內(nèi)河船舶應(yīng)用案例 - RFID應(yīng)用案例中心

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內(nèi)河船舶

[RFID標(biāo)簽] [其他] 運(yùn)用RFID等技術(shù) 浙江海鹽大力打造“智慧港航”

首次在水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量安全管理中建設(shè)并運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，浙江海鹽全縣517艘100總噸以上的貨運(yùn)船舶全部安裝AIS(船舶自動識別系統(tǒng))裝置，長山河泄洪區(qū)視頻監(jiān)控和激光對射系統(tǒng)投入使用并經(jīng)過汛期考驗(yàn)，向所有運(yùn)輸船舶發(fā)放RFID(射頻識別)卡，實(shí)施內(nèi)河船舶免停靠信息比對服務(wù)……
[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [交通] 江蘇內(nèi)河船舶便捷過閘系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)內(nèi)河船舶過閘“一票通”，一次繳清全程過閘費(fèi)用，中途可不停船通過404公里蘇北運(yùn)河的10道船閘，“一次登錄、無縫調(diào)度、全程服務(wù)”，有效縮短了船舶運(yùn)行時(shí)間。
[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [其他] 杭嘉湖內(nèi)河船舶有源RFID管理應(yīng)用案例

內(nèi)河船舶通航信息的采集問題一直是海事管理部門探索研究的一個(gè)重要課題，由于缺乏與之相適用的航道傳感技術(shù)，內(nèi)河船舶通航信息的采集到目前為止還停留在人工記錄觀測水平上，信息的再利用價(jià)值不高，減弱了船舶通航信息對航道建設(shè)決策的支持力度。
[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)] [其他] RFID在內(nèi)河船舶識別中的應(yīng)用

我國已經(jīng)跨入了全面建設(shè)小康社會的時(shí)期，建設(shè)“和諧社會”成為現(xiàn)階段我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要目標(biāo)，如何更好地加強(qiáng)水上運(yùn)輸監(jiān)管設(shè)施的建設(shè)，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，保障經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，成為港航部門的重中之重。
[RFID行業(yè)集成軟件] [交通] RFID技術(shù)應(yīng)用于浙江省杭嘉湖內(nèi)河船舶信息采集

結(jié)合浙江省內(nèi)河交通的實(shí)際情況，在航道上安裝航道讀卡器，讀卡距離要求達(dá)到200米以上。為船舶配發(fā)電子標(biāo)簽，船載電子標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)內(nèi)容，包括：12位電子標(biāo)簽編號（具有唯一性）、船舶其他基本信息（船舶牌照、船主信息、噸位、注冊地，……）、船舶簽證信息等，并具備防拆、數(shù)據(jù)加密等功能。以此建立一個(gè)基于RFID射頻技術(shù)的船舶動態(tài)信息采集平臺，并與港航系統(tǒng)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成。
[RFID行業(yè)集成軟件] [物流] RFID在浙江內(nèi)河船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和發(fā)展，特別是RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用，對人們的工作和生活都產(chǎn)生了不同程度的影響，也為各行各業(yè)強(qiáng)化管理提供了多種一體化的解決方案。本文主要從業(yè)務(wù)需求、技術(shù)實(shí)現(xiàn)、功能開發(fā)等方面介紹了射頻識別技術(shù)在浙江內(nèi)河船舶管理中的應(yīng)用，供大家探討。