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多傳感技術(shù)
  • 筆者采用了多傳感技術(shù)、RFID電子標簽以及機械傳動理論,以SolidWorks為建模平臺,設(shè)計出了一種能克服諸多局限的智能輪胎,實現(xiàn)了輪胎的智能化。
  • 長期以來,由于輪胎而導(dǎo)致的各種問題頻頻出現(xiàn),為此對汽車輪肭進行優(yōu)化設(shè)計,以SolidWorks軟件為三維建模平臺,運用多傳感技術(shù)對輪胎和路面情況進行實時監(jiān)測,采用RFID射頻技術(shù)標識和跟蹤輪胎,使用機械傳動方式控制輪胎的花紋形狀和深度,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎的智能化,保障道路行車安全。項目組運用壓力、溫度傳感器對轄胎內(nèi)壓強、溫度進行撞測,在輪胎中增加RFID電子標簽對輪胎出廠信息,車輛輪胎匹配信息進行記錄,在不同路況下,改變輪胎花紋,使輪胎的摩擦因數(shù)跟路面信息相適應(yīng)。