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目前，基于各種生物特征識別技術(shù)的身份識別系統(tǒng),正在越來越受人們的青睞,并逐步應(yīng)用于各個領(lǐng)域。但是，由于單個生物特征識別的信息表達和特征描述存在一定的局限性,為此,采用信息融合技術(shù),通過對指紋、 面像及 DNA 等信息融合處理的個人多模態(tài)生物特征識別系統(tǒng)，不僅加強了身份識別的安全性,更提高了它的準(zhǔn)確性，并將填補我軍類似/軍人牌0或/士兵牌0在相關(guān)領(lǐng)域的研究空白。

2007年6月29日，中國人民銀行會同公安部建成聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)，全國各銀行業(yè)金融機構(gòu)加入該系統(tǒng)。銀行在辦理銀行賬戶業(yè)務(wù)以及以銀行賬戶為基礎(chǔ)的支付結(jié)算、信貸等業(yè)務(wù)時，可通過該系統(tǒng)核查相關(guān)個人的公民身份信息，從而方便、快捷地驗證客戶出示的居民身份證的真實性。為此，所建立的銀行客戶身份識別系統(tǒng)還應(yīng)具備聯(lián)網(wǎng)核查功能。

《游客身份識別智能管理信息系統(tǒng)》是以人員身份有效證件為媒介，采用自動識別技術(shù)，開發(fā)的完整的自動出入場人員身份識別系統(tǒng)。通過本系統(tǒng)，在景區(qū)、博物館出入口建立出了完整、安全、方便且具有信息化的游客實名參觀登記體系，有效的管理游客的合理流動，合理的對進出的游客實行了有序的管理。

要實現(xiàn)快速公交，最需要解決的問題就是信號優(yōu)先。如何識別公交車將到達路口，及時調(diào)整紅綠燈信號呢？在快速公交車的車頭位置安裝有源RFID標(biāo)簽，在道路沿線紅綠燈控制路口安裝RFID車輛身份識別系統(tǒng)和信號燈控制設(shè)備。

游客身份識別智能管理系統(tǒng)是北京鼎創(chuàng)恒達智能科技有限公司基于各大景區(qū)的需求，以人員身份有效證件為媒介，采用B/S與C/S混合模式開發(fā)的完整的自動出入場人員身份識別系統(tǒng)；通過本系統(tǒng)，在景區(qū)、博物館出入口建立出了完整、安全、方便且具有信息化的游客實名參觀登記體系，有效的管理游客的合理流動，合理的對進出的游客實行了有序的管理。

“人員自由跟蹤管理系統(tǒng)(FreeFlowPeopleTrackingSystem，F(xiàn)FPTS)”又稱為“人員無障礙跟蹤管理系統(tǒng)”是隨著現(xiàn)代自動識別技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的一種針對人的管理手段。隨著無線射頻識別技術(shù)(RFID)的發(fā)展，F(xiàn)FPT更是引起了人們前所未有的重視，并投入了大量的力量去研究和實施。

ETC電子不停車收費系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)通過遠(yuǎn)距離、非接觸采集射頻卡的信息，實現(xiàn)車輛在快速移動狀態(tài)下的自動識別，從而實現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理。該系統(tǒng)產(chǎn)品集計算機軟硬件、無線通信、信息采集處理、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動控制和智能卡制作等技術(shù)綜合應(yīng)用為一體，屬于先進的智能交通信息采集設(shè)備和高安全性的智能身份識別系統(tǒng)，是一種能有效對車輛進行自動識別和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的重要技術(shù)手段。

隨著3G時代更快的網(wǎng)速以及技術(shù)的支持，使得3G與RFID相結(jié)合的身份識別以及應(yīng)用成為未來手機功能的發(fā)展趨勢。但RFID識別的數(shù)據(jù)改寫的特性，RFID標(biāo)簽中常存放著重要的用戶數(shù)據(jù)，甚至是隱私信息，這樣就存在黑客攻擊RFID系統(tǒng)的危險。本文就3G手機支付中客戶身份識別這一具體的應(yīng)用，研究了RFID系統(tǒng)的信息安全以及解決方案。

幼兒園的安全問題是學(xué)生家長和幼兒園管理者最擔(dān)心的問題。拐賣、綁架兒童的事件時有發(fā)生，令學(xué)生家長特別是一些特殊的學(xué)生家長防不勝防。這些事件提醒幼兒園在管理方面需要堵塞漏洞，嚴(yán)格管理兒童的接送，加強對家長的身份識別管理，預(yù)防犯罪分子假冒家長進行犯罪活動。是否有一套安全可靠的安防監(jiān)控系統(tǒng)和身份識別系統(tǒng)，已經(jīng)成為了家長選擇幼兒園的一項重要標(biāo)準(zhǔn)。

