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物流行業(yè)
  • 在生鮮食品、醫(yī)藥制品等高附加值產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中，冷鏈物流的全程溫控與流程可視化是保障品質(zhì)的核心。駿發(fā)瑞達(dá)通過自主研發(fā)的RFID設(shè)備和系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了從倉儲到配送智能化管理，為冷鏈物流行業(yè)提供高效、精準(zhǔn)的技術(shù)支撐。
  • 在生鮮食品、醫(yī)藥制品等高附加值產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中，冷鏈物流的全程溫控與流程可視化是保障品質(zhì)的核心。駿發(fā)瑞達(dá)通過自主研發(fā)的RFID設(shè)備和系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了從倉儲到配送智能化管理，為冷鏈物流行業(yè)提供高效、精準(zhǔn)的技術(shù)支撐。
  • 在過去的五年時間里，物流行業(yè)和一些貨運(yùn)公司都已經(jīng)采用部署RFID標(biāo)簽來加強(qiáng)每日的工作監(jiān)管和供應(yīng)鏈的精確管理。
  • 物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)主要包括自動識別技術(shù)、感知技術(shù)、邊緣計算技術(shù)、中間件技術(shù)和應(yīng)用平臺技術(shù)。
  • 快遞垃圾成了物流行業(yè)一大問題。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)具有非接觸、非視線識別、可擦寫信息、更大的讀寫距離、大容量(相對條形碼)、可多個識別等優(yōu)勢，已在物流供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。在物流行業(yè)，快遞服務(wù)巨頭UPS、DHL等已展開了RFID系統(tǒng)的測試與實踐，國際郵聯(lián)也對國際郵件采用RFID技術(shù)進(jìn)行了測試，以提高郵件傳遞的效率和質(zhì)量。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快。對供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求在不斷提高，促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)。現(xiàn)代物流充分運(yùn)用信息技術(shù)，將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈。現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、職能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心潮。RFID將在物流行業(yè)信息化建設(shè)中占有舉足輕重的地位。
  • 在信息化高速發(fā)展的今天，數(shù)字化信息的應(yīng)用越來越成熟，各行業(yè)通過其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場。目前得到廣泛應(yīng)用的車載終端，大多僅利用了攝像頭的錄像功能，不能及時將監(jiān)控信息及時傳回監(jiān)控中心，并非真正的實時遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，不能滿足自動化作業(yè)需求。隨著當(dāng)前物流行業(yè)的迅速發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理，將對提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)是運(yùn)行于車載終端中的智能系統(tǒng)，安裝在運(yùn)輸車輛后，通過RFID技術(shù)以及其他動態(tài)信息采集技術(shù)，無需人工操作，自動與控制中心進(jìn)行通信，實現(xiàn)對車輛的全程掌控。
  • 在信息化高速發(fā)展的今天，數(shù)字化信息的應(yīng)用越來越成熟，各行業(yè)通過其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場。目前得到廣泛應(yīng)用的車載終端，大多僅利用了攝像頭的錄像功能，不能及時將監(jiān)控信息及時傳回監(jiān)控中心，并非真正的實時遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，不能滿足自動化作業(yè)需求。隨著當(dāng)前物流行業(yè)的迅速發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理，將對提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。
  • 在電子商務(wù)高速發(fā)展的今天，目前國內(nèi)每天1億個包裹，未來10年每天包裹量或?qū)⑦_(dá)10億件。對于物流業(yè)這種對人力成本敏感的產(chǎn)業(yè)來說，機(jī)器視覺具有高度自動化、高效率、高精度和環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，為高速發(fā)展的物流分揀系統(tǒng)打開“新視界”。物流行業(yè)正從人工分揀向智能化、自動化方向快速演進(jìn)。
