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解決方案
  • 高校電動(dòng)自行車(chē)為師生提供交通便利的同時(shí)也為學(xué)校形成了較大的安全隱患,交通、消防方面的問(wèn)題也隨之而來(lái),高校校園內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)超速行駛、亂停亂放堵塞消防通道、違規(guī)充電等成為重要的安全隱患,給校園安全環(huán)境和師生的安全帶來(lái)較大的影響,電動(dòng)自行車(chē)治理已經(jīng)成為全國(guó)高校一個(gè)共性問(wèn)題。 突出表現(xiàn)在以下五個(gè)方面: 1. 校外車(chē)隨意進(jìn)出,影響安全 高校非機(jī)動(dòng)車(chē)未實(shí)名登記,導(dǎo)致校外非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出校園變得十分隨意,隨意性給校園管理帶來(lái)了隱患。 2. 電池入樓充電易引發(fā)火情 師生購(gòu)置的非機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量參差不齊,充電安全無(wú)法得到保證。近年來(lái),電動(dòng)車(chē)普遍采用小巧便攜式鋰電池,加上校園內(nèi)充電樁建設(shè)不一定充足,收費(fèi)合不合理等情況,個(gè)別學(xué)生可能會(huì)將電池帶進(jìn)宿舍充電,宿舍人員密集度高,一旦發(fā)生火情,將會(huì)危害人員生命及財(cái)產(chǎn)安全,造成嚴(yán)重的社會(huì)影響。 3. 超速行車(chē)影響校園交通安全 部分不符合國(guó)家規(guī)范的超標(biāo)車(chē)輛在校園內(nèi)高速行駛,在遇到緊急情況時(shí),無(wú)法采取有效的規(guī)避措施,易發(fā)生交通事故。 4. 車(chē)輛違規(guī)停放影響校園環(huán)境 非機(jī)動(dòng)車(chē)體積小、停放方便,大量的非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放在人行道、車(chē)行道或綠地上,影響校園交通安全和校園環(huán)境。 5. 大量僵尸車(chē),占用校園資源、空間 畢業(yè)遺棄、車(chē)輛老化、在校生不使用等等原因,導(dǎo)致僵尸車(chē)堆積,校方又無(wú)法辨別車(chē)輛是否被遺棄,不敢貿(mào)然清理,所以導(dǎo)致空間資源被占用。
  • 岳冉多功能可打印停車(chē)收費(fèi)手持終端PDA憑借其高度集成、強(qiáng)大性能、多樣化通訊、定制化開(kāi)發(fā)以及適應(yīng)惡劣環(huán)境等諸多優(yōu)勢(shì),在停車(chē)收費(fèi)行業(yè)中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)用性和競(jìng)爭(zhēng)力,為提升停車(chē)收費(fèi)管理效率和服務(wù)質(zhì)量提供了有力支持。
  • 在單元門(mén)入口處安裝 2.4G 讀卡器,電動(dòng)車(chē)電池上安裝電子標(biāo)簽。當(dāng)電瓶車(chē)或電池進(jìn)入單元門(mén)時(shí),讀卡器采集信息并發(fā)出警告,電梯梯控接入信號(hào)后不關(guān)門(mén)、不運(yùn)行,同時(shí)將數(shù)據(jù)和圖像上報(bào)平臺(tái)提醒管理人員管控,處理完成后在平臺(tái)關(guān)閉預(yù)警信息。
  • UHF超高頻遠(yuǎn)距離識(shí)別停車(chē)管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)、購(gòu)物綜合體停車(chē)場(chǎng)入出口進(jìn)出權(quán)限、停車(chē)自動(dòng)繳費(fèi)管理;以及高速公路ETC收費(fèi)管理,它具有高速識(shí)別車(chē)輛身份、快速不停車(chē)?yán)U費(fèi),為交通出行帶來(lái)便捷,其廣泛應(yīng)用在世界各國(guó)城市交通管理中。
  • 電動(dòng)自行車(chē)輛的進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別,防止電動(dòng)車(chē)入戶(hù)停放和充電管理,電瓶入室充電及老化管理,禁入樓道/電梯管理,社區(qū)里亂停亂放管理,車(chē)輛防盜等,數(shù)據(jù)采集和報(bào)警信息自動(dòng)回傳綜合平臺(tái)
  • 本方案是針對(duì)智慧幼兒園建設(shè),圍繞幼兒園的安全、環(huán)境、辦公及智能管理,將幼兒園建設(shè)成以智能化為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化、數(shù)字化幼兒園教學(xué)場(chǎng)所。平臺(tái)融入智能物聯(lián)技術(shù),采用微信+幼兒園管理平臺(tái)+智能硬件的整體解決方案,為幼兒園提供一個(gè)安全、便捷、高效、靈活和開(kāi)放的服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)集成智能考勤、安全監(jiān)測(cè)、健康監(jiān)測(cè)、收費(fèi)管理等功能,搭建一套完整的幼兒園一體化智能管理平臺(tái)。提升幼兒園信息化管理水平,為幼兒園、教育管理機(jī)構(gòu)、家庭提供信息化服務(wù)。
  • 本方案是針對(duì)智慧幼兒園建設(shè),圍繞幼兒園的安全、環(huán)境、辦公及智能管理,將幼兒園建設(shè)成以智能化為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化、數(shù)字化幼兒園教學(xué)場(chǎng)所。平臺(tái)融入智能物聯(lián)技術(shù),采用微信+幼兒園管理平臺(tái)+智能硬件的整體解決方案,為幼兒園提供一個(gè)安全、便捷、高效、靈活和開(kāi)放的服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)集成智能考勤、安全監(jiān)測(cè)、健康監(jiān)測(cè)、收費(fèi)管理等功能,搭建一套完整的幼兒園一體化智能管理平臺(tái)。提升幼兒園信息化管理水平,為幼兒園、教育管理機(jī)構(gòu)、家庭提供信息化服務(wù)。
  • RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)既保留了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的所有功能,又以原有收費(fèi)介質(zhì)為依托,對(duì)管理介質(zhì)進(jìn)行了改進(jìn)。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)攝取車(chē)輛圖像,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車(chē)輛型號(hào)、牌照、顏色信息,并將這些信息與用戶(hù)卡唯一的對(duì)應(yīng)起來(lái)一同存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí),用戶(hù)卡、車(chē)牌號(hào)碼或車(chē)輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。
  • 電控管理系統(tǒng)是學(xué)校后勤服務(wù)部門(mén)面臨的主要任務(wù)之一。隨著學(xué)生用電需求的多樣化以及“以人為本”的學(xué)生管理要求的提出,采用科學(xué)的、先進(jìn)的管理軟件、多岔路計(jì)量和控制終端、集中式或分布式網(wǎng)絡(luò)部署方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)用電單元的電能計(jì)量收費(fèi)、負(fù)載管理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)及有效管控,徹底解決以往偷電、漏電、管理混亂、使用違章電器等問(wèn)題
  • 基于一卡通的機(jī)房管理系統(tǒng)通過(guò)與一卡通系統(tǒng)的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了校園卡在機(jī)房管理系統(tǒng)上的身份識(shí)別、上機(jī)收費(fèi)、行為管理等功能。本系統(tǒng)滿(mǎn)足師生教學(xué)、各種自費(fèi)形式及組合上機(jī)需要,達(dá)到提高機(jī)房的應(yīng)用效果和管理效率。
  • 通過(guò)采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)路橋過(guò)車(chē)無(wú)需停車(chē)、不用現(xiàn)金、不用人工干預(yù)、自動(dòng)收費(fèi)且準(zhǔn)確可靠,從而減少了汽車(chē)的機(jī)械磨損、油耗和廢氣的排放,加快了汽車(chē)通過(guò)速度,提高了路橋的使用效率,同時(shí)將錯(cuò)收漏收的可能性降低到最低限度。
  • 車(chē)檢視頻系統(tǒng)作為公路建設(shè)中的重要組成部分,高速公路視頻車(chē)檢系統(tǒng)是采用先進(jìn)技術(shù)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)程中的各種情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,通過(guò)視頻車(chē)檢系統(tǒng)可有效的完善道路交通管理系統(tǒng),為高速公路收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)提供專(zhuān)用,實(shí)時(shí),高速和高可靠的數(shù)據(jù)。
  • 近年來(lái)電動(dòng)車(chē)充電事故、被盜事件頻頻發(fā)生,很多小區(qū)建設(shè)了電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)充電棚,由于場(chǎng)地大小有限,出入口通道較為狹窄,市面上現(xiàn)有的閘機(jī)難以適應(yīng)場(chǎng)地要求;為實(shí)現(xiàn)車(chē)主進(jìn)出方便,車(chē)輛規(guī)范停放,減少事故發(fā)生,暢泊公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心研發(fā)了此套電動(dòng)車(chē)智能管理系統(tǒng),尤其適用于小場(chǎng)地環(huán)境,能提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升小區(qū)形象。 一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 1、小場(chǎng)地閘機(jī):針對(duì)小場(chǎng)地通道專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造,適用于各種車(chē)棚出入口,安裝簡(jiǎn)單方便,具有防撞功能; 2、免刷卡門(mén)禁:采用自主研發(fā)的RFID“定距”技術(shù),感應(yīng)距離可自行固定,電動(dòng)車(chē)進(jìn)出不用車(chē)主手動(dòng)刷卡,有效期內(nèi)可以自由進(jìn)出,另外可設(shè)置“夾道”功能,閘機(jī)旁邊停放的車(chē)輛不會(huì)自動(dòng)開(kāi)閘造成干擾; 3、小程序平臺(tái):用戶(hù)在微信小程序即可進(jìn)行登記、注冊(cè)、繳費(fèi)、查詢(xún)記錄,臨時(shí)車(chē)可掃碼繳費(fèi)進(jìn)出,管理人員可在后臺(tái)軟件統(tǒng)一登記、注冊(cè)、續(xù)費(fèi)、查詢(xún)記錄; 4、可擴(kuò)展功能:LED屏顯示、實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像、圖像抓拍、煙感、噴淋系統(tǒng)等;
