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平臺通過車位傳感器、中繼輸無線網(wǎng)絡(luò)（ 平臺通過車位傳感器、中繼輸無線網(wǎng)絡(luò)（ 平臺通過車位傳感器、中繼輸無線網(wǎng)絡(luò)（GPRS）、車輛電子卡手持終端、智能機APP等實現(xiàn)路內(nèi)、外停車場智能管理。動態(tài)時更新停車場位信息。

基于RFID技術(shù)的智能會議簽到系統(tǒng)是通過讓參會代表每人佩帶一張遠距離RFID電子卡，無論參會代表通過哪個會議入口，代表證處在身上何處，安裝在相應(yīng)位置的讀卡設(shè)備都能夠快速準確識別每張電子卡，從而實現(xiàn)對參會人員的自動簽到、自動顯示、自動計時、自動統(tǒng)計并提供查詢、打印等功能。

電子卡會議報到系統(tǒng)是將RFID射頻自動識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和投影技術(shù)集成在一起的一種高科技產(chǎn)品。參加會議的代表每人佩戴一張電子卡，到達報到入口處時，附近的讀出器能夠快速識別每張電子卡，從而達到會議自動報到、實時顯示代表照片姓名和統(tǒng)計結(jié)果的目的。

會議簽到系統(tǒng)是將低頻射頻自動識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和投影技術(shù)集成在一起的一種高科技產(chǎn)品。參加會議的代表每人佩戴一張RFID卡，到達報到入口處時，附近的讀出器能夠快速識別每張電子卡，從而達到會議自動報到、實時顯示代表照片姓名和統(tǒng)計結(jié)果的目的。

Mobi-ParkingMeter 應(yīng)用s-RFID擴展自動收費功能（EPC） EPC（Electronic Pakring of Collection）是一個集中了無線電通訊、計算機網(wǎng)絡(luò)及信息處理、自動控制等多項高新技術(shù)在車輛自動收費綜合系統(tǒng)中的應(yīng)用。它利用車載電子標簽自動與安裝在路側(cè)或門架上的微波天線進行信息交換，中心控制計算機根據(jù)電子標簽中存儲的信息識別出道路使用 者，然后自動從道路使用者的銀行賬號中扣除通行費。最明顯的優(yōu)點是可以遠距離收費，從而大幅度提高了收費的處理效率。Mobi-ParkingMeter應(yīng)用s-RFID后即建立了封閉式的EPC系統(tǒng)。 車輛進人停車路段時，安裝在路側(cè)的電子標簽讀寫器與車上的電子標簽通訊讀取車輛的信息，如車牌號、車型等，并且寫入包括時間的相關(guān)。在車輛離開停車路段時，電子標簽讀寫器讀取車載電子標簽上的信息，計算停泊時間和停車費，從指定賬戶上扣減停車費，這樣實現(xiàn)了車輛安全泊車前提下的自動收費。 s-RFID其作用類似一個隨車的停車收費咪表，減少了駕駛員為停車準備零錢的麻煩，杜絕了現(xiàn)金付費造成的流失和作弊等行為。安全、簡單、高效而且容易實施。 應(yīng)用s-RFID讀卡系統(tǒng)后Mobi-ParkingMeter的特點 7.1 s-RFID使用先進的遠距離RF射頻技術(shù)，每個車載電子卡實際上是一個無接觸智能卡，具備10米以上的遠距離讀寫能力，其強大的微處理器芯片管理復(fù)雜的停車系統(tǒng)，包括付款、停車場駛?cè)搿⒔邮苓`章處罰等。它需要電池提供顯示，在相關(guān)的信息存儲到智能卡后，即使去掉電池，信息也不會丟失。 7.2 s-RFID停車卡實質(zhì)上是一個隨車的停車收費咪表。s-RFID停車卡通過停車路段出入口或者路段上的電子標簽讀寫器的通訊，自動計算時間和停車費用并且從從停車卡預(yù)存的金額中扣除。當停車卡上的預(yù)存金額使用完畢后，狀態(tài)燈提示用戶進行充值，充值后繼續(xù)使用。 7.3 采用s-RFID停車卡進行Mobi-Parking的EPC擴展，可以簡化停車人的操作，提供更多的停車付費的手段，并且不僅可以作為停車收費，還可以應(yīng)用于路橋通行收費等。