  • 隨著醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展，無論法規(guī)還是客戶都對冷鏈藥品的各個操作環(huán)節(jié)提出更高的要求。本文分析了中小型醫(yī)藥物流企業(yè)在冷鏈藥品包裝環(huán)節(jié)的系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀，提出了適合中小型醫(yī)藥物流企業(yè)的系統(tǒng)改進(jìn)創(chuàng)新方案，即RFID技術(shù)，最后對創(chuàng)新方案應(yīng)用成果進(jìn)行了預(yù)估，為第三方醫(yī)藥物流企業(yè)提供參考。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，對供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求在不斷提高，促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)。現(xiàn)代物流充分運(yùn)用信息技術(shù)，將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈。
  • 文章在簡要介紹RFID技術(shù)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)探討了RFID技術(shù)在貴重物品物流中應(yīng)用的意義。RFID技術(shù)作為新興技術(shù)，它有著顯著的優(yōu)勢，但其廣泛的應(yīng)用于物流行業(yè)仍面臨著較大的障礙。在貴重物品物流過程中，RFID技術(shù)能夠在很大程度上提高物流過程的透明度和安全性，有利于物流質(zhì)量的提高和物流成本降低。
  • 引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快。對供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求在不斷提高，促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)。現(xiàn)代物流充分運(yùn)用信息技術(shù)，將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合，形成完整
  • 針對我國目前冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的不足，設(shè)計出一種基于RFID的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測車載終端的動態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標(biāo)簽和讀寫器等部分構(gòu)成，可實現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)的采集、分析、預(yù)處理、報警和監(jiān)測等功能。監(jiān)測中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠?qū)崟r監(jiān)測車載終端的溫濕度數(shù)據(jù)和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。
  • 內(nèi)容摘要：針對第三方智能倉儲物流RFID系統(tǒng)，為了解決RFID讀卡器與服務(wù)器的數(shù)據(jù)交換問題，經(jīng)過方案論證比較，選擇ZigBee自組網(wǎng)技術(shù)建立無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。整個系統(tǒng)采用MESH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由主控節(jié)點(diǎn)與子節(jié)點(diǎn)共同構(gòu)成。該方案以實際物流倉庫為實驗環(huán)境，經(jīng)過實際部署及測試，服務(wù)器收到數(shù)據(jù)包時間均在20～40 ms，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳輸正常，滿足正常作業(yè)。且該方案從降低投資維護(hù)成本、增強(qiáng)實用性的角度，具備在物流行業(yè)中的較強(qiáng)可推廣性。
  • 近年來，冷鏈物流行業(yè)在我國迅速發(fā)展。冷鏈物流是指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、儲藏、運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程，適用于果蔬、禽蛋、水產(chǎn)品、速凍食品、乳制品、花卉、藥品等領(lǐng)域。如果在某個環(huán)節(jié)的環(huán)境指標(biāo)沒有達(dá)到要求，就很容易造成質(zhì)量事故。
  • 分析了物流行業(yè)的現(xiàn)狀，以及射頻識別技術(shù)的優(yōu)勢，結(jié)合物流行業(yè)實際情況，設(shè)計了一種基于射頻識別的物聯(lián)網(wǎng)銷售應(yīng)用系統(tǒng)。
  • 本文通過對RFID技術(shù)原理、特點(diǎn)以及RFID在物流行業(yè)中各個環(huán)節(jié)應(yīng)用的綜述介紹, 探討中國物流行業(yè)RFID應(yīng)用模式, 并就一個實際的現(xiàn)代物流倉儲管理RFID系統(tǒng)詳細(xì)說明了RFID如何有效地應(yīng)用在物流行業(yè)中。
  • 目前，物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用，在物品可追溯領(lǐng)域的技術(shù)與政策等條件都已經(jīng)成熟，應(yīng)加快全面推進(jìn)。
