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ETC技術(shù)

[停車場] [交通] 紅門智能停車場管理系統(tǒng)結(jié)合ETC技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)

智能停車場管理系統(tǒng)運(yùn)用ETC技術(shù)大大提高了停車場管理時(shí)效性，車輛通行能力比普通人工收費(fèi)提高了5~10倍。平均每輛車在車道的滯留時(shí)間控制到了2秒左右，即完成了收費(fèi)進(jìn)場的環(huán)節(jié)。用戶繳費(fèi)也更加方便，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，路橋、小區(qū)等需繳納費(fèi)用均可自動(dòng)從卡中余額扣除。隨著社會(huì)信息化的高速發(fā)展和城市人口大量增長停車場收費(fèi)系統(tǒng)作為樓宇配套設(shè)施，需求量也逐年增長。隨著技術(shù)的不斷更新在以往停車場管理系統(tǒng)存在的不足也得到解決。紅門智能停車場管理系統(tǒng)憑借行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)必將引領(lǐng)停車場管理系統(tǒng)更加智能化，為用戶提供最理想的出入口解決方案。
[停車場] [交通] 紅門智能停車場管理系統(tǒng)中標(biāo)義烏小商品市場54進(jìn)52出重大項(xiàng)目

紅門智能科技股份有限公司憑借行業(yè)領(lǐng)先的ETC技術(shù)優(yōu)勢(shì)、系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性和良好的擴(kuò)展性能為運(yùn)營商提供適合商場的停車場解決方案，受到運(yùn)營商親睞，成為停車場出入口改造項(xiàng)目合作伙伴。
[一卡通系統(tǒng)] [交通] ETC技術(shù)在廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中的應(yīng)用案例

廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)從1998年開始開展前期工作，2002年正式啟動(dòng)，經(jīng)過兩年多的努力，在2004年底取得突破性進(jìn)展，12月18日廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)正式開通。廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目采用組合式收費(fèi)技術(shù)方案，推廣采用電子不停車收費(fèi)(ETC)技術(shù)，大大提高了公路的通行效率。本文對(duì)廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)推廣ETC的有關(guān)技術(shù)和營運(yùn)情況進(jìn)行介紹。