在物流運(yùn)輸行業(yè)，效率和準(zhǔn)確性是企業(yè)生存的生命線。每天，成千上萬(wàn)的卡板在倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸車輛間流轉(zhuǎn)，每個(gè)卡板上碼放五層甚至更高的箱子，如何快速、準(zhǔn)確地識(shí)別每一只箱子的身份信息，一直是行業(yè)面臨的痛點(diǎn)。
隨著倉(cāng)庫(kù)管理的物資種類數(shù)量在不斷增加、出入庫(kù)管理要求更嚴(yán)格。資產(chǎn)托盤RFID管理系統(tǒng)采用RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行信息綁定，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)托盤的定位、尋找、盤點(diǎn)以及進(jìn)出管理，快速提高管理的工作效率。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)貨品全面、實(shí)時(shí)監(jiān)管，RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化管理。
RFID標(biāo)簽：也是一種傳感器技術(shù)，RFID技術(shù)是融合了無(wú)線射頻技術(shù)和嵌入式技術(shù)為一體的綜合技術(shù)，RFID在自動(dòng)識(shí)別、物品物流管理有著廣闊的應(yīng)用前景。
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)具有非接觸、非視線識(shí)別、可擦寫信息、更大的讀寫距離、大容量(相對(duì)條形碼)、可多個(gè)識(shí)別等優(yōu)勢(shì)，已在物流供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制等領(lǐng)域得到大量應(yīng)用。在物流行業(yè)，快遞服務(wù)巨頭UPS、DHL等已展開(kāi)了RFID系統(tǒng)的測(cè)試與實(shí)踐，國(guó)際郵聯(lián)也對(duì)國(guó)際郵件采用RFID技術(shù)進(jìn)行了測(cè)試，以提高郵件傳遞的效率和質(zhì)量。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性逐步為國(guó)人所認(rèn)識(shí)，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)是決定性的。
本文簡(jiǎn)要介紹了RFID技術(shù)，分析了我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題，引入了美國(guó)聯(lián)邦快遞公司探索利用RFID技術(shù)提高運(yùn)作效率的案例，同時(shí)提出了RFID技術(shù)在快遞行業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)存問(wèn)題及未來(lái)展望。
本設(shè)計(jì)采用的讀卡器是TX125系列射頻讀卡模塊。TX125系列非接觸IC卡射頻讀卡模塊采用125K射頻基站。當(dāng)有卡靠近模塊時(shí)，模塊會(huì)以韋根或UART方式輸出ID卡卡號(hào)，用戶僅需簡(jiǎn)單的讀取即可。該讀卡模塊完全支持EM、TEMIC、TK及其兼容卡片的操作。
本文針對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)物流中的信息采集方式和跟蹤管理方面存在的不足，提出基于RFID的物流跟蹤管理系統(tǒng)，充分利用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、JIT及MES的先進(jìn)管理理念與基本方法，通過(guò)車間生產(chǎn)物流信息的實(shí)時(shí)反饋進(jìn)行物流數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控加強(qiáng)車間物流控制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍、物流、信息流的同步，以降低汽車制造企業(yè)生產(chǎn)物流成本、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。或移動(dòng)的物體或人員的非接觸自動(dòng)識(shí)別，與傳統(tǒng)的條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)相比有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，如表1所示。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快，對(duì)供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求在不斷提高，促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)。現(xiàn)代物流充分運(yùn)用信息技術(shù)，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈。
