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解決方案
  • 各級政府和漁業(yè)職能部門以RFID技術和互聯網技術為基礎,通過對通過電子標簽技術可以宣傳教育、船檢、漁船進出港簽證、船員持證上崗、救生設施、通信設備、消防設施等日常監(jiān)管工作。同時能夠使港口管理人員認真開展?jié)O船、漁港、漁排和漁船停泊點等場所的安全隱患排查治理工作,確保我省漁業(yè)生產安全形勢保持平態(tài)勢。
  • 該技術用在指定區(qū)域內的船舶管理,可以具有船舶身份標識、船舶基本信息、證書信息、安全檢查等現場督導信息和進出信息存儲以及簽證管理等功能。433MHz有源RFID由于其獨特的傳輸距離遠、繞射性強、穿透性強和適應野外惡劣環(huán)境等特點,被廣泛應用于避風港、內河航道等領域的船舶管理。
  • 通過RFID電子標簽平臺可以使管理人員采取有效的措施,加大海上和港口安全監(jiān)管工作力度,可以重點打擊未年審、老舊、"三無"、救生設備短缺、未簽證、出海未編隊、擅自改變作業(yè)方式、漁工證件不齊以及船名號標識不清等船舶,促進漁業(yè)安全生產管理制度的真正落實,從源頭上切實防范和遏制重大漁業(yè)安全生產事故的發(fā)生。
  • 各級政府和漁業(yè)職能部門以RFID技術和互聯網技術為基礎,通過對通過電子標簽技術可以宣傳教育、船檢、漁船進出港簽證、船員持證上崗、救生設施、通信設備、消防設施等日常監(jiān)管工作。同時能夠使港口管理人員認真開展?jié)O船、漁港、漁排和漁船停泊點等場所的安全隱患排查治理工作,確保我省漁業(yè)生產安全形勢保持平態(tài)勢。
  • 隨著我國航運業(yè)及漁業(yè)生產的發(fā)展,航運及漁業(yè)生產船只和從業(yè)人員急劇增多。船舶的信息采集是船舶管理中一個核心的問題,由于缺乏與之相適應的傳感技術,船舶監(jiān)控到目前為止還停留在人工觀測操作水平上,成為港行管理中的“信息孤島”。RFID技術的出現解決了這一問題。該技術用在指定區(qū)域內的船舶管理,可以具有船舶身份標識、船舶基本信息、證書信息、安全檢查等現場督導信息和進出信息存儲以及簽證管理等功能。433MHz有源RFID由于其獨特的傳輸距離遠、繞射性強、穿透性強和適應野外惡劣環(huán)境等特點,被廣泛應用于避風港、內河航道等領域的船舶管理。
  • RFID射頻識別技術,是一種利用射頻通信實現的非接觸式自動識別技術。RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用等特點,可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。RFID技術與互聯網、通訊等技術相結合,可實現全球范圍內物品跟蹤與信息共享。
  • 近年來,隨著陸路交通逐步顯現物流運量瓶頸,提高水運效率,改善海運、漁船監(jiān)管環(huán)境逐步成為沿海各城市的發(fā)展戰(zhàn)略。在傳統“黃金水道”的長三角和運河沿線地區(qū),各個主要城市都在制定雄心勃勃的“水運強市”、“數字港航”工程計劃,充分發(fā)揮其航運的優(yōu)勢,降低物流運輸成本,提高經濟社會的綜合競爭力,以利于進一步支持經濟建設的快速發(fā)展。