1.系統(tǒng)介紹

　　1.1項(xiàng)目背景

　　海上作業(yè)在大多數(shù)情況下是很復(fù)雜的，如果發(fā)生井噴失控、火災(zāi)與爆炸、平臺(tái)遇險(xiǎn)、飛機(jī)或者直升機(jī)失事、船舶海損、油(氣)生產(chǎn)設(shè)施與管線(xiàn)破損/泄漏、有毒有害物質(zhì)泄漏、放射性物質(zhì)遺散;人員重傷、死亡、失蹤及暴發(fā)性傳染病、中毒;溢油事故、自然災(zāi)害以及其他緊急情況等特殊情況，不僅會(huì)帶來(lái)巨大的財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)也嚴(yán)重威脅了海上作業(yè)人員的人身安全。

　　當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，如何在第一時(shí)間知道掌握作業(yè)人員的位置信息，以便及時(shí)作出判斷，并采取相應(yīng)措施變得尤為重要。 

　　1.2 實(shí)施目的

　　中國(guó)·創(chuàng)羿科技從客戶(hù)的角度出發(fā)，憑借自己先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)目前的社會(huì)實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)出海上作業(yè)人員定位管理系統(tǒng)。該管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了海上人員工作環(huán)境的區(qū)域定位，可隨時(shí)了解工作人員的區(qū)域位置。 

　　中國(guó)·創(chuàng)羿海上作業(yè)人員定位管理系統(tǒng)采用最先進(jìn)的ZIGBEE技術(shù)，針對(duì)海上工作人員管理與監(jiān)控的需求，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一套軟硬件結(jié)合的應(yīng)用系統(tǒng)，是一種安全可靠的智能化管理系統(tǒng)，從真正意義上實(shí)現(xiàn)海上作業(yè)人員管理的信息化，為海上作業(yè)人員人身安全提供了可靠保障。

　　2.系統(tǒng)功能

　　為每個(gè)海上作業(yè)人員配置一個(gè)有源標(biāo)簽(腕帶式或卡式)，每個(gè)有源標(biāo)簽都有自己的唯一ID號(hào)，標(biāo)簽內(nèi)信息可設(shè)置為姓名、年齡、性別、部門(mén)等相關(guān)基本信息，因?yàn)樵撾娮訕?biāo)簽是有源的，所以工作方式是主動(dòng)式，可以不停地向外發(fā)射ID號(hào)信息。

　　在樓梯、通道的各個(gè)主干道、工作區(qū)和生活區(qū)域等主要位置安裝數(shù)個(gè)讀卡器(安裝數(shù)量和位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，實(shí)現(xiàn)需要監(jiān)控的區(qū)域不出現(xiàn)讀不到標(biāo)簽信息的盲區(qū))

　　當(dāng)有佩戴標(biāo)簽的作業(yè)人員進(jìn)入某個(gè)讀卡器的識(shí)別范圍之內(nèi)時(shí)，讀卡器接收到標(biāo)簽信息，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸方式或者其他中間設(shè)備把信號(hào)傳給系統(tǒng)終端，通過(guò)對(duì)照ID號(hào)數(shù)據(jù)庫(kù)就能看到人員的詳細(xì)信息。

　　每個(gè)監(jiān)控區(qū)的固定式讀卡器可以通過(guò)軟件設(shè)置使其在固定的時(shí)間間隔進(jìn)行監(jiān)控，比如設(shè)置30秒自動(dòng)刷新一次，即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)執(zhí)行一次。

　　2.1人員實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　在系統(tǒng)上位機(jī)的位置示意圖上實(shí)時(shí)顯示所有作業(yè)人員的位置，監(jiān)控人員可動(dòng)態(tài)掌握人員數(shù)量和實(shí)時(shí)分布情況，鼠標(biāo)移至人員圖標(biāo)上，便可查看人員詳細(xì)信息。

　　2.2人員查找定位

　　輸入人員姓名或編號(hào)便可快速定位要查找的人員所在區(qū)域。

　　2.3遠(yuǎn)程監(jiān)控視查

　　讀卡器讀取到信息后，可通過(guò)WIFI,GPRS等方式將信息傳輸給數(shù)據(jù)中心，且可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作，可實(shí)現(xiàn)在監(jiān)控中心對(duì)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控。

　　3.作業(yè)原理

　　根據(jù)操作臺(tái)的大小來(lái)布置若干定位器，對(duì)操作臺(tái)進(jìn)行全覆蓋。當(dāng)操作臺(tái)上有非授權(quán)人存在或者工作人員在非授權(quán)的情況下離開(kāi)操作臺(tái)，即：工作人員的標(biāo)簽信號(hào)被異常讀取或者讀取不到信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)及時(shí)報(bào)警。

　　為每個(gè)作業(yè)人員配置一個(gè)有源標(biāo)簽(腕帶式或卡式)，在樓梯、通道的各個(gè)主干道、工作區(qū)和生活區(qū)域等主要位置安裝數(shù)個(gè)讀卡器(安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定)，可實(shí)時(shí)接收整個(gè)工作區(qū)域人員佩戴的有源標(biāo)簽發(fā)送的信息數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)人員的實(shí)時(shí)定位。

　　在操作臺(tái)內(nèi)部劃分定位區(qū)域，每個(gè)定位器根據(jù)需要設(shè)定小范圍覆蓋半徑，全覆蓋整個(gè)操作臺(tái)。定位器根據(jù)后臺(tái)設(shè)定時(shí)間，進(jìn)行輪詢(xún)讀卡，定位每個(gè)工人在車(chē)間活動(dòng)區(qū)塊。根據(jù)定位間隔，描繪出每個(gè)工人實(shí)時(shí)行動(dòng)軌跡。

　　4.系統(tǒng)特點(diǎn)

　　4.1技術(shù)特點(diǎn)

　　該系統(tǒng)運(yùn)用ZigBee技術(shù)，ZigBee是一種無(wú)線(xiàn)連接,可工作在2.14GHz(全球流行)的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),它具有如下特點(diǎn):

　　低功耗: 由于ZigBee的傳輸速率低,發(fā)射功率僅為1mW,而且采用了休眠模式,功耗低,因此ZigBee設(shè)備非常省電。時(shí)延短: 通信時(shí)延和從休眠狀態(tài)激活的時(shí)延都非常短,典型的搜索設(shè)備時(shí)延30ms,休眠激活的時(shí)延是15ms, 活動(dòng)設(shè)備信道接入的時(shí)延為15ms。因此ZigBee技術(shù)適用于對(duì)時(shí)延要求苛刻的無(wú)線(xiàn)控制(如工業(yè)控制場(chǎng)合等)應(yīng)用。

　　網(wǎng)絡(luò)容量大: 一個(gè)星型結(jié)構(gòu)的Zigbee網(wǎng)絡(luò)最多可以容納254個(gè)從設(shè)備和一個(gè)主設(shè)備, 一個(gè)區(qū)域內(nèi)可以同時(shí)存在最多100個(gè)ZigBee網(wǎng)絡(luò), 而且網(wǎng)絡(luò)組成靈活。

　　可靠: 采取了碰撞避免策略,同時(shí)為需要固定帶寬的通信業(yè)務(wù)預(yù)留了專(zhuān)用時(shí)隙,避開(kāi)了發(fā)送數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)和沖突。MAC層采用了完全確認(rèn)的數(shù)據(jù)傳輸模式, 每個(gè)發(fā)送的數(shù)據(jù)包都必須等待接收方的確認(rèn)信息。如果傳輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題可以進(jìn)行重發(fā)。