RFID技術(shù)日益受到人們的廣泛關(guān)注，相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用的研究也在緊鑼密鼓的展開(kāi)。作為高校我們更關(guān)注的是怎樣將這一新技術(shù)普及開(kāi)來(lái)。通過(guò)設(shè)立RFID物流實(shí)驗(yàn)室，將RFID技術(shù)引入實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，從而推動(dòng)RFID技術(shù)的發(fā)展。本文在突出RFID物流實(shí)驗(yàn)室的特色的基礎(chǔ)上，介紹了實(shí)驗(yàn)室的組成，并展望了RFID物流實(shí)驗(yàn)室的發(fā)展方向。
針對(duì)現(xiàn)今倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)具有多樣性、復(fù)雜性的特點(diǎn)以及傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理效率低下的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了基于RFID、PLC和數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，并開(kāi)發(fā)了相對(duì)應(yīng)的應(yīng)用軟件。上位機(jī)將貨物信息寫入電子標(biāo)簽中，RFID讀寫器可以讀取電子標(biāo)簽上的貨物信息，PLC根據(jù)寫入的倉(cāng)位信息控制堆垛機(jī)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物的出入庫(kù)。該系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。
基于目前物流企業(yè)貨物跟蹤系統(tǒng)的需求分析，提出基于EPC和RFID射頻識(shí)別技術(shù)的物流跟蹤系統(tǒng)，通過(guò)闡述RFID射頻技術(shù)的概念和工作原理，設(shè)計(jì)出物流跟蹤系統(tǒng)的總體架構(gòu)及實(shí)施方案，期望為物流信息化建設(shè)發(fā)揮積極作用。
針對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理模式中普遍存在的業(yè)務(wù)流程多，跟蹤困難，周轉(zhuǎn)效率較低，物流管理信息處理不及時(shí)和手段落后，從而影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題，在分析傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方式不足的基礎(chǔ)上，提出了在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域應(yīng)用RFID技術(shù)的巨大優(yōu)勢(shì)來(lái)解決上述問(wèn)題。對(duì)基于RFID的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析研究，給出了物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程的信息和過(guò)程結(jié)構(gòu)，并建立了基于RFID技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)施架構(gòu)方法。
當(dāng)今全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)整合產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，采用“按訂單生產(chǎn)”，“零庫(kù)存管理”，“多批次少批量”等業(yè)務(wù)來(lái)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而確保高效、及時(shí)和最小成本的把產(chǎn)品送到最終用戶手上，在這個(gè)過(guò)程中，物流管理的難度也隨之提高，庫(kù)存信息不準(zhǔn)確，出貨錯(cuò)識(shí)破率高居不下，運(yùn)輸配送不合理，空載率高等諸多問(wèn)題困擾著企業(yè)。
煙草供應(yīng)鏈包括從原材料、輔材的生產(chǎn)到卷煙的生產(chǎn)直到最終把成品煙銷售到客戶手中的整個(gè)全過(guò)程。煙草商業(yè)物流上承卷煙工業(yè)企業(yè)，下連卷煙市場(chǎng)零售戶，主要負(fù)責(zé)到貨卷煙的卸貨入庫(kù)、在庫(kù)卷煙的倉(cāng)儲(chǔ)管理以及面向市場(chǎng)的卷煙配送服務(wù)。國(guó)家煙草專賣局明確了行業(yè)物流的核心業(yè)務(wù)地位，并要在今后一段時(shí)期，把現(xiàn)代物流建設(shè)作為行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，打造中國(guó)煙草物聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)“卷煙上水平”。
道路運(yùn)輸物流業(yè)是我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)新型產(chǎn)業(yè),已逐漸成為我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分[1]。本文介紹了一種利用ARM 來(lái)實(shí)現(xiàn)物流定位系統(tǒng)的手持查詢終端，該查詢終端使用簡(jiǎn)便、實(shí)用、功能齊全, 可用于防止貴重物品在物流運(yùn)輸中發(fā)生丟包的意外，并且可以通過(guò)GPS 及GPRS 向物流管理中心提供查詢物品當(dāng)前位置信息的服務(wù)。
針對(duì)應(yīng)急物資配送管理系統(tǒng)對(duì)應(yīng)急物資信息實(shí)時(shí)采集、作業(yè)自動(dòng)化管理和在途物資實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控等的要求，在現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了以RFID技術(shù)為讀寫手段的應(yīng)急物資配送管理系統(tǒng)。應(yīng)用該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急物資信息的自動(dòng)采集和匯總處理，有利于完成應(yīng)急物資出入庫(kù)、盤點(diǎn)的自動(dòng)化作業(yè)和運(yùn)輸過(guò)程的跟蹤監(jiān)控，提高了應(yīng)急物資配送效率，達(dá)到應(yīng)急目的。
新的流程中，關(guān)鍵的有兩個(gè)地方：一是通過(guò)采集隨車標(biāo)簽信息，對(duì)車輛事先規(guī)定的銷售地區(qū)進(jìn)行校驗(yàn)，避免串貨（車）現(xiàn)象的發(fā)生；二是采集車輛標(biāo)識(shí)車輛狀態(tài)的物流信息，與前面幾個(gè)環(huán)節(jié)一樣，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀態(tài)的追蹤。
本文分析了RFID電子標(biāo)簽不同于傳統(tǒng)條形碼的優(yōu)點(diǎn)，介紹了RFID電子標(biāo)簽的工作原理,提出了要建立基于RFID電子標(biāo)簽的物聯(lián)網(wǎng)，以更智能化的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商品及物流的智能管理模式，介紹了電子標(biāo)簽如何進(jìn)行物品的包裝和物流管理，介紹了RFID電子標(biāo)簽的標(biāo)準(zhǔn)制定情況，以及RFID現(xiàn)在存在的問(wèn)題及解決方法。
通過(guò)RFID識(shí)別技術(shù)和Wi—Fi／GPS的定位、導(dǎo)航技術(shù)，建立物流供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸單元的物流跟蹤信息系統(tǒng)(Logisticstrackinginformation system，簡(jiǎn)稱LTIS)，并以此為基礎(chǔ)，結(jié)合其他成熟的通信技術(shù)手段，通過(guò)耦合和組網(wǎng)的方式，提出一種基于組網(wǎng)的物流跟蹤和通信信息系統(tǒng)(Logisticstrackingand communicationsinformation systems簡(jiǎn)稱LTCIS)。
針對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)品所處環(huán)境條件以及品質(zhì)特征的多變性，提出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)、分級(jí)RFID技術(shù)的物流跟蹤監(jiān)控管理系統(tǒng)；闡述了該系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成、節(jié)點(diǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)、分級(jí)RFID標(biāo)簽的原理；并對(duì)該方案的技術(shù)特征進(jìn)行了深人地分析與探討。結(jié)果表明。基于WSN和分級(jí)RFID的物流跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)物品品質(zhì)、環(huán)境變化的實(shí)時(shí)監(jiān)瀏與定位。而且顯著地提高了倉(cāng)儲(chǔ)和配送的效率和準(zhǔn)確性，效降低了物流過(guò)程的周期和成本，有著廣闊的應(yīng)用前景。
針對(duì)高校傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備管理方法的弊端，探討RFID物流技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)中的應(yīng)用。利用RFID物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備的信息化管理，提高管理水平和效率，同時(shí)能讓上級(jí)管理部門及時(shí)了解設(shè)備情況，優(yōu)化實(shí)驗(yàn)配置，提高設(shè)備利用率。
2005年我國(guó)進(jìn)出口總額達(dá)到14221.2億美元，比上年增長(zhǎng)23.2%。進(jìn)出口業(yè)務(wù)量的持續(xù)增加，對(duì)口岸通關(guān)壓力不斷加大。
RFID行業(yè)專家和早期RFID試點(diǎn)采用者，通過(guò)詳細(xì)的案例分析，探討了RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)在IT、食品藥品安全，制造業(yè)、運(yùn)輸及物流、航空、零售等各行業(yè)的實(shí)施應(yīng)用和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。挖掘并展示了中國(guó)和亞洲國(guó)家及地區(qū)有關(guān)RFID的最新發(fā)展情況。
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