紅門(mén)集成一體化智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)逐步成為市場(chǎng)新寵
2012年5月建成的武漢城投歡樂(lè)谷正式試運(yùn)行,這預(yù)示著歡樂(lè)谷的其他配套項(xiàng)目也即將或已經(jīng)展開(kāi)。在停車(chē)場(chǎng)招標(biāo)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),人氣異常火爆,據(jù)筆者測(cè)算不下于30家停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)商參與此次投標(biāo)活動(dòng)。每個(gè)廠(chǎng)家都亮出自己最新的設(shè)備和方案。最后紅門(mén)智能科技股份有限公司成為競(jìng)標(biāo)黑馬一舉奪標(biāo)。
武漢歡樂(lè)谷是華僑城集團(tuán)2009年始建,投資約45億元人民幣,在國(guó)內(nèi)繼深圳、北京、上海、成都之后建成的第五座歡樂(lè)谷。于2012年五月正式投入試運(yùn)營(yíng),一期占地約35萬(wàn)平方米。
由于出入口巨大的人流量、車(chē)流量、停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地管理需求,投資方希望借助更為先進(jìn)、便捷的現(xiàn)代化管理設(shè)備提供服務(wù)支持。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的出入口管理系統(tǒng)品牌,紅門(mén)針對(duì)歡樂(lè)谷運(yùn)營(yíng)商實(shí)際情況,利用TF1高度集中一體化的特點(diǎn),節(jié)約場(chǎng)地資源,以及運(yùn)用成熟的射頻技術(shù)和ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)收費(fèi)并滿(mǎn)足用戶(hù)各種場(chǎng)合出入收費(fèi)一卡通用需求。TF1智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是基于HPARKING的擴(kuò)展性滿(mǎn)足用戶(hù)各種擴(kuò)展需求,運(yùn)用CAN-BUS+ 以太網(wǎng)和B/S+C/S模式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)提高系統(tǒng)通訊穩(wěn)定性。
紅門(mén) TF1停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具有設(shè)備高度集中、操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大、兼容性強(qiáng)、擴(kuò)展性能強(qiáng)大、免安裝、可移動(dòng)具有明顯軟硬件技術(shù)優(yōu)勢(shì),獲得運(yùn)營(yíng)商青睞。憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)從20多家出入口管理供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)下一舉奪標(biāo)。