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動態(tài)幀時隙算法
  • 射頻識別系統(tǒng)中多個標簽同時應(yīng)答會引起數(shù)據(jù)碰撞。為解決標簽碰撞問題,考慮到動態(tài)幀時隙算法中標簽估計誤差對系統(tǒng)效率的影響,提出一種基于動態(tài)調(diào)整幀時隙的改進算法——FBC_DFSA (Feedback Check _Dynamic Frame Slot ALOHA)。該算法在使用估計方法進行標簽檢測的基礎(chǔ)上,將反饋每輪的檢測結(jié)果與估計值相比較,然后根據(jù)誤差結(jié)果適當?shù)卣{(diào)整下輪的幀長,從而改善吞吐率。仿真結(jié)果證明,該算法進一步改進了動態(tài)幀時隙算法的性能,特別是當標簽量較大時效率更加穩(wěn)定。
  • 標簽碰撞是無線射頻識別(RFID)技術(shù)中的常見問題,它使得系統(tǒng)效率降低。ALOHA算法是解決此類問題的重要方法,提出了一種基于ALOHA的改進防碰撞算法,并分別給出了應(yīng)用該方法處理碰撞時,閱讀器和標簽各自需要執(zhí)行的程序步驟。仿真結(jié)果表明,該算法具有較高的效率,尤其在標簽數(shù)量較大時相比動態(tài)幀時隙算法(DFSA)消耗時隙更少。
  • RFID系統(tǒng)工作時,當有2個或2個以上的電子標簽同時在同一個讀寫器的作用范圍內(nèi)向讀寫器發(fā)送數(shù)據(jù)的時候,就會出現(xiàn)信號的干擾,這個干擾就稱為碰撞,其結(jié)果將會導(dǎo)致該次傳輸?shù)氖。驗楸仨毑捎眠m當?shù)募夹g(shù)防止碰撞的產(chǎn)生。