賬務(wù)管理、車道設(shè)備控制等功能。

深圳成為信息技術(shù)有限公司占道停車管理方案根據(jù)如今的城市占道停車需求，提供了一套有效的城市占道停車管理系統(tǒng)方案，可實(shí)現(xiàn)下面的城市占道停車管理目標(biāo)：

據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布的消息，截止2014年，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已突破2.5億輛之多，并且這個(gè)數(shù)字還在以幾何速率迅猛增長(zhǎng)。交通擁堵、停車?yán)щy、亂停亂放、事故糾紛、車輛安全、環(huán)境污染等交通相關(guān)的問(wèn)題日益嚴(yán)重，特別交通“停車難”日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”，在一些發(fā)達(dá)城市的中心城區(qū)停車位一位難求，面對(duì)日益增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量與道路運(yùn)能及停車資源不足之間的矛盾，有關(guān)方面也積極破解道路交通管理難題，如何改善交通的現(xiàn)狀及解決停車難的問(wèn)題受到了市政府、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與民眾的極大關(guān)心，鑒于此，有必要對(duì)城市的道路、交通、停車進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理。充分挖掘城市停車資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車資源，并通過(guò)對(duì)路邊占道停車合理收費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)停車資源高效利用，為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車?yán)щy。

本文探討的智能停車收費(fèi)方案主要面向城市占道停車管理企業(yè)及政府職能部門，以iData成功實(shí)施的“城市道路停車管理系統(tǒng)”為依托，以城市道路停車位實(shí)時(shí)空閑信息為基礎(chǔ)，整合路邊公共停車點(diǎn)、室內(nèi)停車場(chǎng)，公共商圈停車場(chǎng)，賓館景區(qū)停車場(chǎng)等資源，打造城市智能停車公共服務(wù)平臺(tái)。

手持機(jī)應(yīng)用起來(lái)很方便，不需要大量的人員進(jìn)行操作，也不需要花費(fèi)太多的精力去記憶車輛的牌照號(hào)碼和停放時(shí)間。手持機(jī)功能強(qiáng)勁，一般情況下不會(huì)出現(xiàn)記憶錯(cuò)誤和計(jì)算誤差。因此，手持機(jī)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)在很多停車場(chǎng)里都有應(yīng)用。

PDA占道停車管理系統(tǒng)是深圳市寶和電腦設(shè)備有限公司在智能交通領(lǐng)域特別研發(fā)的針對(duì)占道停車的解決方案，它以有效利用城市公有路面有限的占道資源，解決停車難、亂停放、停車糾紛、保障道路暢通、促進(jìn)公交發(fā)展、抑制交通總量為目標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，依托運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)智能手持無(wú)線終端PDA、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將現(xiàn)代數(shù)據(jù)寬帶網(wǎng)絡(luò)通信與信息技術(shù)全面應(yīng)用于城市占道停車場(chǎng)管理的具有一定先進(jìn)性的綜合管理信息系統(tǒng)。