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汽車電子標識
  • 汽車電子標識系統(tǒng)通過RFID技術能夠實時、準確地獲取存儲在汽車電子標識內(nèi)的涉車信息,包括車牌號、車輛外觀、年檢信息、黃綠標信息、車輛行駛位置等。
  • BRT公交信號優(yōu)先系統(tǒng)是以汽車電子標識為載體,以RFID超高頻無源技術為手段,采用智能化的運營管理系統(tǒng),運用自動車輛定位及實時營運信息,通過智能化的信號優(yōu)先算法設計和信號優(yōu)先控制實施,可以讓BRT公交車平均車速提高10%~15%;降低了BRT公交線路行程時間,減少BRT公交車輛交叉路口延誤和公交車輛停車次數(shù),提高了BRT公交車輛行車穩(wěn)定性及準確率。
  • 2016年11月16日,由工信部和重慶市共建的基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通測試評價及實驗示范區(qū),于第十一屆中國智能交通年會期間在中國汽研院禮嘉園區(qū)正式啟用。中國汽車研院和北京易華錄等公司共同簽署了《i-VISTA戰(zhàn)略合作簽約儀式》,共同開展傳統(tǒng)智能交通與自動無人駕駛汽車的物聯(lián)網(wǎng)技術融合研究。