深圳京基金融中心項目簡介

　　深圳京基金融中心廣場（KingkeyFinance Center Plaza），又稱“蔡屋圍金融中心”。位于深圳羅湖金融、文化中心區(qū)，占地 4.7 萬平方米，總建筑面積38萬平方米，是集金融辦公、六星級商務(wù)酒店、高級公寓、大型購物中心等于一體的超大型綜合項目。京基金融中心于2011年2月23日主體封頂，這座實際446米的大廈超過目前深圳的最高建筑383.95米的“地王大廈”，成為當前深圳第一高樓。

　　京基金融中心廣場停車場由地下2層、地下3層及地下4層組成，共計2083個車位。每層都是為一進一出的雙車道設(shè)計。其中地下4層為業(yè)主停車場，不對外開放；地下2、3層為公共停車場。由于京基中心地處城市中心區(qū)域，建筑主體規(guī)模大覆蓋面積廣，因此停車場的停車壓力也較大。為了有效協(xié)助疏導金融中心周邊車流，引導車輛停泊，提高停車效率，業(yè)主方通過多方考察對比，最終選用了廈門科拓的車位引導系統(tǒng)，科學合理的實現(xiàn)了停泊車流的效率化及低碳化停車。

　　車位引導系統(tǒng)介紹
    
　　車位引導系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場，廣泛用于辦公寫字樓、火車站和購物商業(yè)中心、小區(qū)大廈要下停車場等公共停車場。當車主駕車進入停車場之前，可以通過位于停車場入口處的總?cè)肟谲囄灰龑亮私獾酵＼噲霎斍翱哲囄粩?shù)；進入車場內(nèi)部后，停車場內(nèi)部各個分岔路口上方安裝有室內(nèi)車位引導屏，車主可以根據(jù)引導屏標示的方向及空車位數(shù)情況選擇停泊區(qū)域。在每個車位上方還有車位指示燈，指示燈為綠色表示該車位為空車位；紅色則代表該車位已被停放。車主可以根據(jù)指示燈的亮燈情況進行車輛停泊。

　　車位引導系統(tǒng)實現(xiàn)了快速引導車輛停放，提高了停車場得利用率及車主的停車效率。

　　車位引導系統(tǒng)工作原理

　　通過安裝在每個車位上方的超聲波車位探測器，實時采集停車場的各個車位的車輛信息。連接探測器的節(jié)點控制器會按照輪詢的方式，對所連接的各個探測器信息進行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示，從而實現(xiàn)引導車輛進入空余車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳送給計算機，由計算機將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，用戶可通過計算機終端查詢停車場的實時車位信息及車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

　　深圳京基金融中心項廣場項目實施系統(tǒng)簡介

　　全系統(tǒng)采用了485網(wǎng)絡(luò)線通訊模式，摒棄了過去的RVVP走線模式，采用網(wǎng)線進行連接。設(shè)備接口均為標準的RJ45接口，實現(xiàn)了產(chǎn)品接口易裝易維護的現(xiàn)代手段，使系統(tǒng)產(chǎn)品升級更穩(wěn)定更可靠。

　　總?cè)肟谲囄灰龑?

　　在每層停車場的入口處安裝總?cè)肟谲囄灰龑粒@示車場總的剩余車位信息。顯示屏由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器（CCU）的車位統(tǒng)計信息，用數(shù)字和文字形式實時顯示當前停車場空閑車位數(shù)量，提示準備入場的車輛司機，可24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。

　　室內(nèi)車位LED引導屏

　　車場內(nèi)部重要的岔道口建議安裝室內(nèi)車位引導屏，根據(jù)京基地下停車場實際情況共設(shè)置了48個車位引導屏，其中5個三向引導屏，43個雙向引導屏。顯示屏由室內(nèi)高亮度LED模塊、驅(qū)動電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位方位，引導司機快速找到系統(tǒng)分配的空車位。 

　　超聲波車位探測器及車位指示燈

　　每個車位安裝一個超聲波車位探測器及車位指示燈。超聲波車位探測器安裝在每個車位正上方，用來檢測車位是否被占用，探測器采用超聲波測距原理，能可靠檢測車輛是否在停車位上，避免了紅外、微波等檢測方式容易受外部環(huán)境變化或干擾而造成誤報的問題，通過由上而下發(fā)出超聲波，分析汽車或地面的反射波，精確測出每個車位的停車情況。
車位指示燈安裝于每個車位前上方，直接由超聲波車位探測器控制，用于顯示該車位是否被占用，車位空閑則綠燈亮，車位占用則亮紅燈。駕駛員可以通過查看車位指示燈，從遠處就可以了解空車位的分布。 

　　節(jié)點控制器

　　節(jié)點控制器用于分組管理超聲波車位探測器，采用輪循的方式循環(huán)檢測所接探測器的狀態(tài)，并將有關(guān)信息傳輸?shù)街醒肟刂破鳌９?jié)點控制器是車位引導系統(tǒng)三層網(wǎng)絡(luò)總線的的中間層，對保證本系統(tǒng)的安全、可靠與高效有重要作用。一個節(jié)點控制器可連接40-60個超聲波車位探測器，本項目中共配置了39個節(jié)點控制器。
中央控制器

　　中央控制器是整個系統(tǒng)的核心，負責整個車位引導系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與控制工作，一個中央控制器可接60個節(jié)點控制器，本項目中只需配置一個中央控制器。

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　　車位引導系統(tǒng)管理軟件 

　　車位引導管理系統(tǒng)軟件是基于win-dows2000/xp平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server2000。界面友好，操作簡單，功能完善。本軟件中嵌入了車位電子地圖，可以直觀地實時反映停車場車位使用情況，管理人員可直接根據(jù)電子地圖為監(jiān)控車場狀況，對于錯停車位的車輛，支持手動改寫其停車位，以調(diào)整車位實占情況。
 
　　京基金融中心外景圖 

　　工程竣工現(xiàn)場效果圖 

　　公司介紹：
 
　　廈門科拓通訊技術(shù)有限公司是目前中國銷量最大的唯一專業(yè)的停車引導系統(tǒng)品牌企業(yè)。公司的榮譽產(chǎn)品包括：車位引導系統(tǒng)（停車場車位引導系統(tǒng)）、智能及尋車一體化系統(tǒng)、區(qū)域誘導系統(tǒng)、城市停車誘導系統(tǒng)等等。產(chǎn)品成功應用于深圳第一高樓京基金融中心、臺北桃園機場、新加坡樟宜國際機場、菲律賓馬尼拉SM購物中心、波蘭克拉科夫機場等二十幾個國家的多個大型停車場。