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大連
  • 針對(duì)我國(guó)大中城市交通所面臨的問(wèn)題,以大連市的城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)為實(shí)例,著重分析了由于智能交通系統(tǒng)的實(shí)施,而給城市所帶來(lái)的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。
  • 校園一卡通系統(tǒng)是高校信息化建設(shè)的重要內(nèi)容和組成部分,作為校園一卡通系統(tǒng)的使用卡介質(zhì)必須具備質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、安全的特性,但由于校園一卡通系統(tǒng)中使用范圍最廣的射頻IC卡(Mifare卡)自身存在的安全隱患,安全性不再存在優(yōu)勢(shì),使新型的卡介質(zhì)——手機(jī)智能卡(RF-UIM卡)成為未來(lái)幾年校園一卡通建設(shè)的主導(dǎo)流行卡介質(zhì)。
  • 大連是在國(guó)內(nèi)率先提出“城市一卡通”概念的城市。設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了“城市一卡通”的首期工程“大連市公交一卡通”系統(tǒng),并對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、軟件功能、網(wǎng)絡(luò)通訊及實(shí)現(xiàn)結(jié)果等進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。此系統(tǒng)是對(duì)城市一卡通總體設(shè)計(jì)思想的初步實(shí)踐,與全國(guó)其它城市的“公交一卡通”系統(tǒng)相比,首次采用雙界面CPU 卡,并且一次性發(fā)卡10萬(wàn)張以上,為城市一卡通的順利實(shí)施,打下了基礎(chǔ),也為其它城市的一卡通項(xiàng)目提供一個(gè)成功的模式和經(jīng)驗(yàn)。
  • 6月18日至6月19日,第六屆中國(guó)軟交會(huì)在大連召開(kāi), 在會(huì)議的總結(jié)性發(fā)言中,張琪主任明確指出:中國(guó)擁有巨大的RFID應(yīng)用市場(chǎng),中國(guó)RFID的應(yīng)用不可能遵守EPC標(biāo)準(zhǔn)。我們非常有必要研發(fā)自己的標(biāo)準(zhǔn),但在標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)方面我們要堅(jiān)持既自主創(chuàng)新,又兼顧國(guó)際的原則,從而達(dá)到既要和國(guó)際接軌,同時(shí)也要爭(zhēng)取國(guó)家利益的最大化的目標(biāo)。