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車(chē)載系統(tǒng)
  • 在信息化高速發(fā)展的今天,數(shù)字化信息的應(yīng)用越來(lái)越成熟,各行業(yè)通過(guò)其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場(chǎng)。目前得到廣泛應(yīng)用的車(chē)載終端,大多僅利用了攝像頭的錄像功能,不能及時(shí)將監(jiān)控信息及時(shí)傳回監(jiān)控中心,并非真正的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,不能滿足自動(dòng)化作業(yè)需求。隨著當(dāng)前物流行業(yè)的迅速發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理,將對(duì)提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載系統(tǒng)是運(yùn)行于車(chē)載終端中的智能系統(tǒng),安裝在運(yùn)輸車(chē)輛后,通過(guò)RFID技術(shù)以及其他動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù),無(wú)需人工操作,自動(dòng)與控制中心進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的全程掌控。
  • 在信息化高速發(fā)展的今天,數(shù)字化信息的應(yīng)用越來(lái)越成熟,各行業(yè)通過(guò)其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場(chǎng)。目前得到廣泛應(yīng)用的車(chē)載終端,大多僅利用了攝像頭的錄像功能,不能及時(shí)將監(jiān)控信息及時(shí)傳回監(jiān)控中心,并非真正的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,不能滿足自動(dòng)化作業(yè)需求。隨著當(dāng)前物流行業(yè)的迅速發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理,將對(duì)提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。