天津鋼廠原料場車輛管理超高頻RFID標簽應(yīng)用案例
本系統(tǒng)采用900MHz頻段RFID標簽對天津鋼廠原料運輸車輛進行唯一標識,實現(xiàn)車輛防偽,并在大門、地磅房和卸料場布置讀寫器,對車輛進廠、過毛、卸料、回皮、出廠等全過程進行監(jiān)控,實現(xiàn)原料場車輛稱重的閉環(huán)管理。本系統(tǒng)的主要特點包括:
1.系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛從進廠、過毛、卸料、回皮到出廠的全程監(jiān)控;能對異常流程進行識別與報警,防止出廠卸料、二次過毛等作弊行為。
2.系統(tǒng)通過局域網(wǎng)對各大門、地磅房進行集中式控制,并對各終端的運行狀況進行實時監(jiān)控,防止人為關(guān)閉終端系統(tǒng)的作弊行為。
3.可以在地磅房實現(xiàn)無人值守的自動稱重,減少人力成本,防止內(nèi)外勾結(jié)的作弊行為。
4.系統(tǒng)高度可擴展,可以任意增加或減少大門、地磅房、卸料場的數(shù)量。
5.采用900MHz無源標簽,能夠?qū)崿F(xiàn)最遠12米的遠程自動讀取要求,又最大限度地降低系統(tǒng)成本。
問題解決及關(guān)鍵技術(shù)突破
1.車輛標簽防偽。本項目中使用的車輛標簽是900MHz無源標簽,使用玻璃標簽設(shè)計方案,貼到貨車擋風玻璃上之后具有更優(yōu)的讀取性能;并采用防撕設(shè)計和高強度3M背膠,實現(xiàn)車輛標簽的防更換。
2.RFID中間件技術(shù)。本項目中采用了航天信息自主研發(fā)的RFID中間件,對全系統(tǒng)使用18個讀寫器和36個天線進行統(tǒng)一管理,并實現(xiàn)大規(guī)模RFID數(shù)據(jù)的并發(fā)處理、數(shù)據(jù)過濾、數(shù)據(jù)防沖突等問題。

車輛管理超高頻RFID標簽系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖
自主知識產(chǎn)權(quán)介紹
1.基于RFID的散裝物料稱重管理軟件
天津鋼廠原料場安防系統(tǒng)是在航天信息基于RFID的散裝物料稱重管理軟件的基礎(chǔ)上設(shè)計、開發(fā)的。基于RFID的散裝物料稱重管理軟件可以通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多個地磅房的無人值守自動稱重和集中化管理,各地磅房可以自由選配欄桿機、地感線圈、紅外對射、LED屏、語音提示、紅綠燈等設(shè)備;系統(tǒng)可支持地磅房雙向上車稱重。本項軟件航天信息已經(jīng)申請了多項專利。
2.RFID中間件
航天信息RFID中間件是為支持RFID應(yīng)用軟件而開發(fā)的基礎(chǔ)性軟件,用于底層讀寫器管理,為應(yīng)用軟件屏蔽RFID讀寫器差異并提供數(shù)據(jù)過濾服務(wù)。航天信息RFID中間件產(chǎn)品包括大型應(yīng)用系統(tǒng)專用RFID中間件平臺和輕量級RFID中間件。
應(yīng)用成效
天津鋼廠原料場安防系統(tǒng)的實施實現(xiàn)了對廠內(nèi)原料運送車輛的有效管理,有效地杜絕了車輛套牌稱重、二次過毛、非法廠外卸料等稱重作弊行為;通過系統(tǒng)自動化運行,減少了人為參與,避免內(nèi)外勾結(jié)的作弊行為。
目前,系統(tǒng)在天津鋼廠實現(xiàn)7*24小時不間斷運行,對負責原料運輸?shù)?100多輛貨車的進出、稱重和卸料進行實時監(jiān)控,每天記錄地磅稱重3000多車次、大門進出3000多車次。系統(tǒng)運行穩(wěn)定良好,得到了業(yè)主的高度認可。