公交收費(fèi)技術(shù)知識(shí) - RFID技術(shù)文庫(kù)

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公交收費(fèi)

[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品] [交通] 非接觸公交IC卡讀寫器的應(yīng)用設(shè)計(jì)

公交收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，環(huán)節(jié)較多，因此，公交非接觸IC 卡的讀寫器至少應(yīng)包括公交售卡機(jī)、公交車載機(jī)和公交制卡機(jī)三個(gè)讀寫器。除了售卡機(jī)要求有鍵盤外，其余的硬件組成大體相同。
[無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)] [交通] 基于Wi-Fi技術(shù)的公交收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)及應(yīng)用

隨著非接觸式IC卡技術(shù)在城市公交自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用，車載POS機(jī)大量應(yīng)用到公交收費(fèi)系統(tǒng)中。近年來(lái)顧客持卡消費(fèi)的比例越來(lái)越大，公交機(jī)載POS機(jī)數(shù)量也持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)的同時(shí)對(duì)公交收費(fèi)系統(tǒng)提出了更高的要求。當(dāng)前，我國(guó)各地公交公司基本已建立起傳統(tǒng)的借助有線接入的POS系統(tǒng)，以及部分GPRS/Zigbee無(wú)線方案試點(diǎn)，但隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有公交POS系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的缺點(diǎn)進(jìn)一步呈現(xiàn)出來(lái)。
[消費(fèi)機(jī)] [交通] 淺談系統(tǒng)集成商在城市公交一卡通系統(tǒng)建設(shè)后的作用

系統(tǒng)集成商是軟硬件開發(fā)商和使用者間的一個(gè)橋梁，一流的服務(wù)、有前景的軟硬件產(chǎn)品是集成商賴以生存的基礎(chǔ)。尤其對(duì)于需要大面積技術(shù)更新?lián)Q代的城市，系統(tǒng)服務(wù)的重要性在項(xiàng)目招投標(biāo)過程中更加明顯。傳統(tǒng)的廠商概念只有通過服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換為集成商概念，才能在公交IC卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先。