上海莘莊公交立體化換乘樞紐站

作者：上海睿豪商貿(mào)有限公司

來源：RFID世界網(wǎng)

日期：2007-01-10 10:18:28

摘要：本市首座軌道交通與公交站點互相銜接的立體化換乘樞紐站在莘莊建成。由上海第七Ｏ八研究所采用TagMaster AB公司RFID長距離無線識別設(shè)備、研究所自產(chǎn)的電子顯示屏及開發(fā)的一套新型的公交線路調(diào)度計算機管理系統(tǒng)同步啟用。這套目前市基礎(chǔ)設(shè)施最為完備、調(diào)度形式最為先進的立體化公交換乘樞紐站的正式使用，使乘客換乘地鐵公交不出站、公交線路調(diào)度無紙化成為現(xiàn)實。

關(guān)鍵詞：上海公交

本市首座軌道交通與公交站點互相銜接的立體化換乘樞紐站在莘莊建成。由上海第七Ｏ八研究所采用TagMaster AB公司RFID長距離無線識別設(shè)備、研究所自產(chǎn)的電子顯示屏及開發(fā)的一套新型的公交線路調(diào)度計算機管理系統(tǒng)同步啟用。這套目前市基礎(chǔ)設(shè)施最為完備、調(diào)度形式最為先進的立體化公交換乘樞紐站的正式使用，使乘客換乘地鐵公交不出站、公交線路調(diào)度無紙化成為現(xiàn)實。

樞紐站內(nèi)的公交線路實行計算機管理后，可由一位調(diào)度員對多條線路進行集中自動調(diào)度，乘客從電子顯示屏上能清晰看到公交線路名稱、行駛方向、本班車車號、發(fā)車時間及下班車發(fā)車時間等。

這一立體化公交換乘樞紐站的正式投入使用，標志著上海公交站點和調(diào)度形式已進入了一個新的階段。