久久精品亚洲中文字幕无码麻豆-好吊色青青草视频在线-国产一区二区三区久久精品-日韩精品极品视频在线观看免费-欧美成人一区二免费视频软件-中文字幕精品亚洲无线码一区-亚洲欧美一区二区三区国产精图文-国产日韩欧美啊啊啊-蹂躏美女校花大学生翘臀

物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
靈敏度
  • 在實施RFID系統(tǒng)時,有時需要大量的RFID測試,以確保實現(xiàn)應(yīng)用中最優(yōu)的讀取面積和距離。雖然有些RFID應(yīng)用對讀取區(qū)域的距離或大小并不嚴格,但相反,許多應(yīng)用專注于讀取特定區(qū)域或覆蓋區(qū)域內(nèi)的標簽。
  • 選型要關(guān)注的重點,是它能否經(jīng)得住長期使用、真實環(huán)境、真實習(xí)慣、真實行為的考驗,并能融入企業(yè)數(shù)據(jù)體系,讓每一次取用和歸還都有記錄、有邏輯、有追溯。像斯科的CK-GGT1使用的是稱重識別+RFID輔助識別體系:工具貼標簽(唯一身份),放在稱重位(行為記錄),兩者信息交叉驗證,這樣就避免了“重量重復(fù)”“重量接近導(dǎo)致誤識別”的問題。
  • 433M無線模塊具有很強的抗干擾能力, 靈敏度高,體積小,透明傳輸, 功耗低,傳輸距離遠的特點。客戶使用時不需要了解底層無線通訊原理或協(xié)議,也不需要編寫復(fù)雜的傳輸與設(shè)置程序。客戶只需要發(fā)送或接收對應(yīng)的數(shù)據(jù),透明傳輸?shù)臒o線模塊實現(xiàn)“所發(fā)即所收”。
  • 在現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)中,方向獨立性是確保信號穩(wěn)定傳輸?shù)年P(guān)鍵因素。傳統(tǒng)單軸天線在空間信號接收上存在局限性,而3D天線線圈(三軸天線)通過沿X、Y、Z三個軸向同時感應(yīng)信號,實現(xiàn)了全空間覆蓋,大幅提升了通信的可靠性和靈敏度
  • LORA技術(shù)Long Range 的縮寫,其作為LPWAN技術(shù)中最為成熟的一種,它具備有靈敏度高、功耗低、可靠性強的特點。現(xiàn)在甚至是未來,任何一個單獨的技術(shù)都沒有辦法覆蓋到所有用戶的需求。
  • 新加坡國立大學(xué)(NUS)的一個研究小組在助理教授Chen Po-Yen的帶領(lǐng)下,開發(fā)出一系列新型納米材料應(yīng)變傳感器,與現(xiàn)有技術(shù)相比,測量微小運動時的靈敏度提高了10倍,為提高工業(yè)機器人手臂的安全性和精確度邁出了重要一步。
  • 超高頻射頻識別標簽靈敏度的測試方法及解決方案
  • 本文設(shè)計了一種基于無線收發(fā)芯片Si4432和C8051F930單片機的無線射頻收發(fā)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)送模塊和接收模塊組成。發(fā)送模塊主要將要發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)C8051F930處理后,通過Si4432發(fā)送出去;在接收模塊中,Si4432則將數(shù)據(jù)正確接收后通過液晶顯示出來,從而實現(xiàn)短距離的無線通信。該系統(tǒng)實現(xiàn)了低功耗、小體積、高靈敏度條件下的高質(zhì)量無線數(shù)據(jù)傳輸。
  • 目前這些協(xié)議被統(tǒng)稱為800-900MHz超高頻射頻識別。而這些協(xié)議都繼承了高速應(yīng)答,快速盤點,讀寫距離較遠的特點。而這些熱門協(xié)議產(chǎn)品的性能成為使用的關(guān)鍵。其中尤其是標簽,處于競爭激烈的中心。射頻識別標簽單價較低,但是用量很大,對于設(shè)計制造就要求更高。由于標簽設(shè)計技術(shù)和生產(chǎn)工藝的缺陷和不穩(wěn)定,就必須由性能測試來把關(guān)。
  • 隨著社會的發(fā)展,定位技術(shù)越來越受到關(guān)注。現(xiàn)有的定位技術(shù)如GPS定位,紅外定位等,考慮到精度,成本,可行性等方面,都有一定的局限性,尤其是在一些屏蔽物遮擋的局域定位的場合。射頻識別(RFID)定位技術(shù)以其非接觸、高靈敏度和低成本等優(yōu)點,在這種場合下成為一種重要技術(shù)選擇,受到人們越來越多的關(guān)注。
  • RFID標簽芯片的靈敏度是芯片剛剛被激活所需的最小能量。靈敏度是標簽芯片最重要的性能指標,它的大小直接影響RFID標簽的性能,例如標簽讀/寫距離等。因此標簽芯片靈敏度準確測試是芯片測試的重要內(nèi)容之一。
