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目前，隨著城市智能化交通控制系統(tǒng)的發(fā)展需要，車輛檢測(cè)器已經(jīng)在交通控制系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用，是構(gòu)成智能交通控制系統(tǒng)中的重要組成部件。最近幾年微電子技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)的發(fā)展迅速，車輛檢測(cè)技術(shù)的水平也逐步提高，跟隨者智慧城市、智慧交通的發(fā)展，無(wú)線地磁檢測(cè)技術(shù)融合了RFID技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、無(wú)線傳感技術(shù)等應(yīng)用，使得城市智能交通化控制系統(tǒng)，朝著智能化、系統(tǒng)化、大范圍實(shí)時(shí)控制的方向發(fā)展。

因其缺乏對(duì)視頻的智能分析，普遍還處在一個(gè)只能“監(jiān)”不能“控”的被動(dòng)狀態(tài)，大多只具備事后取證的功能，對(duì)于發(fā)生的可疑和異常行為無(wú)法起到預(yù)防、預(yù)警的作用。采用人臉識(shí)別技術(shù)能解決該問(wèn)題，使卡口安防系統(tǒng)充分發(fā)揮其應(yīng)有的監(jiān)控能力。

卡口系統(tǒng)SupIVS---純視頻觸發(fā)、高抓拍率，高識(shí)別率的卡口系統(tǒng)，可很好識(shí)別高清照片，對(duì)于圖像質(zhì)量差的高清圖片，都可較好識(shí)別。廈門(mén)宸天SupIVS卡口系統(tǒng) 是廈門(mén)宸天電子科技有限公司自主開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。

帶視頻跟蹤車輛功能，可用于十字路口和路段上卡口違法抓拍.可檢測(cè)闖紅燈,壓實(shí)線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉(zhuǎn),逆行,違法停車.有著非常強(qiáng)大的功能。

浙江鈞普的智慧交通解決方案是以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，以電子車牌系統(tǒng)為核心，建立智能交通管理平臺(tái)、車輛登記管理平臺(tái)、車輛物流管理平臺(tái)、車輛支付管理平臺(tái)，通過(guò)道路信息采集、分析、管理引擎，以路邊監(jiān)測(cè)、卡口監(jiān)測(cè)、手持監(jiān)測(cè)、巡讀警車流動(dòng)監(jiān)測(cè)等方式，

隨著當(dāng)前城市車輛的持續(xù)增加，道路交通壓力倍增，為保證道路交通的暢通，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)管理愈加重要。 現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心有五個(gè)部分組成：交通控制、交通監(jiān)視、交通信息管理等。同時(shí)輔助于其他外圍設(shè)備和系統(tǒng)，如闖紅燈抓拍、公路治安卡口稽查、區(qū)間測(cè)速等。索威爾科技就此作出相關(guān)解決方案。

面對(duì)近年來(lái)層出不窮的道路刑事、治安案件的增長(zhǎng)，以及肇事逃逸、盜搶車輛和機(jī)動(dòng)車違章行駛等問(wèn)題，交管部門(mén)迫切需要將最新的智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用到現(xiàn)代化的城市交通管理上來(lái)。針對(duì)這一現(xiàn)狀，科達(dá)推出了一套完整的高清智能卡口系統(tǒng)解決方案。

由于ATM機(jī)廠家和型號(hào)眾多，形狀不一，普通持卡人很難辨別正常插卡口與異常插卡口的外形區(qū)別，常常落入犯罪分子布設(shè)的圈套，導(dǎo)致大量案件不斷發(fā)生，在ATM機(jī)的插卡口加裝側(cè)錄裝置已經(jīng)成為ATM機(jī)上發(fā)生的最普遍的犯罪形式。

LX－08型智能電子監(jiān)控鎖（在118號(hào)總署令中稱之為電子關(guān)鎖 ）是專為海關(guān)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的高科技新型鎖具，結(jié)合電子車牌、集裝箱識(shí)別系統(tǒng)、電子地磅及條碼等卡口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物全方位的“電子自動(dòng)監(jiān)控、遠(yuǎn)程無(wú)線施 / 解封、快速無(wú)人工通關(guān)”，實(shí)時(shí)、全面掌握轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物的動(dòng)態(tài)信息、實(shí)現(xiàn)“有效監(jiān)管、高效動(dòng)作”。

目前企事業(yè)單位，各類院校的人員考勤與門(mén)禁進(jìn)出主要有IC卡刷卡方式,在進(jìn)出時(shí)拿出卡片貼近讀卡機(jī)讀取信息，在人流量較大的情況下，如果采用IC卡刷卡方式，就會(huì)造成人員的擁堵，人員考勤與門(mén)禁進(jìn)出如果采用遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)來(lái)管理，，在通過(guò)安裝有讀卡器的卡口時(shí)，讀寫(xiě)器自動(dòng)讀取卡片信息，不需要人為的停下來(lái)去刷卡，大大地增加了通過(guò)速率，并且可以多人同時(shí)通過(guò)，解決了上下班高鋒期的人流問(wèn)題。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介 KTI智能卡口管理系統(tǒng)以UHF RFID 射頻識(shí)別產(chǎn)品為核心，為車輛通行管理提供了無(wú)人值守、無(wú)需停車的遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別解決方案。該系統(tǒng)可用于產(chǎn)業(yè)園區(qū)或住宅小區(qū)、城市道路或高速公路出入口、收費(fèi)站等治安卡口，通過(guò)為車輛配備電子車牌，全天候?qū)崟r(shí)檢測(cè)與記錄過(guò)往車輛信息，并能給車主提供及時(shí)的信息提醒，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)警救援，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出車輛安全、高效、準(zhǔn)確的管理，有效提高了工作效率和管理水平。 該系統(tǒng)主要由發(fā)卡系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、記錄查詢系統(tǒng)及短消息發(fā)送系統(tǒng)四部分組成，車輛管理類型包括：固定用戶與臨時(shí)用戶。

車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)最基本的組成構(gòu)件之一。以自動(dòng)的車牌號(hào)碼識(shí)別為基礎(chǔ)，可對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警，進(jìn)而可以應(yīng)用在多種場(chǎng)合，如高速公路收費(fèi)系統(tǒng)；國(guó)道收費(fèi)系統(tǒng)；高速公路、國(guó)道、城市干道的超速布控系統(tǒng)；道口、卡口的車輛治安管理系統(tǒng)；小區(qū)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)；城市車流量統(tǒng)計(jì)與引導(dǎo)系統(tǒng)等。

上海桑尼爾推出的UHF -RFID射頻識(shí)別技術(shù)，解決了行駛中車輛的身份識(shí)別問(wèn)題。該系統(tǒng)使用無(wú)線射頻技術(shù)對(duì)經(jīng)過(guò)各卡口的出租車、軍、警車輛進(jìn)行高準(zhǔn)確率、高可靠性、全自動(dòng)的身份識(shí)別，有利于提高公安交管部門(mén)工作效率、提升科學(xué)管理水平、改善綜合防控能力的功能。

深圳市先施科技有限公司的汽車智能稱重管理系統(tǒng)、廠區(qū)大門(mén)卡口管理系統(tǒng)已經(jīng)成為武漢鋼鐵廠，石家莊鋼鐵廠、湘潭鋼鐵廠等多家企業(yè)信息化管理的重要組成部分，形成一種高效、準(zhǔn)確、快捷、防作弊的新型稱重管理模式。