車輛模擬測試平臺（如道路模擬機(jī)、多軸振動臺、零部件耐久試驗臺）是汽車研發(fā)驗證體系中的關(guān)鍵裝備，用于在實驗室環(huán)境下復(fù)現(xiàn)車輛在實際道路行駛中承受的載荷譜。其控制系統(tǒng)的性能直接影響試驗數(shù)據(jù)的有效性、試驗周期和開發(fā)成本。隨著新能源汽車對輕量化、高可靠性要求的提升，以及臺架測試向多軸耦合、高動態(tài)響應(yīng)方向發(fā)展，傳統(tǒng)測試平臺控制系統(tǒng)在工程應(yīng)用中面臨以下技術(shù)制約
登錄
注冊
