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智能道閘
  • 每年節(jié)假日,高速公路車流量激增,傳統(tǒng)人工收費(fèi)和ETC系統(tǒng)面臨巨大挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年春節(jié)期間全國高速公路日均車流量突破6500萬輛次,ETC使用率雖已超過70%,但部分場(chǎng)景下仍存在識(shí)別率低、車輛排隊(duì)擁堵、跨省結(jié)算復(fù)雜等問題。如何實(shí)現(xiàn)車輛快速通行、降低運(yùn)營成本、提升用戶體驗(yàn),成為交通管理部門和公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。 在此背景下,基于RFID技術(shù)的智慧車輛管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通過為車輛安裝RFID電子標(biāo)簽,并在高速路口部署RFID讀寫器與智能道閘聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車輛的無感通行、精準(zhǔn)識(shí)別、秒級(jí)結(jié)算,為高速公路管理提供了一套高效、可靠的前沿解決方案。
  • 介紹了基于RFID 無線射頻識(shí)別技術(shù)的智能道閘系統(tǒng)在自動(dòng)化輪胎式起重機(jī)堆場(chǎng)中應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)碼頭堆場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)作業(yè)集卡的統(tǒng)籌管理。RFID 讀取車牌號(hào)信息,與碼頭管理系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì),并控制道閘系統(tǒng)自動(dòng)開放閘。同時(shí),堆場(chǎng)內(nèi)系統(tǒng)通過碼頭通訊網(wǎng)絡(luò)將相關(guān)信息數(shù)據(jù)傳送至碼頭中控室數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫分析后反饋給碼頭管理系統(tǒng),統(tǒng)籌安排及調(diào)度相關(guān)作業(yè)任務(wù)。
  • 現(xiàn)代智能停車管理系統(tǒng)包括出入口控制、智能道閘、自動(dòng)收費(fèi)/POS收銀系統(tǒng)、圖像對(duì)比及車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車引導(dǎo)系統(tǒng)、中心控制與管理系統(tǒng)等功能模塊,綜合普通智能卡、RFID遠(yuǎn)距離智能卡與條碼紙票的雙重便利,為停車管理提供了一個(gè)高度智能化、人性化的綜合服務(wù)平臺(tái)。