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不停車自動(dòng)收費(fèi)
  • 通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,系統(tǒng)的無線通信模塊能正確地發(fā)射和接受信息,所設(shè)計(jì)的不停車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,車輛在有限區(qū)域內(nèi)能正確地進(jìn)行自動(dòng)收費(fèi),且在收費(fèi)過程中無須減速,實(shí)現(xiàn)了真正意義上,無障礙和不停車收費(fèi)。
  • 高速公路越建越多,但仍然很難滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。高速公路堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,大部分高速公路收費(fèi)管理卻仍停留在比較低效的人工收費(fèi)階段。不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng),簡稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動(dòng)識別(簡稱 AVI)技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動(dòng)識別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)管理系統(tǒng)。可以極大地提高收費(fèi)效率,目前為越來越多的國家和地區(qū)所重視。本文將對國內(nèi)外高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)原理和應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行簡單介紹。
  • 隨著市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,在人們已經(jīng)接受了對某些道路、橋梁征收通行費(fèi)這一事實(shí)后,傳統(tǒng)收費(fèi)方法的缺點(diǎn)( 如效率低下、漏洞大等)就顯得越來越突出。 實(shí)現(xiàn)車輛收費(fèi)管理的自動(dòng)化,解決路橋擁擠的狀況,建立有效、可靠的車輛自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)已成為交通管理的新課題。我國現(xiàn)行的路橋收費(fèi)方式有: