方案概述

　　系統(tǒng)將裝載在車輛上的電子標(biāo)簽與裝在路側(cè)的基站，利用無線射頻等識別技術(shù)，在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車與路之間和車與車之間的屬性信息及靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管并提供綜合服務(wù)。

　　技術(shù)特點

　　·采用目前國際上先進(jìn)的RFID遠(yuǎn)距離識別技術(shù)，保證了車與路之間、車與車之間的信息交互;

　　·采用二合一功能的“RFID電子標(biāo)簽+IC卡”的雙頻復(fù)合卡，實現(xiàn)了RFID遠(yuǎn)距離識讀標(biāo)簽和IC卡片的有機(jī)結(jié)合;

　　·雙頻復(fù)合卡采用了先進(jìn)的電源管理方式，功耗極低;

　　·路側(cè)天線單元具有遠(yuǎn)程監(jiān)控、升級、自檢等功能。

　　應(yīng)用范圍

　　系統(tǒng)適用于車輛定位管理、車輛停車場管理、車輛類型及車速車流量管理、路橋電子不停車收費、高速公路多義性路徑識別等。

　　系統(tǒng)主要產(chǎn)品

KT4011型復(fù)合卡(OBU)

JKR401型復(fù)合讀卡器(ODU)

 JKS400型路側(cè)標(biāo)識站(RSU)

　　成功案例

　　·浙江省高速公路網(wǎng)多義性路徑識別管理系統(tǒng)

　　·四川省高速公路網(wǎng)多義性路徑識別管理系統(tǒng)