  • 無線射頻識別(RFID)讀寫器的讀寫距離取決于諸多因素,如RFID讀寫器的傳輸功率、讀寫器的天線增益、讀寫器IC的靈敏度、讀寫器的總體天線效率、周圍物體(尤其是金屬物體)及來自附近的RFID讀寫器或者類似無線電話的其他外部發(fā)射器的射頻(RF)干擾。
  • AMR傳感器節(jié)點基本電路如圖所示。電源部分由TI公司的APL5312-33起到LDU功能,電源輸入電壓為4.2 V,輸出為3.3 V。磁場強度檢測使用MMC2122MG AMR傳感器,該傳感器具有體積小、壽命長、靈敏度高、能耗低和穩(wěn)定性等特點,可廣泛用于電子指南針、GPS導(dǎo)航、位置感知、車輛檢測和磁力測定。
  • 射頻標簽(RFID)是一項偉大的技術(shù),但是有噪聲的電源和其它一些因數(shù)可能會降低其性能。采用低頻信號(比如130kHz)的RFID閱讀器,如業(yè)內(nèi)常用的TIRIS RFM-007B,對這個頻率范圍內(nèi)的噪聲就非常敏感。開關(guān)電源經(jīng)常會產(chǎn)生這個頻率范圍內(nèi)的噪聲,因此為了得到最大的靈敏度,通常需要使用較重的、昂貴的線性電源。本設(shè)計實例在接收和空閑階段關(guān)閉了開關(guān)電源,讓模塊使用C2中存儲的能量繼續(xù)工作。
  • 對于標簽芯片,降低系統(tǒng)時鐘頻率是降低功耗、提高通訊距離的最有效手段。首先從理論上按照一種等效判決方法推導(dǎo)出PIE解碼電路的更低時鐘頻率,提出了一種低時鐘頻率下基于ISO 18000-6 TYPE C協(xié)議的UHF RFID標簽芯片解碼電路的實現(xiàn)方案。設(shè)計的解碼電路大幅度降低了標簽芯片解碼電路功耗,提高了標簽響應(yīng)靈敏度。
  • 通過對汽車電子標識在高、低溫環(huán)境下的性能影響因素進行分析,發(fā)現(xiàn)其在高、低溫環(huán)境下的性能具有一定的降低。針對電子標識在高、低溫環(huán)境下性能降低的情況,在黑龍江省漠河縣和新疆吐魯番市分別進行應(yīng)用測試以驗證其在實際低溫和高溫環(huán)境下的效果,所測試的數(shù)據(jù)和方法對建設(shè)和推廣汽車電子標識系統(tǒng)具有重大意義,且為后續(xù)汽車電子標識的改進提供參考。
  • 本文介紹了超高頻射頻識別(RFID)標簽靈敏度測試的原理、參數(shù)和實踐。其中詳細分析了靈敏度測試各項指標的物理意義和測試方法,給出了典型測試條件下發(fā)射功率、傳輸損耗、接收功率等參數(shù)的典型值。本文還提供了實際測試案例。
  • 給出了一種改進型的RFID讀寫器" title="讀寫器">讀寫器設(shè)計方案。介紹了各硬件模塊,并給出了軟件的總體流程、防碰撞" title="防碰撞">防碰撞算法及實現(xiàn)代碼,最后進行了研發(fā)測試。對比基于射頻芯片的RFID讀寫器設(shè)計,此方案提高了系統(tǒng)靈敏度和讀寫距離" title="讀寫距離">讀寫距離。本設(shè)計擁有自主知識產(chǎn)權(quán),已用于開放式門禁系統(tǒng)" title="門禁系統(tǒng)">門禁系統(tǒng)。實踐表明,該系統(tǒng)電路穩(wěn)定,運行正常。
  • 發(fā)送模塊主要將要發(fā)送的數(shù)據(jù)經(jīng)C8051F930處理后,通過Si4432發(fā)送出去;在接收模塊中,Si4432則將數(shù)據(jù)正確接收后通過液晶顯示出來,從而實現(xiàn)短距離的無線通信。該系統(tǒng)實現(xiàn)了低功耗、小體積、高靈敏度條件下的高質(zhì)量無線數(shù)據(jù)傳輸。
  • 提出一種測試UHF頻段無源RFID標簽芯片靈敏度的方法。該方法依據(jù)矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀和標簽測試儀接口特性阻抗相同的特性,利用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測試標簽芯片的反射系數(shù),然后通過標簽測試儀測試芯片和儀器接口的匹配損耗,進而計算標簽芯片的靈敏度。利用該方法對NXP_G2XM芯片和ImPINj_Monza3芯片在800~1 000 MHz頻段內(nèi)靈敏度進行測試,并將測試結(jié)果與datasheet進行對照,分析誤差產(chǎn)生的原因,最終證明此方法的準確性。該測試方法采用常規(guī)儀器對800~1 000 MHz頻段內(nèi)靈敏度進行測試,有重要實際意義。
  • 通過大量實驗測試,對比分析和理論計算,確定了芯片表面未敷膜結(jié)構(gòu)是影響RFID UHF電子標簽靈敏度一致性差的主要因素。實驗過程及結(jié)論對芯片結(jié)構(gòu)設(shè)計、電子標簽天線設(shè)計、電子標簽倒封裝貼片生產(chǎn)均具有指導(dǎo)意義。
