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機動車
  • 采用自主研發(fā)的 RFID“定距”技術,可實現(xiàn)恒定讀寫,車主不用手動刷卡,系統(tǒng)自動感應電子標簽信息,有效期內(nèi)可以免刷卡自由進出,多通道并行效率高,相鄰通道不干擾。
  • 隨著居民生活水平的不斷提高,機動車擁有量迅速增長,交通需求極大增加,原有的交通供需平衡被打破,基礎設施的缺陷和弊端不斷暴露出來,機動車走進千家萬戶大大方便了市民群眾生產(chǎn)生活,同時,也帶來了停車難、行車難、違法成本低等一系列問題。電子警察的出現(xiàn)可以幫助我們解決很多問題。
  • 12月29日,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布了機動車電子標識六項國家推薦性標準,于2018年7月1日起正式實施。此次標準的發(fā)布勢必會進一步推動RFID技術在汽車相關領域的應用,今天我們就來盤點下RFID技術在汽車相關領域中的應用場景與技術。
  • 為深入推進平安三都建設,最大限度預防和打擊“兩搶一盜”犯罪,確保全縣社會治安大局穩(wěn)定, 1月15日,三都縣政法委、綜治辦、公安局在人民大會堂廣場舉行機動車智能防盜系統(tǒng)推廣應用啟動儀式。
  • 哲云科技有限公司經(jīng)過長時間的市場調(diào)研,搜集并梳理出考試中心及駕校的各類需求,以及相關交通管理部門的大力協(xié)助之下,開發(fā)了適用于機動車駕駛人培訓、考試IC卡智能管理系統(tǒng),系統(tǒng)采用先進的IC卡技術、通訊技術和數(shù)據(jù)庫技術,能實現(xiàn)考試中心和駕校學員管理、網(wǎng)上預約、充值、訓練計時,考試、訓練門禁等管理功能。
  • 項目獲得國家扶持資金,同時該項目經(jīng)批準授權,納入蘭州市“十二五”規(guī)劃。項目依托“物聯(lián)網(wǎng)新一代智能交通系統(tǒng)”在城區(qū)交通路網(wǎng)、城市出入卡口全面建設信息采集基站及系統(tǒng)配套設備,建設綜合信息后臺處理系統(tǒng),為蘭州市注冊登記的所有機動車配裝車輛電子信息卡。
  • 傳統(tǒng)的小區(qū)及廠區(qū)車輛出入口管理大多數(shù)采用IC卡管理方案,部分小區(qū)出入口只配有標清監(jiān)控而無IC卡管理系統(tǒng)。這樣的車輛出入口管理存在一定的安防漏洞,IC卡管理系統(tǒng)“認卡不認人”,只要持有卡片就可駕車進出,非車主人員持卡進出也不能被發(fā)現(xiàn),當發(fā)生機動車盜竊事故時,也只能看到車牌或車輛進出時間,卻不能看清駕駛員是誰。隨著高清智能攝像機以及車牌識別技術的應用,車輛出入口高清智能管理系統(tǒng)就能很好的解決這個問題。
  • 學校作為培訓人才和輸送人才的重要機構,管理追求的是人性化。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,車輛的使用不僅局限于學校教師的機動車使用,尤其是大學校園學生的私人車輛也逐漸增多,造成學校停車場管理上的混亂。智能停車場管理系統(tǒng)給停車場帶來了方便。
  • 重慶電子車牌項目于今年年初開始建設,是國內(nèi)第一例省級范圍內(nèi)大規(guī)模應用的城市智能交通管理項目。截止目前,已向全市機動車發(fā)放電子標簽幾十萬張,采集點運行穩(wěn)定,電子標簽識別率達到99.95%。
  • 智能一卡通系統(tǒng)是由自動排隊系統(tǒng)、考試門禁、練車收費、成績查詢、卡片管理等幾個子系統(tǒng)組成,可實現(xiàn)科目一考試自動排隊、各科目的考試門禁管理、成績查詢、預約練車的時間、時長安排,練車計時、計里程收費、卡片管理等功能。
  • 熱烈祝賀利普諾停車場管理系統(tǒng)成功進達州機動車駕駛證考場,深圳市利普諾科技有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能停車場系統(tǒng)。
  • 本文以07年先施科技(Sense Technology)在北京實施的百萬車輛電子標簽環(huán)保項目為契機,介紹如何利用正在安裝的汽車環(huán)保信息卡--(汽車電子標簽),作為動態(tài)交通信息資源采集平臺,對機動車進行自動識別,用數(shù)字化技術和經(jīng)濟手段實現(xiàn)小汽車、公共汽車和出租車科學管理,科學規(guī)劃北京交通,舒解車輛擁堵。
  • 北京市環(huán)保局采用RFID技術,在每輛汽車上貼裝可遠距離識別的電子身份證--汽車電子標簽(又稱環(huán)保信息卡),完善機動車排放監(jiān)管系統(tǒng),及時地準確收集和掌握各種車型、各個車輛的排放狀況,最大程度地解決機動車尾氣排放監(jiān)管工作中面臨的問題,提高管理工作的效率。