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工業(yè)級NFC技術(shù)突破傳統(tǒng)限制，實現(xiàn)40厘米至1米的遠距離讀取，在嚴苛工業(yè)環(huán)境中展現(xiàn)卓越性能。該技術(shù)采用3W高功率射頻設(shè)計，支持-40℃至105℃寬溫工作環(huán)境，解決了金屬資產(chǎn)管理難題。相比消費級NFC，其"中距離"特性既提升效率又避免串讀，同時保持數(shù)據(jù)加密安全性。該技術(shù)已應(yīng)用于智能制造、物流倉儲和資產(chǎn)管理等領(lǐng)域，實現(xiàn)非接觸式批量識別。隨著工業(yè)4.0發(fā)展，預(yù)計NFC讀卡器市場將保持10.29%的年增長率，推動智能工廠管理變革。

“監(jiān)所人員安全防范管理系統(tǒng)”采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計算機通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、圖像處理、云計算、大數(shù)據(jù)等多種高新領(lǐng)域技術(shù)建立多功能的人員定位系統(tǒng)，具有遠距離讀取功能和定位功能，系統(tǒng)建成后擁有統(tǒng)一的管理平臺和數(shù)據(jù)庫，為管理決策提供翔實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，是數(shù)字化監(jiān)所通過信息技術(shù)提升管理能力的重要平臺。

針對目前酒類廠家的防偽現(xiàn)狀，我們?yōu)榫祁悘S家打造了基于NFC技術(shù)的防偽解決方案，確保每一瓶酒都有一個唯一的“身份證”---全球首創(chuàng)并獲得獨家專利的NFC加密芯片，此款芯片最新研發(fā)出DID隨機動態(tài)密文，數(shù)據(jù)加密傳輸，防偽記數(shù)等新技術(shù)，消費者通過帶有NFC功能的手機即可查詢酒的真?zhèn)巍?

針對目前酒類廠家的防偽現(xiàn)狀，珠海晶通科技有限公司為酒類廠家打造了基于NFC技術(shù)的防偽解決方案，確保每一瓶酒都有一個唯一的“身份證”---全球首創(chuàng)并獲得獨家專利的NFC加密芯片，此款芯片最新研發(fā)出DID隨機動態(tài)密文，數(shù)據(jù)加密傳輸，防偽記數(shù)等新技術(shù)，消費者通過帶有NFC功能的(android及iPhone7以上版本)手機即可查詢酒的真?zhèn)巍?

系統(tǒng)綜合運用RFID(無線射頻)技術(shù)、GPS定位技術(shù)、北斗定位技術(shù)、圖象識別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段，以每臺車輛上安裝的RFID電子標簽和傳統(tǒng)牌照為信息源，以系統(tǒng)管理平臺和數(shù)據(jù)服務(wù)器為運行中樞，結(jié)合車輛和車主信息數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)定時更新，通過執(zhí)法人員隨身攜帶的手持稽查系統(tǒng)、車載稽查系統(tǒng)、固定稽查系統(tǒng)三種稽查手段，發(fā)現(xiàn)異常情況即時提供語音和數(shù)顯報警，并及時將稽查信息上傳至系統(tǒng)管理平臺，形成一個動態(tài)的、立體的、嚴密的、準確的智能自動化交通監(jiān)管稽查網(wǎng)，使運渣車、特種車行駛路線、時間更加規(guī)范，能極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實現(xiàn)有針對性的、人性化的文明交通監(jiān)管。

監(jiān)所智能化安全防范管理系統(tǒng)”方案設(shè)計總體采用無線射頻識別技術(shù)、計算機通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)等多種尖端高新領(lǐng)域技術(shù)建立多功能的人員定位系統(tǒng)，即具有遠距離讀取和定位功能的雙頻電子標簽（2.45G+125KHz）及2.4GHz信號場強數(shù)值判別定位，系統(tǒng)建成后擁有統(tǒng)一的管理平臺和數(shù)據(jù)庫，為管理決策提供最翔實基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，是監(jiān)所智能管控系統(tǒng)通過信息技術(shù)提升管理能力的重要平臺。

車輛身份自動識別管理系統(tǒng)運用RFID（無線射頻）技術(shù)、圖像識別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段...

車輛身份自動識別管理系統(tǒng)運用RFID（無線射頻）技術(shù)、圖像識別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段。

車輛身份自動識別管理系統(tǒng)運用RFID（無線射頻）技術(shù)、圖像識別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段，以車輛上安裝的RFID電子標簽和傳統(tǒng)牌照為信息源，以系統(tǒng)管理平臺和數(shù)據(jù)服務(wù)器為運行中樞，通過執(zhí)法人員隨身攜帶的手持稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)二種稽查手段，發(fā)現(xiàn)異常情況立刻提供報警，并及時將稽查信息上傳至系統(tǒng)管理平臺，形成一個動態(tài)的、立體的、嚴密的、準確的智能自動化交通監(jiān)管稽查網(wǎng)，使假牌車、套牌車、無牌車、克隆車、走私車等非法車輛無處藏身，使交通違規(guī)車、肇事逃逸車、欠費車、報廢車等問題車輛無所遁形，極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實現(xiàn)有針對性的、人性化的文明交通監(jiān)管，是建設(shè)“和諧交通”的有力武器。

