施小姐是一個標準高雄上班族，早上出門上班，依照以往的慣例，前往高雄中央公園捷運站，搭乘捷運。沿途景觀依舊，好像這城市每天都一樣，沒什么變化，但是今天到捷運站，卻讓施小姐眼睛為之一亮，因為他發(fā)現了新的生活樂趣，搭乘捷運不再那么枯燥無味，搭乘高鐵出差也不會只是睡覺，因為在他的手邊多了一個寶藏--”捷運智慧型圖書館”。在他搭乘捷運前，到中央公園捷運站”捷運智慧型圖書館”快速借了一本書，在無聊的搭車過程，翻閱他欣賞的文章，開始覺得捷運怎么開快了，因為一下子就到目的地，到臺北出差也近了，一本書還沒看完就到了；下了班經過中央公園捷運站，順手也把書還了，真的很方便，許久沒時間去圖書館借閱喜歡的書，最近都一一的在”捷運智慧型圖書館”里找到，也不怕當天忙得太晚而逾期歸還，亦可先在高雄市立圖書館網站中”捷運圖書館”先了解即時館藏圖書，再去借閱。多種資訊資源，讓施小姐生活多了樂趣，讓搭捷運不再是一件無聊的事，因為有太多文化寶藏等施小姐去發(fā)掘。  

　　上述的情景應該是全臺灣上班族的理想生活環(huán)境，高雄市在陳菊市長上任以來積極努力推動城市科技與文化結合，提升市民資訊素養(yǎng)，營造資訊城市，提高市民閱讀風氣，進而打造熱愛閱讀，活力、快樂、舒適的健康城市之施政目標。日前針對高雄市上班族、學生及通勤的市民，推動行動閱讀活動，更將科技與閱讀作結合，打破傳統(tǒng)被動的服務模式，以主動積極的服務提供讀者方便借還書環(huán)境與設備--- ---”捷運智慧型圖書館”-----跳脫圖書館服務之傳統(tǒng)思維，將室內圖書的借閱服務搬到戶外，打破時間的藩籬，提供更便民之創(chuàng)新服務，達到24小時開放、全年無休的Outdoor服務。  

營造行動閱讀的新環(huán)境  

　　在全世界搭乘公共交通工具的乘客，經常是以閱讀書報方式來善用零碎的時間，陳菊市長表示，捷運設備與數位圖書館是現代化城市最重要的指標，而將先進城市指標—“行動閱讀、營造科技文化城市”的新文化生活型態(tài)，是市長積極推動“捷運智慧型圖書館”成立的目標。  

　　在這樣的目標下，高雄市于世運舉辦的前夕， 2009年6月29日，高雄市政府與高雄捷運公司等通力合作下，在鄰近高雄文學館、城市光廊、新崛江及玉竹商圈等年輕朋友聚集的高捷中央公園R9站，設立全臺首座「捷運智慧型圖書館」，希望可以讓青少年朋友及上班通勤族，在通勤時間中，有一個閱讀的新選擇。在啟用一個多月來，在書籍的借閱及申辦一卡通加值借書證的服務人數上，與日俱增，辦證人數已有2，842人，因此捷運圖書館的服務造福喜歡閱讀的社群及并鼓勵市民多搭乘捷運，“捷運智慧型圖書館”更是明顯表征。  

RFID創(chuàng)造圖書館全新服務  

　　“捷運智慧型圖書館”設備整合RFID相關技術、機構設計、網路通訊等，館藏書達3,000本，符合經濟效益，提供無開放時間、空間限制的圖書借、還服務。相較于傳統(tǒng)圖書館而言，“捷運智慧型圖書館”所提出之創(chuàng)新服務，透過機臺式借、還書系統(tǒng)，整合RFID與自動化控制等技術，便可自助完成借、還書動作，因此可不受一般圖書館營業(yè)時間上之限制，更能節(jié)省傳統(tǒng)人力服務及硬體之成本，為圖書館經營模式之重要創(chuàng)新服務。  

　　在臺灣RFID領域技術發(fā)展日趨成熟，在全球有著不可或缺的地位與技術能力，“捷運智慧型圖書館”是由高雄市立圖書館、中山大學產學營運中心與仰哲科技股份有限公司產官學共同合作，整合機構設計、RFID技術、網路通訊等重要科技發(fā)展成果研發(fā)。其中運用RFID自動定位與人性化控管機制，透過RFID的辨識技術，無需館員將借閱書籍，一本一本的讀取條碼，而是可以將多本書籍同時讀取，節(jié)省了人力服務時間也加速了借閱的效率。  