車輛身份自動識別管理系統(tǒng)運用RFID（無線射頻）技術(shù)、圖像識別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、多傳感器信息融合技術(shù)、計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等國際國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)手段，以車輛上安裝的RFID電子標(biāo)簽和傳統(tǒng)牌照為信息源，以系統(tǒng)管理平臺和數(shù)據(jù)服務(wù)器為運行中樞，通過執(zhí)法人員隨身攜帶的手持稽查系統(tǒng)或固定稽查系統(tǒng)二種稽查手段，發(fā)現(xiàn)異常情況立刻提供報警，并及時將稽查信息上傳至系統(tǒng)管理平臺，形成一個動態(tài)的、立體的、嚴(yán)密的、準(zhǔn)確的智能自動化交通監(jiān)管稽查網(wǎng)，使假牌車、套牌車、無牌車、克隆車、走私車等非法車輛無處藏身，使交通違規(guī)車、肇事逃逸車、欠費車、報廢車等問題車輛無所遁形，極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實現(xiàn)有針對性的、人性化的文明交通監(jiān)管，是建設(shè)“和諧交通”的有力武器。

青松沃德指紋一卡通旅游管理系統(tǒng)是“生物識別技術(shù)（Biometric Identification Technology）”與智能IC卡技術(shù)（IC Card）結(jié)合應(yīng)用的出入口及通道管理手段。生物識別技術(shù)及智能IC卡技術(shù)很早就被人們應(yīng)用于出入管理中的身份認(rèn)證和消費儲值等方面。

立體車庫車輛身份識別系統(tǒng)是采用超高頻RFID技術(shù)（915MHZ），實現(xiàn)車輛信息的遠(yuǎn)距離識別，并將車輛與車庫的對應(yīng)信息如車位編號、交費情況等傳遞到車庫的控制系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車、快速取車、不停車收費等功能。

在眾多的用于身份驗證的生物識別技術(shù)中，指紋識別技術(shù)是目前最方便、可靠、非侵害和價格便宜的解決方案。

我公司研發(fā)生產(chǎn)的RFID會議無障礙身份識別系統(tǒng)，以高防偽、遠(yuǎn)距識別的RFID電子標(biāo)簽技術(shù)為核心，輔以數(shù)碼攝像和紅外感應(yīng)技術(shù)，基本滿足了現(xiàn)代大型重要會議對身份識別工作的需求。

考生到達考場門口時，將所攜帶的IC卡準(zhǔn)考證在指紋識別一體機上刷一下。IC卡準(zhǔn)考證內(nèi)寫入的本考生的指紋被讀到指紋識別一體機中，

浩海易通科技研發(fā)生產(chǎn)的RFID會議無障礙身份識別系統(tǒng)，以高防偽、遠(yuǎn)距識別的RFID電子標(biāo)簽技術(shù)為核心，輔以數(shù)碼攝像和紅外感應(yīng)技術(shù)，基本滿足了現(xiàn)代大型重要會議對身份識別工作的需求。

許多人已經(jīng)習(xí)慣在超市的收銀口用激光掃讀器掃條形碼來識別貨物，同時條形碼在郵政系統(tǒng)被用來識別包裹和信件。北京子天公司的電子身份識別系統(tǒng)提供了本質(zhì)上相同的用于動物識別的能力，而使用標(biāo)簽的ID系統(tǒng)在這里不實用。

本方案將無線射頻識別技術(shù)（即RFID技術(shù)）、紅外傳感技術(shù)應(yīng)用到大型機關(guān)單位的開放式門禁管理或數(shù)字化大廈，成功的解決了完全依賴保安人員進行機關(guān)大門管理的現(xiàn)象，極大地提高了機關(guān)單位人員管理的智能化、人性化、安全化、信息化程度；了解了外訪人員的區(qū)域信息，對安全防范工作起到了及大的幫助。

立體車庫車輛身份識別系統(tǒng)是采用超高頻RFID技術(shù)（915MHZ），實現(xiàn)車輛信息的遠(yuǎn)距離識別，并將車輛與車庫的對應(yīng)信息如車位編號、交費情況等傳遞到車庫的控制系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車、快速取車、不停車收費等功能。