  • 物流業(yè)GPS主要應(yīng)用在汽車貨運(yùn)業(yè)、內(nèi)河船運(yùn)業(yè)及集裝箱聯(lián)運(yùn)業(yè)和第三方物流行業(yè)。其中汽車貨運(yùn)業(yè)主要包括特殊汽車貨運(yùn)和一般汽車貨運(yùn)兩個行業(yè)領(lǐng)域。一般汽車貨運(yùn)業(yè)主要是指從事長途或區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)的企業(yè)。特殊貨運(yùn)是專運(yùn)長、大、重或危險品、特殊物品的貨運(yùn)業(yè)。
  • 本文根據(jù)配送中心物流業(yè)務(wù)信息化的需求，構(gòu)建了一種基于RFID配送中心物流管理的體系結(jié)構(gòu)，詳細(xì)闡明了其結(jié)構(gòu)和功能技術(shù)，為RFID配送服務(wù)的研究與應(yīng)用做出了初步的探索。但如何能使模式推廣使用，從根本上解決配送中心物流管理的共性問題，仍然需要全社會共同研究和探討，另外，我國RFID系統(tǒng)在物流行業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用還有待進(jìn)一步的完善。
  • 機(jī)場物流系統(tǒng)主要包括三大類：機(jī)場行李處理系統(tǒng)、航空貨運(yùn)處理系統(tǒng)、航空配餐處理系統(tǒng)。在此主要分析傳感器在行李與貨運(yùn)處理系統(tǒng)的應(yīng)用情況。行李處理系統(tǒng)英文名稱為BHS（Baggage Handling System)，是在民航機(jī)場的航站樓內(nèi)為旅客輸送和處理托運(yùn)行李的系統(tǒng)，是旅客航站樓內(nèi)物流地位最重要、占據(jù)建筑空間最大、以及系統(tǒng)性最強(qiáng)的機(jī)械化物流輸送系統(tǒng)，在如此龐大復(fù)雜的系統(tǒng)中，利用現(xiàn)代傳感器檢測處理行李貨物，不僅提高了效率，而且可以降低錯誤發(fā)生率，傳感器的應(yīng)用在各類尤其是大型民航機(jī)場航站樓建設(shè)和運(yùn)營管理中起著重要的作用。
  • 針對物流行業(yè)中使用的RFID 手持機(jī)功耗較大,需要大容量鋰電池供電的情況,本文設(shè)計了RFID 手持機(jī)鋰電池快速充電電路。本文分為兩部分,第一部分為根據(jù)RFID 手持機(jī)的功耗需求,設(shè)計出了將單節(jié)鋰電池的電壓升壓到5V 供手持機(jī)工作的DC-DC 變換電路;第二部分設(shè)計出適用于2000mA以上鋰電池充電的充電電路。實驗數(shù)據(jù)表明該電路是有效的。
  • RFID作為前端的自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)在物流的各主要作業(yè)環(huán)節(jié)中應(yīng)用，可以實現(xiàn)物品跟蹤與信息共享，極大地提高物流企業(yè)的運(yùn)行效率，實現(xiàn)可視化供應(yīng)鏈管理，在物流行業(yè)有著巨大的應(yīng)用空間和發(fā)展?jié)摿Γ谖锪餍畔⒒姓加信e足輕重的地位。
  • 本文主要介紹了RFID在亞太區(qū)的發(fā)展以及RFID在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用，特別是在藥品行業(yè)、服裝行業(yè)、食品行業(yè)、物流行業(yè)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。
  • 目前，RFID還未形成統(tǒng)一的全球化標(biāo)準(zhǔn)，市場為多種標(biāo)準(zhǔn)并存的局面，但隨著全球物流行業(yè)RFID大規(guī)模應(yīng)用的開始，RFID標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一已經(jīng)得到業(yè)界的廣泛認(rèn)同。
  • 由于大量物流企業(yè)是中小型企業(yè)，本身還處于發(fā)展起步階段，同時，大量良莠不齊的軟件企業(yè)介涌物流行業(yè)軟件市場，拿一些不成熟的產(chǎn)品和理念誤導(dǎo)一些企業(yè)走上彎路，導(dǎo)致其他企業(yè)在信息化面前無所適從。
  • 近年來，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用在物流、交通、醫(yī)藥等領(lǐng)域。而且發(fā)展非常迅猛。針對快件物流行業(yè)對通關(guān)速度、快件 安全等方面提出的需求，對RFID技術(shù)在快件物流中的應(yīng)用模式作了介紹。并介紹了射頻識技術(shù)(RFID)在某國際快件口岸中 心的快件通關(guān)試點(diǎn)經(jīng)驗。
  • RFID技術(shù)及其應(yīng)用正處于迅速上升的時期，被業(yè)界公認(rèn)為是本世紀(jì)最具潛力的技術(shù)之一，它的發(fā)展和應(yīng)用推廣將是自動識別行業(yè)的一場技術(shù)革命。而RFID在交通物流行業(yè)的應(yīng)用更是為通信技術(shù)提供了一個嶄新的舞臺，將成為未來電信業(yè)有潛力的利潤增長點(diǎn)之一。
  • 目前， 在物流產(chǎn)業(yè)中使用的RFID標(biāo)簽大部分帶寬頻率為13.56MHz。它們可分為兩大類：一類標(biāo)簽符合ISO 15693 標(biāo)準(zhǔn)，適用于物流產(chǎn)業(yè)中包裹管理所用到的行包標(biāo)簽形的RFID 標(biāo)簽。另一類標(biāo)簽符合ISO 14443 標(biāo)準(zhǔn)，適用于通信范圍從幾毫米到幾米的非接觸式IC 卡。
  • 射頻技術(shù)為物流行業(yè)提升效率及價值