汽車工業(yè)水平的高低，反映了一個國家的科技水平的高低，以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低，同時汽車工業(yè)是科技發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要的引擎，它發(fā)展的背后將帶動上百個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成一個長長的產(chǎn)業(yè)鏈。我國的汽車工業(yè)起步很晚，但發(fā)展速度卻很快，特別是短短的二十年時間，汽車這個當(dāng)初代表財(cái)富和身份地位的奢侈品迅速“飛入尋常百姓家”后，進(jìn)一步刺激了汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展。中國作為世界第一大消費(fèi)國，汽車消費(fèi)日益大眾化和必須化，自然引起了全世界汽車生產(chǎn)商的重視，從上世紀(jì)后期開始，全世界眾多車商都將目光投向了中國，日本鈴木、德國大眾、法國雪鐵龍、日本本田、豐田、美國通用等國外汽車制造商就紛紛和我國的汽車廠聯(lián)姻，并取得了不俗的成績。由此掀起的一股“合資熱”，也對汽車行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理等各方面提出了更高要求，如何高效快捷的管理好，成為中外合資企業(yè)面臨的新課題。大型生產(chǎn)型企業(yè)的“集團(tuán)一卡通”管理模式，在這方面作出了很好的探索，并取得了可喜的成效。作為“中國十大企業(yè)一卡通”的名牌產(chǎn)品“西可企業(yè)一卡通”日前在重慶長安鈴木汽車有限公司一展身手，取得了令人欣喜的效果

　　項(xiàng)目背景

　　重慶長安鈴木汽車有限公司，創(chuàng)建于1993年6月，公司注冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。作為國內(nèi)大型的綜合性現(xiàn)代汽車制造企業(yè)，長安鈴木公司占地面積約42萬平方米，現(xiàn)有員工3000余人，擁有天語、雨燕、羚羊和奧拓等四個系列約20個車型，具備年產(chǎn)25萬輛整車和30萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。

　　公司堅(jiān)持“以人為本，持續(xù)改進(jìn)”的公司宗旨，以“為中國人，圓轎車夢”為使命，恪守“服務(wù)大眾、回饋社會”的承諾，堅(jiān)持“科技成就低能耗、高品質(zhì)”的造車?yán)砟睿瑥牧岘嚲傻摹皧W拓”系列，到簡潔典雅的“羚羊”系列，到與世界同步的“雨燕”系列，到全球首發(fā)的“天語SX4”系列，為廣大用戶提供了“科技、安全、節(jié)能、環(huán)保”的精品轎車。產(chǎn)品推向市場以來，產(chǎn)銷量年年遞增；新產(chǎn)品、新款式不斷推出，現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷汽車已超過100萬臺，創(chuàng)造利稅已超過60億元，連續(xù)十年獲“重慶市最佳外商投資企業(yè)”榮譽(yù)稱號。長安鈴木人正乘著國家鼓勵發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的勁風(fēng)，努力拼搏，自強(qiáng)不息，把公司建設(shè)成為中國一流的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)。

　　幾年來，長安鈴木的產(chǎn)銷量在國內(nèi)持續(xù)增長，帶來的是新的生產(chǎn)車間和流水線不斷上馬，以及源源不斷的新員工進(jìn)入公司各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，時至今日，整個生產(chǎn)基地儼然已經(jīng)是一座獨(dú)立的“城池”。地域大，生產(chǎn)車間多，設(shè)備、材料、車輛多，進(jìn)出人員多，如果單靠人工來進(jìn)行管理和識別，很難奏效，必須依靠先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、簡捷化的管理，因此如何實(shí)現(xiàn)全公司上下考勤、門禁、薪資、消費(fèi)等各方面的科學(xué)高效管理，是一個亟待解決的問題。

　　客戶需求

　　長安鈴木作為中外合資企業(yè)中的一個知名廠家，日本人的嚴(yán)謹(jǐn)和認(rèn)真是舉世聞名的，他們對技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量的苛刻更是天下無雙。整個長安鈴木集團(tuán)生產(chǎn)基地，劃分為行政辦公區(qū)、沖壓車間、噴涂車間、總裝車間、原材料堆放區(qū)、成品車停放區(qū)等十多個區(qū)域，每天數(shù)千人次進(jìn)出各個區(qū)域、車間、辦公室等，涉及到的人、物流量極為龐大，管理難度大成本也比較高。現(xiàn)實(shí)情況是，由于基地人流量、物流量都比較大，而現(xiàn)有的人工管理核對模式效率太低，在是高峰期往往還造成人員滯留各出入口，出現(xiàn)堵塞情況。其次，在原材料進(jìn)出車間和成品車出口，也是由于人工登記核對效率低，很容易造成人、車滯留，影響了基地的整體工作效率。再次，行政辦公中心區(qū)，落后的手工登記和簡單的詢問識別來訪者程序，不僅工作效率低下造成人員排隊(duì)等候，而且存在嚴(yán)重的安全隱患，給辦公環(huán)境帶來不利影響。

