2002年，在IDENTEC SOLUTIONS公司的幫助下，德國郵政在全國33個貨運(yùn)中心應(yīng)用RFID技術(shù)建立自動識別系統(tǒng)，實現(xiàn)了郵件自動跟蹤功能。
 
該系統(tǒng)包括安裝66個讀寫終端，大約11000個標(biāo)簽（用來自動識別集裝箱）。應(yīng)用無線射頻識別系統(tǒng)可以全自動控制貨運(yùn)中心集裝箱的出入，并且可以指導(dǎo)集裝箱的運(yùn)輸方向，使集裝箱被運(yùn)送到正確的裝載地點。

   

德國郵政建立了機(jī)動車和郵遞物的無線射頻識別系統(tǒng)。這是一個包括有源標(biāo)簽的系統(tǒng)（靠內(nèi)部電池供電進(jìn)行讀或?qū)懀┨貏e是在惡劣的工業(yè)環(huán)境的應(yīng)用場合中有很大的發(fā)展空間。

每一輛有標(biāo)簽的卡車和郵遞物都可以被識別。每個標(biāo)簽的內(nèi)存包括一個48比特固定的代碼 ，這個代碼有一個不變的標(biāo)簽ID號。另外還有56 字節(jié)的存儲空間可供用戶自定義。數(shù)據(jù)內(nèi)存可以完成超過10萬次寫循環(huán)。 

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