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制造執(zhí)行系統(tǒng)
  • 不顯眼和無處不在的RFID標(biāo)簽已經(jīng)成為商品和信息在工業(yè)生產(chǎn)過程中導(dǎo)航的貨幣。從最初的內(nèi)部和外部物流領(lǐng)域,即小型RFID標(biāo)簽以完全透明和易于跟蹤的方式幫助貨物從A點(diǎn)轉(zhuǎn)移到B點(diǎn),該技術(shù)已經(jīng)擴(kuò)展到其他領(lǐng)域,如訪問控制或制造執(zhí)行系統(tǒng)。
  • 近年來,隨著智能制造在國內(nèi)外的迅速發(fā)展,智能設(shè)備的設(shè)計(jì)與研發(fā)越來越受到企業(yè)和學(xué)術(shù) 界的追崇。為了更加靈活、準(zhǔn)確和及時(shí)的提高對生產(chǎn)線的合理配置,提升設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和質(zhì)量,因此,設(shè)計(jì)了針對智慧工廠實(shí)驗(yàn)平臺的MES軟件系統(tǒng),來改善生產(chǎn)管理水平,提高質(zhì)量控制能力和現(xiàn)場監(jiān)控能力。
  • 將RFID技術(shù)應(yīng)用于離散制造執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以使生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間和生產(chǎn)周期大大縮短、產(chǎn)品質(zhì)量提高、車間資源得以更有效的利用、車間管理能力和管理效率快速提升、在制品追溯速度和準(zhǔn)確性大幅度提高以及工時(shí)管理將更加科學(xué)合理。
  • RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別的目的,識別工作無須人工干預(yù),具有數(shù)據(jù)存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠(yuǎn)、識別速度快、保密性好、穿透性強(qiáng)、壽命長、環(huán)境適應(yīng)性好以及能同時(shí)識別多標(biāo)簽等優(yōu)點(diǎn),并且可工作于各種惡劣環(huán)境。
  • 針對汽車制造企業(yè)在總裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集手段落后,生產(chǎn)線實(shí)時(shí)監(jiān)控能力弱,制造執(zhí)行系統(tǒng)和物流執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃等系統(tǒng)之間存在信息和管理斷層等問題,在對RFID技術(shù)進(jìn)行了汽車生產(chǎn)流程適用性分析之后,將RFID技術(shù)引入生產(chǎn)過程之中,通過工位RFID讀寫器完成現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集,通過系統(tǒng)集成接口實(shí)現(xiàn)MES與各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)集成,提出了基于射頻識別技術(shù)的總裝生產(chǎn)模式,構(gòu)建了該模式下的總裝制造執(zhí)行系統(tǒng),并在實(shí)際應(yīng)用中取得成效。
  • 針對目前在離散制造過程中缺少有效的管控指標(biāo)監(jiān)控、生產(chǎn)管理決策軟件與現(xiàn)場制造執(zhí)行系統(tǒng)無法有效集成的現(xiàn)狀,為自動、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地獲取離散制造過程中發(fā)生的各種信息,提出了基于無線射頻識別(RFID)技術(shù)的離散制造過程其量指標(biāo)監(jiān)控研究。
  • 將射頻識別(RFID)技術(shù)與ARM嵌入式處理器相結(jié)合應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)采集及企業(yè)生產(chǎn)管理信息的獲取,可以有效地解決目前生產(chǎn)領(lǐng)域遇到的上述問題。本文設(shè)計(jì)給出了面向紡織服裝企業(yè)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),并在此之上介紹一種基于ARM Cortex-M處理器、通用無線射頻識別數(shù)據(jù)采集終端的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
  • 為解決汽車制造企業(yè)資源計(jì)劃層與車間現(xiàn)場控制層之間的信息孤立和延遲問題,在分析企業(yè)傳統(tǒng)批次管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上引入無線射頻識別技術(shù)進(jìn)行整車單品跟蹤管理。結(jié)合無線射頻識別技術(shù)的特點(diǎn),提出了基于無線射頻識別技術(shù)的汽車制造執(zhí)行系統(tǒng),通過中間件實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)與企業(yè)已有ERP 系統(tǒng)和現(xiàn)場設(shè)備的集成,實(shí)現(xiàn)汽車制造過程的實(shí)時(shí)單品精細(xì)化管理。該系統(tǒng)在某汽車生產(chǎn)車間應(yīng)用結(jié)果表明,生產(chǎn)效率和質(zhì)量明顯提高。
