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節(jié)能減排
  • 借助BIM技術(shù),可以有效地提高裝配式建筑的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和施工水平,使裝配式建筑從設(shè)計(jì)到運(yùn)維的生產(chǎn)鏈條更加緊密、合理,在我國建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少污染、促進(jìn)建筑行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中,能夠發(fā)揮相當(dāng)積極的作用。
  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為了世界范圍內(nèi)信息技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)問題,它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,并且取得了相應(yīng)的成績。要想通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,達(dá)到節(jié)能減排的目的,推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就必須對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行更深入的研究,使其在企業(yè)中應(yīng)用更加靈活。
  • 為了緩解交通壓力,降低修路資金投入,減少車輛延誤,節(jié)能減排,設(shè)計(jì)智能交通控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì) 的必然選擇。本文設(shè)計(jì)了一種基于RFID的智能交通控制,采用RFID技術(shù)檢測(cè)交叉路口附近的車輛,智能交通控制信號(hào)機(jī)根據(jù)采集到的車輛信息,選擇合適的 路口控制模式自適應(yīng)地控制車輛通行時(shí)間,從而保證車輛通行質(zhì)量。
  • 在兩化融合領(lǐng)域,要以提高工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化程度為目標(biāo),開展“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用試點(diǎn)示范工作。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流管理、生產(chǎn)過程控制、生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量溯源、工業(yè)企業(yè)節(jié)能減排和安全生產(chǎn)等領(lǐng)域。發(fā)展“無人工廠”,通過進(jìn)料設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、包裝設(shè)備等的聯(lián)網(wǎng),提高企業(yè)產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。在工業(yè)企業(yè)大力推廣無線射頻識(shí)別(RFID)、機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)、微傳感器(MEMS)、智能工業(yè)機(jī)器人等技術(shù)。將SaaS、云計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。
  • 我國是世界制造大國,在汽車制造領(lǐng)域,我國已經(jīng)成為全球第一大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國,具備汽車行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的用戶基礎(chǔ)。
  • 當(dāng)下,“低碳”、“節(jié)能”、“增效”,這些字眼不斷在人們的視野中出現(xiàn),不僅表明了目前的技術(shù)熱點(diǎn),同時(shí)也揭示了現(xiàn)代制造業(yè)的一種發(fā)展趨勢(shì)――綠色。不管綠色背后的目的到底是什么,環(huán)境的承載能力已經(jīng)迫使我們開始不斷尋找減緩能源消耗的捷徑,而物聯(lián)網(wǎng)的“火熱”適時(shí)地打開了人們思維的閘門,每一個(gè)行業(yè)似乎都有物聯(lián)網(wǎng)的位置,那么物聯(lián)網(wǎng)到底能否賦予“低碳”、“節(jié)能”、“增效”以新的含義?