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綠色
  • 做硬件這么多年,發(fā)現(xiàn)很多新手甚至部分老工程師選PCB顏色都踩過坑:覺得黑色更高端、藍色更好看、紫色更個性,結(jié)果投產(chǎn)之后要么良率暴跌,要么成本翻倍,最后還是老老實實換回綠色。今天就把PCB顏色選擇的底層邏輯說透,看完再也不會踩坑。
  • 本文深入剖析了基于直流電機驅(qū)動技術(shù)的新型“靈性鎖”在智慧門禁系統(tǒng)中的技術(shù)革新與應(yīng)用價值。文章對比了傳統(tǒng)電磁電控鎖與新型電機鎖在工作原理、聲學(xué)特性、能耗效率及機械壽命等方面的顯著差異,指出電機鎖憑借低于20分貝的極致靜音、80%的節(jié)能優(yōu)勢以及超過35萬次的超長壽命,有效解決了社區(qū)噪音擾民與高運維成本的行業(yè)痛點。作為RFID及生物識別系統(tǒng)的理想執(zhí)行終端,該產(chǎn)品通過平滑伺服控制與智能狀態(tài)反饋,實現(xiàn)了與現(xiàn)代化安防平臺的深度融合。文章結(jié)合深圳市中優(yōu)智能電子有限公司的技術(shù)實踐與成功案例,論證了該技術(shù)在全向安裝兼容性、自動重鎖安全邏輯及綠色建筑標準符合度上的核心優(yōu)勢,為構(gòu)建低噪、安全、高效的未來智慧社區(qū)提供了關(guān)鍵的技術(shù)路徑與解決方案。
  • 在當前建設(shè)節(jié)約型社會,降低建筑能耗,實現(xiàn)綠色低能耗建筑,解決建筑髙能耗問題的背景下,樓宇自控系統(tǒng)(Building Automation,BA)作為智能建筑的核心,在節(jié)能建筑、綠色建筑中發(fā)揮著重要作用。
  • 本文就RFID 在綠色航空運輸中的一種應(yīng)用方案進行探究,即通過RFID 的技術(shù)應(yīng)用,構(gòu)建一種基于空地信息交互的、自動化機場信息處理系統(tǒng)。
  • 作為快速、實時、準確采集與處理信息的新技術(shù), 射頻識別技術(shù)( Radio Frequency Identification,本文以下簡稱為RFID)通過射頻信號來自動識別靜態(tài)或目標對象,獲取數(shù)據(jù),操作快捷方便,在生產(chǎn)、零售、物流和交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并進一步成為企業(yè)提高物流供應(yīng)鏈管理水平、降低成本、企業(yè)管理信息化和參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要技術(shù)手段。
  • 據(jù)統(tǒng)計,照明耗電約占當年發(fā)電量的10%,約為2 187億kW-h,相當于三峽水力發(fā)電工程年發(fā)電能力的近3倍,城市公共照明在我國照明耗電中約占30%的比例,每年開支高達數(shù)百億元。智能照明節(jié)能控制系統(tǒng)通過串口或有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò),完全滿足HID燈對節(jié)能產(chǎn)品的要求。
  • 作為綠色傳感器網(wǎng)應(yīng)用的重要方面,AMI是實現(xiàn)智能電網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)性的一步。本文基于ST公司的芯片方案,提出了一種智能電表設(shè)計方案。文章介紹了AMI中電表系統(tǒng)的設(shè)計,詳細描述了方案的部分電路,并比較得出了wirelessHART協(xié)議抄表方案的優(yōu)勢。
  • 從系統(tǒng)角度提出了汽車行業(yè)RFID應(yīng)用的模式,解決了汽車行業(yè)RFID應(yīng)用目的和應(yīng)用策略等問題。受現(xiàn)有商業(yè)模式的影響,目前汽車行業(yè)RFID的應(yīng)用多采取閉環(huán)方式,主要集中于供應(yīng)鏈、庫存管理、生產(chǎn)制造和銷售等單個環(huán)節(jié)或業(yè)務(wù)單元以期望獲取最直接的利益。隨著RFID技術(shù)的進步、相關(guān)標準的制定以及綠色制造理念的不斷深入,汽車行業(yè)必將實現(xiàn)整個產(chǎn)品全生命周期過程的開環(huán)應(yīng)用,并真正體現(xiàn)閉環(huán)產(chǎn)品生命周期管理的思想。
  • 物聯(lián)網(wǎng)主要由四大產(chǎn)業(yè)群組成的劃分,“中國式”物聯(lián)網(wǎng)定義以及數(shù)據(jù)交換標準與中間件架構(gòu),也都源于智能建筑技術(shù)和理念,反過來,物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念又對智能建筑的發(fā)展起到了提升的作用
  • 當下,“低碳”、“節(jié)能”、“增效”,這些字眼不斷在人們的視野中出現(xiàn),不僅表明了目前的技術(shù)熱點,同時也揭示了現(xiàn)代制造業(yè)的一種發(fā)展趨勢――綠色。不管綠色背后的目的到底是什么,環(huán)境的承載能力已經(jīng)迫使我們開始不斷尋找減緩能源消耗的捷徑,而物聯(lián)網(wǎng)的“火熱”適時地打開了人們思維的閘門,每一個行業(yè)似乎都有物聯(lián)網(wǎng)的位置,那么物聯(lián)網(wǎng)到底能否賦予“低碳”、“節(jié)能”、“增效”以新的含義?
  • 2010年伊始,北京市發(fā)改委便將“智能交通”的話題擺上了桌面。今年,北京將開工建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)三期項目,總投資達14億元,計劃用三年時間完成中心城區(qū)及部分高速路的智能交通系統(tǒng),將五環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有道路的綜合覆蓋率由30%提高到70%。北京市發(fā)改委主任張工表示,“智能交通”將成為北京建設(shè)綠色現(xiàn)代化世界城市的基礎(chǔ)。
  • 除了更堅固耐用,更舒適寧靜外,如何讓輪胎"有表達能力,更聰明",一直是輪胎制造商努力的方向.21世紀輪胎發(fā)展的主題將是人性化,其內(nèi)涵包括智能便利,綠色安全.最近10年間,以米其林為首的大輪胎制造商已開發(fā)出多種智能輪胎技術(shù)及產(chǎn)品.
  • 由于人們對環(huán)境保護的意識加強以及對循環(huán)經(jīng)濟、綠色物流的迫切需要,逆向物流越來越吸引人們的關(guān)注。目前逆向物流既是當今一個新的研究熱點和難點問題。本文就是基于ICT及RFID在逆向物流上的應(yīng)用進行研究。
  • 在全球推進碳中和的背景下,建筑行業(yè)作為碳排放大戶正經(jīng)歷綠色轉(zhuǎn)型。