  • 摘要: 制造執(zhí)行系統(tǒng)MES,在制造業(yè)中至關(guān)重要,它連接著下層的過程控制系統(tǒng)和上層的企業(yè)資源計(jì)劃,并執(zhí)行制造計(jì)劃。很多大型制造企業(yè)都部署了過程控制系統(tǒng)和企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)。
  • 作為離散工業(yè)生產(chǎn)中的典型情況,汽車的裝配生產(chǎn)活動具有以下特征:生產(chǎn)過程并行且異步,設(shè)備功能冗余度大,控制量相互獨(dú)立,生產(chǎn)資源管理復(fù)雜,在生產(chǎn)過程中的零部件處于離散狀態(tài),車輛的生產(chǎn)制造主要通過物理加工和組裝來實(shí)現(xiàn)。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng) (manufacturing executiON system,簡稱MES)是美國AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)在90年代初提出的,旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行功能,把MRP計(jì)劃同車間作業(yè)現(xiàn)場控制,通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來。這里的現(xiàn)場控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測儀器、機(jī)械手等。
  • 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是美國MESA20世紀(jì)90年代提出的面向車間的信息管理系統(tǒng),是連接計(jì)劃層和現(xiàn)場控制層之間的紐帶,通過提供從訂單到產(chǎn)品完成整個(gè)制造過程的信息來優(yōu)化企業(yè)管理,協(xié)助企業(yè)建立一體化和實(shí)時(shí)化的管理信息體系
  • 基于RFID技術(shù)的汽車總裝制造執(zhí)行系統(tǒng)使得企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握生產(chǎn)線狀態(tài),提高生產(chǎn)效率,確實(shí)有利于MES系統(tǒng)和LES 系統(tǒng)之間協(xié)同工作,為產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤提供精確的數(shù)據(jù)保障。
  • 針對當(dāng)前變速箱裝配過程的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,指出了目前條形碼信息采集系統(tǒng)在生產(chǎn)管理中的不足,提出了應(yīng)用射頻識別( RFID)技術(shù)進(jìn)行信息采集和傳遞來實(shí)時(shí)跟蹤在制品裝配過程,構(gòu)建了RFID在變速箱裝配線的信息采集布局方式,并設(shè)計(jì)了基于RFID的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)。最后給出了RFID 在某變速箱裝配線的應(yīng)用實(shí)例。
  • 以某汽車制造企業(yè)發(fā)動機(jī)裝配線為研究對象,介紹了無線射頻技術(shù)(Radio Frequency Identification,RFID)及其具體應(yīng)用,提出并構(gòu)建了基于RFID技術(shù)的制造執(zhí)行系統(tǒng)(manufacturing executive system,MES),設(shè)計(jì)了相關(guān)功能模塊,并且論證了RFID的應(yīng)用與企業(yè)效益之間的內(nèi)在關(guān)系。
  • RFID技術(shù)應(yīng)用正從供應(yīng)鏈進(jìn)入制造過程的核心,通過制造業(yè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用RFID技術(shù),與制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和制造信息系統(tǒng)(MIS)進(jìn)行信息集成,可以大幅度提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)率。本文從產(chǎn)品制造周期角度出發(fā),研究并建立了以物流載體和信息流載體系統(tǒng)規(guī)劃為核心內(nèi)容的制造流程規(guī)劃框架體系,建立了基于集成情境的物流和信息流的同步融合模型,最后提出了RFID在離散制造業(yè)生產(chǎn)線應(yīng)用的整體解決方案。