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示波器
  • 設計分析了125kHz閱讀器硬件電路部分,從理論與調(diào)試方法上對發(fā)射功放及后級匹配電路進行了細致探討,采用了基于網(wǎng)絡分析儀的調(diào)試方法調(diào)試匹配電路,并給出示波器與網(wǎng)絡分析儀的調(diào)試結果。
  • 根據(jù)超高頻RFID國際標準協(xié)議EPC GEN2中的規(guī)定,基于ARM9芯片S3C2440提出一種適用于超高頻讀寫器的PIE編碼以及MILLER2解碼的實現(xiàn)方式。設計中使用該芯片的PWM輸出進行編碼,并使用其外部中斷進行解碼。通過分析示波器捕捉到的MILLER2波形以及串口打印的解碼輸出,驗證了該設計的正確性。
  • 隨著現(xiàn)代傳感器技術和無線通信技術的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始進入人們的日常生活。以RFID、ZigBee技術和NFC近場通信等技術為代表的物聯(lián)網(wǎng)應用,正在成為眾多企業(yè)、高校研發(fā)和創(chuàng)新的方向。雖然針對這些技術,半導體廠商提供了各種專用芯片,甚至是集成度很高的解決方案,但在設計一個實際的物聯(lián)網(wǎng)設備時,工程師仍然面臨著很多挑戰(zhàn)。
  • 在把無線電芯片或模塊集成到典型的嵌入式系統(tǒng)中時,設計人員必須面臨的一項常見任務是追蹤和消除噪聲和雜散信號。潛在的噪聲來源包括:開關電源、來自系統(tǒng)其它部分的數(shù)字噪聲、以及外部噪聲來源。在考慮噪聲時,還應考慮無線電產(chǎn)生的任何可能的干擾,這是避免干擾其它無線電及滿足法規(guī)要求的一項重要考慮因素。
  • 隨著現(xiàn)代汽車技術的發(fā)展,在汽車中使用了大量的傳感器,傳感器在其工作環(huán)境中感受物理量的變化時,并以電流或電壓的方式向汽車ECU傳送所感覺到的變化,汽車EZCU接收到傳感器送來的信號后,做出相應的判斷,驅(qū)動相關設備進行工作,調(diào)整汽車的工作狀態(tài)。