北京鐵路局應(yīng)用案例 - RFID應(yīng)用案例中心

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北京鐵路局

[RFID行業(yè)集成軟件] [交通] 北京鐵路局高鐵維修工具管理系統(tǒng)

基于RFID的鐵路維修工具管理系統(tǒng)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相結(jié)合的產(chǎn)物。該系統(tǒng)供維修人員在維修時(shí)隨身攜帶，開(kāi)始作業(yè)時(shí)，對(duì)需要使用的工具進(jìn)行“出庫(kù)”操作，當(dāng)工具放回時(shí)，則對(duì)工具進(jìn)行掃描，實(shí)現(xiàn)“入庫(kù)”操作。最后離開(kāi)維修現(xiàn)場(chǎng)時(shí)。
[RFID標(biāo)簽] [交通] 孚恩UHF手持終端攜手北京鐵路局打造高鐵維修工具管理系統(tǒng)

高速鐵路對(duì)檢修使用的工具管理有著嚴(yán)格的要求，在《高速鐵路信號(hào)作業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)》(運(yùn)基信號(hào)[2011]379號(hào))文件中嚴(yán)格規(guī)定了上道前及下道后必須將工具清點(diǎn)一致后，方可進(jìn)行銷(xiāo)記、交付使用。現(xiàn)在所使用的管理方式多為靠人工進(jìn)行清點(diǎn)、確認(rèn)，由于使用工具種類(lèi)與數(shù)理較多，檢修作業(yè)又都是在夜間，視野不開(kāi)闊，再加上人員素質(zhì)參差不齊，所以容易造成清點(diǎn)錯(cuò)誤，形成危及高鐵安全的重要不利因素。