　　長安鈴木方面，希望在整個基地運(yùn)行簡便快捷的“集團(tuán)一卡通”，在行政辦公區(qū)域能最完整準(zhǔn)確的識別和記錄拜訪人員信息，原材料和成品車進(jìn)出車間和大門能準(zhǔn)確記錄司機(jī)信息，所有員工上下班可以在自己工作所在區(qū)域的任何終端設(shè)備上打考勤，為了安全需要，各個不同區(qū)域之間實(shí)施授權(quán)式限制通行，安保巡邏人員執(zhí)勤時，須在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)定時打卡登記巡邏次數(shù)和頻率，所有員工可在基地內(nèi)部食堂超市刷卡消費(fèi)，月底各員工的考勤、消費(fèi)等情況按時匯總等。同時，由于汽車裝配屬于流水線作業(yè)，很多工序是一環(huán)套一環(huán)的，操作人員不可脫崗，同時還存在一定的工傷隱患，因此集團(tuán)方面希望通過刷卡終端聯(lián)動電子看板，實(shí)施刷卡即自動匹配顯示崗位操作員姓名、組長姓名、責(zé)任人姓名以及工作時長等信息。最后，集團(tuán)方面提出特殊要求，給每臺固定進(jìn)出廠區(qū)的廂式貨柜車裝上雙卡授權(quán)門禁，要求只有司機(jī)和倉庫管理人員兩人刷卡，車廂門才可打開，同時還能通過無線設(shè)備隨時向PC終端傳輸車輛運(yùn)行、停留和開廂等情況。

　　解決方案

　　面對客戶的全方位立體要求，西奧科技派出最精干的技術(shù)人員，到現(xiàn)場實(shí)地勘察、設(shè)計(jì)、施工。西奧科技作為智能門禁設(shè)備和“一卡通”方案提供商，結(jié)合長安鈴木實(shí)際情況，按照其不同的區(qū)域，針對性的設(shè)計(jì)了全套方案，并根據(jù)客戶要求對系統(tǒng)軟件作了專業(yè)的定制式修改。

　　1、門禁管理系統(tǒng) 

　　 針對長安鈴木生產(chǎn)基地占地面積大、區(qū)域劃分細(xì)、生產(chǎn)車間多的特點(diǎn)，西奧科技分別采用了不同的設(shè)備和設(shè)計(jì)方案。在每個人員進(jìn)出大門，采用I304 型智能門禁，該型號門禁具有12W事件海量存儲、讀卡迅速、永不當(dāng)機(jī)等諸多特點(diǎn)，極大的提高了通行效率，避免了上下班高峰期排長龍情況發(fā)生。在原材料進(jìn)出車輛上安裝了車載W301MC門禁，此門禁具有GPRS無線通訊及多卡開門功能，必須司機(jī)和倉庫管理人員同時刷卡方可開啟貨柜車廂門，防止司機(jī)廠外卸貨，并可有效了解開車時長；其次還可通過無線通訊及時采集數(shù)據(jù)，了解最近卸貨刷卡信息，實(shí)時掌控車輛物流狀態(tài)。

　　2、考勤管理系統(tǒng)

　　由于生產(chǎn)基地面積大，生產(chǎn)、銷售、行政等部門分散，尤其是生產(chǎn)、噴涂、組裝等車間非常龐大，員工上班后工作崗位也比較分散，為此西奧科技在考勤點(diǎn)設(shè)置上也采取了靈活的布局方式。首先，在大車間的每個入口處和相應(yīng)的生產(chǎn)線旁，安裝I8 CT智能考勤機(jī)，該機(jī)具有主動上傳功能，相對于傳統(tǒng)的被動上傳，可以更快速的主動反饋數(shù)據(jù)到PC端；同時，在任意終端設(shè)備上刷卡，均可在電子看板上顯示出各對應(yīng)崗位操作員姓名、組長姓名、責(zé)任人姓名及工作時長等信息，便于領(lǐng)導(dǎo)巡查各崗位實(shí)時狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題找到相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

　　3、消費(fèi)管理系統(tǒng)                                                                                         

　　在后勤服務(wù)方面，為了確保整個基地的員工生活、購物方便，長安鈴木對基地的食堂和購物超市進(jìn)行統(tǒng)一的結(jié)算、管理，所有員工可以利用“一卡通”在任何一個消費(fèi)點(diǎn)任意消費(fèi)。為此，西奧科技在食堂和購物超市安裝了S600CT 消費(fèi)機(jī)，這款消費(fèi)機(jī)具有黑白名單檢查、不定額消費(fèi)、定額消費(fèi)、菜單消費(fèi)、級別折扣、三屏顯示、中文語音等多種功能，不僅能完全滿足現(xiàn)有需要，還具備良好的擴(kuò)展性。

　　特別值得一提的是，針對長安鈴木這一集團(tuán)的大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求，整個“一卡通”系統(tǒng)采用了西奧科技獨(dú)創(chuàng)的M2集團(tuán)版軟件系統(tǒng)，通過特別修改定制的這一系統(tǒng)，有效解決了定制一卡通和原有的OA管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換結(jié)合，成為工業(yè)化和信息化“兩化融合”的先鋒。     

　　用戶反饋

　　經(jīng)過西奧科技和合作伙伴們的連續(xù)多月的施工，整個集團(tuán)“一卡通”改造工程全部竣工并交付使用。長安鈴木方負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示：“實(shí)踐證明，采取全新的集團(tuán)‘一卡通’管理系統(tǒng)后，整個生產(chǎn)基地呈現(xiàn)出新氣象：徹底改變了過去來訪登記靠人工登記費(fèi)時耗力的做法；上下班高峰期再也沒有出現(xiàn)人員滯留的現(xiàn)象；考勤制度得到最大限度的落實(shí)，基本杜絕了各種脫崗、代打卡現(xiàn)象；員工進(jìn)餐、購物等通過刷卡更方便快捷，同時通過工資代扣更加人性化。如此一來，整個生產(chǎn)基地的管理實(shí)現(xiàn)了正軌化、科學(xué)化、簡單化，大大提高了工作效率，改善了工作環(huán)境。”