本套系統(tǒng)運用了RFID技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多項國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段。

隨著汽車越來越普及，城市的交通對車輛的監(jiān)控及管理的問題也越來越多，車輛的違章、偷盜等問題也越來越突顯。如何能夠最大限度的得到改善，運用RFID技術(shù)和圖象識別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)等手段來解決目前的問題。

隨著Internet和Lan的日益普及，越來越多的文件以電子文檔的形式傳輸。眾所周知，電子文檔極易復(fù)制且復(fù)制后不留任何痕跡，其傳播速度和范圍無法估量。一旦重要數(shù)據(jù)被惡意盜取或無意丟失，所造成的巨大損失和帶來的嚴重后果是無法估量的。 請注意以下幾個問題： 1、發(fā)生過泄密事件嗎？ 2、“重要文件、敏感信息內(nèi)部正常使用，又不被落到外人手里”困擾過您嗎？ 3、是否因“人員流動、重要信息失控”憂心忡忡？ 4、重要文件、敏感信息需要保存在辦公室的筆記本、CD 盤、USB 盤上嗎？ 5、需要過濾發(fā)送到客戶手里敏感性機密文件嗎？ 6、希望即使打印出來的文件(包括復(fù)印)也具有安全威懾性嗎？ 7、希望有一個能解決上述問題又不影響當前員工的工作習慣、工作效率和工作情結(jié)的方案嗎？

"射頻識別與移動通信結(jié)合實現(xiàn)物品信息查驗的系統(tǒng)和方法"的系統(tǒng)是當今世界上最新推出的無線射頻標識（RFID）技術(shù)與移動通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)的有機結(jié)合，是一種"應(yīng)用數(shù)據(jù)加密、射頻識別（RFID）技術(shù)、移動通信、數(shù)據(jù)庫等相關(guān)技術(shù)，進行一體化的設(shè)計，主要應(yīng)用于對附著于物品上的RFID標簽的進行精確識別，為消費者提供一個對物品信息簡便、適時、高效查驗"的服務(wù)方法及系統(tǒng)。

"射頻識別與移動通信結(jié)合實現(xiàn)物品信息查驗的系統(tǒng)和方法"的系統(tǒng)是當今世界上最新推出的無線射頻標識（RFID）技術(shù)與移動通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)的有機結(jié)合，是一種"應(yīng)用數(shù)據(jù)加密、射頻識別（RFID）技術(shù)、移動通信、數(shù)據(jù)庫等相關(guān)技術(shù)，進行一體化的設(shè)計，主要應(yīng)用于對附著于物品上的RFID標簽的進行精確識別，為消費者提供一個對物品信息簡便、適時、高效查驗"的服務(wù)方法及系統(tǒng)，該方案將為消費者提供一個對物品信息簡便、適時、高效查驗的服務(wù)方法及系統(tǒng)，并克服了目前市場上防偽技術(shù)的不足，成本相對低廉。消費者查驗易于實現(xiàn)，查驗子系統(tǒng)的加密技術(shù)可以使消費者、標簽使用方和查驗技術(shù)提供商進行互動，安全保密程度非常高，從而使造假者無法造假。

智能電子車牌是將普通車牌與RFID技術(shù)相結(jié)合形成的一種新型電子車牌。一個智能電子車牌由普通車牌和電子車牌組成。電子車牌實際上是一個無線識別的電子標簽。電子車牌中存儲了經(jīng)過加密處理的車輛數(shù)據(jù)。其數(shù)據(jù)只能由經(jīng)過授權(quán)的無線識別器讀取。同時在各交通干道架設(shè)監(jiān)測基站（監(jiān)測基站由攝像機、射頻讀卡器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)三部分構(gòu)成），監(jiān)測基站通過GPRS與中心服務(wù)器相連，通過WLAN與警用PDA相連。執(zhí)法人員攜帶PDA，站在監(jiān)測基站前方，車輛經(jīng)過監(jiān)測基站，攝像機會拍攝車輛的物理車牌，經(jīng)監(jiān)測基站圖像識別系統(tǒng)處理后，得到物理車牌的車牌號碼；與此同時，射頻讀卡器讀取電子車牌中加密的車輛信息，經(jīng)監(jiān)測基站解密后，得到電子車牌的車牌號碼。由于經(jīng)過硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、數(shù)據(jù)加密后的電子車牌是不可能被仿制的，且每輛車只配備一個，如果是假套牌車輛，則物理車牌的車牌號碼必然沒有與之相對應(yīng)的電子車牌的車牌號碼，監(jiān)測基站立即將物理車牌的車牌通過WLAN發(fā)送到前方的交警的PDA上，提示交警進行攔截。類似的原理，智能車牌系統(tǒng)也可同時完成對黑名單車輛、非法營運車輛的識別。