  • 數(shù)字迎新管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于大、中型校園。每到開(kāi)學(xué)新生報(bào)到時(shí),由于新生報(bào)到人數(shù)多,辦理手續(xù)項(xiàng)目繁多、復(fù)雜,讓校方動(dòng)員大量的人力、物力來(lái)管理現(xiàn)場(chǎng)。過(guò)多繁瑣的手續(xù)辦理,及費(fèi)用的交接,給工作人員帶來(lái)了極大的壓力。建立迎新管理系統(tǒng),幫助工作人員與新生簡(jiǎn)單的完成手續(xù)查詢(xún)、入校流程、項(xiàng)目收費(fèi)、收據(jù)打印、手續(xù)辦理一系列工作,使報(bào)到整齊有序,能實(shí)時(shí)了解報(bào)到情況,簡(jiǎn)化工作流程,減少了工作紕漏,大大提高了工作效率。
  • 出入口控制管理系統(tǒng)通過(guò)讀卡器、APP、微信公眾號(hào)或系統(tǒng)平臺(tái)識(shí)別停車(chē)用戶(hù)的身份,確定對(duì)車(chē)輛放行還是攔截收費(fèi),收費(fèi)采用刷卡、微信、支付寶的當(dāng)面付、掃碼付和在線(xiàn)付多種方式;還提供無(wú)感收費(fèi)方式,系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)起扣款,車(chē)輛出場(chǎng)不停留不等待,直接拾桿自動(dòng)扣款;并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照存檔,供統(tǒng)計(jì)查詢(xún)。
  • 融通高科遠(yuǎn)程抄表收費(fèi)解決方案通過(guò)局域網(wǎng)LoRa技術(shù),實(shí)現(xiàn)水表使用水量的自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表,支持雙向通信,可實(shí)時(shí)開(kāi)關(guān)閥,實(shí)時(shí)點(diǎn)抄,表端正常處于低功耗模式,當(dāng)下發(fā)抄表命令后,指定地址的水表喚醒,進(jìn)行抄表,完畢后繼續(xù)進(jìn)入低功耗,有效地降低了表端功耗。具備閥門(mén)控制功能、實(shí)時(shí)抄表功能、廣播抄表功能。傳輸距離遠(yuǎn)、產(chǎn)品穩(wěn)定、方便客戶(hù)安裝水表。
  • 目前無(wú)論是門(mén)禁系統(tǒng)還是停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)都是很成熟的市場(chǎng),但是在射頻識(shí)別方面多采用的無(wú)源高頻讀寫(xiě)設(shè)備,少量采用有源2.4GHz或者有源4.5GHz,我們系統(tǒng)主要是采用工作頻率為840~960MHz的帶國(guó)密SM7算法的超高頻電子標(biāo)簽,從而填補(bǔ)了市場(chǎng)上對(duì)于安全性和遠(yuǎn)距離識(shí)別的要求。特別適用于軍隊(duì)、公安、國(guó)家保密機(jī)關(guān)等門(mén)禁系統(tǒng)。
  • 按照國(guó)務(wù)院和省政府要求,將在2019年底取消高速公路省界收費(fèi)站,建成覆蓋全省高速公路主線(xiàn)的ETC自由流虛擬站,進(jìn)一步提升ETC使用率,實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi),提高高速公路通行效率,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。ETC特別適于再高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。
  • 本方案仁微電子是針對(duì)智慧幼兒園建設(shè),圍繞幼兒園的安全、環(huán)境、辦公及智能管理,將幼兒園建設(shè)成以智能化為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化、數(shù)字化幼兒園教學(xué)場(chǎng)所。平臺(tái)融入智能物聯(lián)技術(shù),采用微信+幼兒園管理平臺(tái)+智能硬件的整體解決方案,為幼兒園提供一個(gè)安全、便捷、高效、靈活和開(kāi)放的服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)集成智能考勤、安全監(jiān)測(cè)、健康監(jiān)測(cè)、收費(fèi)管理等功能,搭建一套完整的幼兒園一體化智能管理平臺(tái)。提升幼兒園信息化管理水平,為幼兒園、教育管理機(jī)構(gòu)、家庭提供信息化服務(wù)。
  • RFID車(chē)輛管理是基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的遠(yuǎn)距離識(shí)別能力,在車(chē)輛上安裝車(chē)輛IC卡,在進(jìn)出口位置(或車(chē)輛稱(chēng)重處)安裝遠(yuǎn)距離讀卡器,當(dāng)裝有車(chē)輛IC卡的車(chē)輛過(guò)來(lái)的時(shí)候,遠(yuǎn)距離讀卡器讀取車(chē)輛IC卡,送到控制板或后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),控制板或后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)根據(jù)預(yù)設(shè)的條件做下一步的動(dòng)作:抬升道閘放行或記錄車(chē)輛信息。既能應(yīng)用于收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛稱(chēng)重等車(chē)輛管理,也能應(yīng)用于公交、車(chē)隊(duì)等運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)度管理以及高速收費(fèi)等,有效的解決了各單位所面臨的車(chē)輛識(shí)別管理問(wèn)題。