  • 為更好地將物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)RFID應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域,達到更方便、更準確和更快捷地管理車輛的目的,從電子標簽的理論開始,論述了電子標簽的設(shè)計方法,詳細分析了電子標簽相關(guān)的參數(shù),并采用電磁仿真軟件HFSS對標簽進行了仿真并加工出一款UHF頻段RFID車輛無源陶瓷防拆電子標簽,該標簽已經(jīng)被中國國家知識產(chǎn)權(quán)局認定為實用新型專利,仿真結(jié)果與測量結(jié)果表明,該標簽性能穩(wěn)定、接收靈敏度高,并且具有防拆性,達到UHF頻段RFID電子標簽的設(shè)計要求。
  • 提出了一種基于CC2430 的便攜式無線搜救器的設(shè)計方法。該設(shè)計方法根據(jù)佩戴在遇難人員身上的CC2430 射頻卡發(fā)往搜救器的無線數(shù)據(jù)幀所含的RSSI 值,通過數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)換為遇難人員與搜救器之間的距離,從而判斷出兩者之間的距離以及遇難者所處的位置,并且運用調(diào)度算法優(yōu)化了通信,增加了在通信繁忙時的數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定。實驗證明,該設(shè)計方法具有良好的精度和靈敏度,滿足實際應(yīng)用的要求。
  • RFID標簽芯片的靈敏度是芯片剛剛被激活所需的最小能量。靈敏度是標簽芯片最重要的性能指標,它的大小直接影響RFID標簽的性能,例如標簽讀/寫距離等。因此標簽芯片靈敏度準確測試是芯片測試的重要內(nèi)容之一。
  • MEMS傳感器和智能傳感器是新型傳感器的代表,具有集成化和智能化的特點。介紹了2種傳感器的最新發(fā)展狀況,包括測量精度、靈敏度、體積、轉(zhuǎn)化機理、融合理論等方面。列舉了2種傳感器的應(yīng)用實例,如仿生機器人、微納衛(wèi)星、計算機視覺系統(tǒng)等。分析了傳感器發(fā)展的趨勢,涉及精度、可靠性、微型化、微功耗、智能化、數(shù)字化等方面。
  • 來自日本理化學(xué)研究所,北海道大學(xué)電子科學(xué)研究所等處的研究人員開發(fā)出了一種新型的鈣離子傳感器,這種傳感器能對細胞內(nèi)極微量(nM:NanoMora)水平的鈣離子(Ca2+)濃度變化高度敏感,從而有利于分析與與鈣離子動態(tài)異常相關(guān)的疾病。
  • 奧地利微電子公司(Austriamicrosystems)的的AS3992 “Simply Gen 2”UHF RFID讀卡器IC,提供密集讀卡器模式所需的濾波功能,并整合LBT級靈敏度和預(yù)失真設(shè)計。
  • 簡要介紹了ZigBee技術(shù)協(xié)議以及CC2420和MMA7260的性能和特點,設(shè)計了一種基于CC2420和MMA7260的無線傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),給出了具體的軟、硬件設(shè)計方法以及實際測試結(jié)果。該系統(tǒng)選用高靈敏度的三軸加速度傳感器芯片MMA7260來采集機構(gòu)的振動加速度信號,再通過支持ZigBee無線傳輸協(xié)議的CC2420把數(shù)據(jù)發(fā)送給接收裝置。
  •  電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號處理系統(tǒng)三種功能器件組成。電子鼻識別氣味的主要機理是在陣列中的每個傳感器對被測氣體都有不同的靈敏度,使系統(tǒng)能根據(jù)傳感器的響應(yīng)圖案來識別氣味。
  • 光纖傳感器自20世紀70年代以來,以其具有的靈敏度高、耐腐蝕、抗電磁干擾能力強、安全可靠等特點取得了飛速的發(fā)展。同時,這些特性也使它可以實現(xiàn)某些特殊條件下的測量工作,比起常規(guī)檢測技術(shù)具有諸多優(yōu)勢,是傳感技術(shù)發(fā)展的一個主導(dǎo)方向。
  • 以前,RF測試相對簡單。你可測量發(fā)射器的功率輸出,借助頻譜分析儀偵測噪聲。在接收器端,則測量噪聲和靈敏度。不幸的是,這些輕松的日子一去不復(fù)返了。
  • 針對UHF頻段射頻識別(RFID)技術(shù)的不足,提出一種長距離HF頻段的RFID信號檢測方案,重點在于增強靈敏度、提高標簽感應(yīng)距離。先分析標簽負載調(diào)制的基本原理和反射信號的調(diào)制特點,再詳細闡述檢測通道關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)計與實現(xiàn)。