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物流園區(qū)
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[汽車]
RFID技術(shù)賦能外來人車管控系統(tǒng)
在工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、大型廠區(qū)等場所,外來人員和車輛的流動頻繁。傳統(tǒng)的人工登記方式存在效率低、信息易出錯、難以追溯等問題。例如,訪客登記時可能因筆誤導致信息不準確,車輛進出時人工核對耗時較長,容易造成擁堵,且一旦發(fā)生安全事件,難以快速查詢相關人員和車輛的進出記錄,給場所的安全管理帶來較大挑戰(zhàn)。
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[交通]
RFID技術(shù)賦能車輛自動進出門系統(tǒng)
RFID技術(shù)主要適用于對車輛進出效率、管理精度有需求的場景,如企業(yè)園區(qū)、物流倉儲基地、封閉式住宅小區(qū)等。此類場景傳統(tǒng)車輛進出依賴人工登記、刷卡驗證,存在效率低(高峰時段易擁堵)、易出錯(人工登記信息遺漏)、安全性弱(卡片丟失易被冒用)等問題,尤其在物流園區(qū)每日數(shù)百輛貨運車進出、企業(yè)園區(qū)上下班高峰數(shù)十輛通勤車排隊的場景中,傳統(tǒng)模式難以滿足高效管理需求。
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[制造]
RFID技術(shù)賦能車輛自動進出門系統(tǒng)
RFID技術(shù)主要適用于對車輛進出效率、管理精度有需求的場景,如企業(yè)園區(qū)、物流倉儲基地、封閉式住宅小區(qū)等。此類場景傳統(tǒng)車輛進出依賴人工登記、刷卡驗證,存在效率低(高峰時段易擁堵)、易出錯(人工登記信息遺漏)、安全性弱(卡片丟失易被冒用)等問題,尤其在物流園區(qū)每日數(shù)百輛貨運車進出、企業(yè)園區(qū)上下班高峰數(shù)十輛通勤車排隊的場景中,傳統(tǒng)模式難以滿足高效管理需求。
[傳感器網(wǎng)絡]
[其他]
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算架構(gòu)物流園區(qū)供應鏈管理平臺
本文提出的物流園區(qū)供應鏈管理下臺架構(gòu)在物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)上,不僅能夠支持對物流資源及相關物品的全程動態(tài)跟蹤,實現(xiàn)適時適地的信息智能分類推送服務,而且能夠支持平臺以SaaS、PaaS和IaaS等方式為園區(qū)供應鏈上各企業(yè)提供各IT資源應用服務……
[RFID標簽]
[物流]
物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下綜合型物流園區(qū)的構(gòu)建
如何有效的把物聯(lián)網(wǎng)融入物流園區(qū)的建設之中,在當今的物流產(chǎn)業(yè)信息化和物流園區(qū)信息化的發(fā)展過程中具有重要的意義。
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[其他]
物流園區(qū)中非接觸式IC卡讀卡器硬件設計
將非接觸式智能卡技術(shù)用于解決物流園區(qū)車輛管理問題,完成了非接觸式IC卡讀卡器的硬件設計及系統(tǒng)的集成.硬件設計包括主控模塊、射頻模塊、天線、通信模塊等,可以讀寫距離在0~ 10 cm范圍內(nèi)的mifare one智能卡,達到了系統(tǒng)設計時的功能定義.