圖1、高雄市捷運智慧型圖書館剪影   

　　“捷運智慧型圖書館”為微型機構式，除了可消除空間限制外，RFID的成熟技術與自動化控制技術可達成全年無休之服務，由于活動式設計，因此設立據點可較有彈性，設立在人潮與流量較大之區(qū)域，如：捷運站與車站，亦可設立在鄉(xiāng)鎮(zhèn)偏遠地區(qū)甚至災區(qū)快速布置，心靈重建的精神食糧，便利民眾借閱書籍，行動式的服務可發(fā)揮最大之效益，而在造價上，只需設立分館經費成本4%，對于經費拮據的圖書館，可節(jié)省大量的建置與空間成本；將圖書館由室內搬到室外，讓服務延伸更多角落。降低人力成本與節(jié)省時間，打破圖書館原來的服務模式，使圖書館的資源可以跨出館內，不受人、事、地、物等限制，塑造圖書館新形象。   

圖2、“捷運智慧型圖書館”之功能規(guī)劃  

RFID技術與應用  

　　“捷運智慧型圖書館”應用RFID技術達到可即時辨識、書籍定位追蹤與書架定位等功能，在整個設備中，包含了RFID的Tag(電子標簽)、天線、Reader(讀取器)等相關設備，緊密結合，控制書籍的借閱。透過“捷運智慧型圖書館”(如下表2.)，圖書館的借、還書服務不再限制為一般圖書館的營業(yè)時間，也不再限制于密閉式空間，由室內走向室外，讓圖書館的服務觸角延伸至各個地方，不再沉默且被動地迎接讀者。  

借閱流程：  

　　捷運卡插入讀卡機->輸入密碼->查詢書籍->指定柜位取書->RFID偵測->確認借閱->完成借閱  

　　還書流程：選擇還書->還書口開啟->送入書籍(可通閱還書)->RFID或barcode reader掃描->確認還書資料->完成還書。  

　　完全簡化在傳統(tǒng)圖書館借閱之流程，讓讀者自己操作。  

　　“捷運智慧型圖書館”打破其空間限制與服務時間限制之缺點，觀察讀者大眾之需求與提高服務價值，以行動、便利、安全為主軸，在應用層級上完全跳脫現有無人圖書館之思維，因此圖書借閱的時間，透過RFID辨識、網路資料傳送，可延長至24小時服務，空間地點也不再局限于單一空間內，而是移動式可建置于各個地點，無論是偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)或是熱鬧的交通樞紐區(qū)，都可以服務更廣大的讀者與民眾，增加服務據點與拓展服務范圍。  

表2、“捷運智慧型圖書館”功能說明  

服務現況：  

(一)、辦證作業(yè)  

　　自2009年6月29日啟用后，提供三個月現場免費辦證與咨詢服務，本館讀者可攜帶借閱證及一卡通捷運卡至本館各分館或中央公園捷運站，辦理兩證合一，持一卡通就可立即借閱書籍。未辦讀者證之市民亦可攜帶身分證明文件(身分證、健保卡或駕照)，到高雄市立圖書館各分館或在中央公園捷運站現場，”立即辦證、立即借閱”。  

(二)、設置成本  

　　“捷運智慧型圖書館”可擺設1.200本書，機臺設備與電子標簽、各項自助借、還書設備、圖書晶片加工等，總計約需新臺幣400萬元。  

(三)、開放時間  

　　目前設置于高雄市中央公園捷運站，營業(yè)時間：每周開放時間為早上09:00-21:00，全年無休(包括臺風天)。  

(四)、外借人次、外借冊數(以2009年8月底計算)  

　　借閱人次約為3,134人次，還書人次約1,682人次，一卡通登錄約為2,671人次。捷運智慧型圖書館館藏內容系對青少年及通勤族讀者特性進行供閱，同時使用上相當便利，進而吸引讀者前來借閱。  

結語  

　　“捷運智慧型圖書館”為產官學合作之典范，并結合了高雄市捷運一卡通，讓一卡通也可以是借閱證，符合了多證合一之理想，陳菊市長表示未來推展如果深受市民喜愛，將計畫逐步推廣到各捷運站、高鐵站，串連成閱讀網路，實現”城市圖書館”的目標。