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21世紀(jì)現(xiàn)代繁華大都市發(fā)展迅猛，商業(yè)樓宇林立滿目，商業(yè)樓宇內(nèi)部結(jié)構(gòu)多樣，人員進(jìn)出復(fù)雜，樓內(nèi)設(shè)施設(shè)備密集，貴重資產(chǎn)眾多，易產(chǎn)生突發(fā)性事件。因此各大樓宇開發(fā)商和管理商對(duì)樓宇的信息化管理需求也迫在眉睫。北京天一眾合RFID射頻識(shí)別商業(yè)樓宇智能化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)商業(yè)樓宇的智能化的管理需求，運(yùn)用RFID技術(shù)，對(duì)樓宇進(jìn)行人員、資產(chǎn)和停車管理；具有小額支付、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、環(huán)境檢測(cè)和資產(chǎn)運(yùn)輸監(jiān)控以及安全報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能，使整個(gè)樓宇具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點(diǎn)，達(dá)到了真正的“人工智能”。

進(jìn)入21世紀(jì)，隨著計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的高速發(fā)展，以知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息網(wǎng)絡(luò)、全球一體化等為特征的新一輪現(xiàn)代化浪潮正向我們襲來。信息化已成為一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)，各種企業(yè)不論所處地域、所處行業(yè)、規(guī)模大小，都無一例外的處在信息化和智能化的總體進(jìn)程當(dāng)中。物聯(lián)網(wǎng)展示了一個(gè)在全球范圍內(nèi)對(duì)每個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行追蹤的全新理念，它將在全球范圍內(nèi)從根本上提高對(duì)物品生產(chǎn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)控水平。這必將引起企業(yè)管理模式發(fā)生重大變革。如何更有效的管理好企業(yè)，使企業(yè)立于不敗之地，已迫在眉睫。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段城市規(guī)模較大、人口比較集中，市政公用配套設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速。隨著市政資產(chǎn)的大量增加，也給政府監(jiān)控部門帶來了如何高效管理資產(chǎn)、防止資產(chǎn)被盜、防止意外事故發(fā)生等問題。

蘇州易尋憑借多年來在RFID應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)市場(chǎng)需求,開發(fā)出了涉密資產(chǎn)自動(dòng)識(shí)別定位管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的使用可以有效地實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的定位、跟蹤和出入控制管理,解決了當(dāng)前資產(chǎn)控制管理難的問題,能有效提公司里管理的工作效率。

城市交通智能化管理，是應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的城市交通問題的根本解決措施，而將先進(jìn)的射頻識(shí)別技術(shù)RFID應(yīng)用于城市交通管理，是未來交通信息化建設(shè)的一個(gè)重要方向。基于RFID技術(shù)的城市智能交通管理與服務(wù)系統(tǒng)，北京天一眾合就是將有源RFID技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，充分發(fā)揮其自動(dòng)識(shí)別及動(dòng)態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢(shì)，有效解決了城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問題。

在健全危險(xiǎn)化學(xué)品物流安全管理體制的過程中，天一眾合針對(duì)運(yùn)輸問題，設(shè)計(jì)了一套基于無線射頻技術(shù)（RFID）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）以及無線通訊系統(tǒng)GPRS/CDMA技術(shù)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸監(jiān)控管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了危險(xiǎn)化學(xué)品信息全程追溯，運(yùn)輸車輛全程監(jiān)控，生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)信息統(tǒng)一整合，系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)報(bào)警等功能。在此基礎(chǔ)上，提出了安裝溫度、濕度、壓力、震動(dòng)等傳感器的擴(kuò)展應(yīng)用，來保障危險(xiǎn)化學(xué)品的安全運(yùn)輸。

目前，國(guó)內(nèi)外城市交通流信息采集的主要方式是感應(yīng)線圈和視頻檢測(cè)，而對(duì)車輛信息的采集主要通過人工統(tǒng)計(jì)等傳統(tǒng)方式來獲取，采集到的信息是靜態(tài)的，且覆蓋面窄、時(shí)效性差。在現(xiàn)有技術(shù)條件下，車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息的缺失已成為城市交通信息化的重要瓶頸。

本方案主要介紹了有源RFID在城市公共交通中的應(yīng)用。

政府決策依據(jù)數(shù)字量化。使得公交營(yíng)運(yùn)過程可以跟蹤和監(jiān)控，實(shí)時(shí)了解 各線路運(yùn)營(yíng)情況，及時(shí)統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)線路報(bào)表情況。為公交線網(wǎng)調(diào)整，資源 配置決策提供科學(xué)參考依據(jù)。 市民可以通過本系統(tǒng)直觀了解線路班次時(shí)刻。還可通過建成的電子站臺(tái)實(shí)時(shí)了解各車輛分布情況、滿載程度等。 營(yíng)運(yùn)管理全程自動(dòng)化。系統(tǒng)使用從車輛識(shí)別、營(yíng)運(yùn)安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集傳輸、調(diào)度排班、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等全過程自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)，調(diào)度員僅需簡(jiǎn)單的干預(yù)操作即可實(shí)現(xiàn)繁瑣復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度操作，系統(tǒng)能夠自動(dòng)記錄整個(gè)營(yíng)運(yùn)過程的各種狀態(tài)數(shù)據(jù)，便于統(tǒng)計(jì)、編制報(bào)表 和決策挖掘分析。 ? 公交線路自動(dòng)化調(diào)度。最大限度地滿足公交行業(yè)對(duì)智能化的需要，改變了以往老的單人單線路調(diào)度模式，提高調(diào)度效率。 安全營(yíng)運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)教育。在加強(qiáng)安全營(yíng)運(yùn)管理方面，做到行駛中 違規(guī)操作駕駛自動(dòng)報(bào)警、營(yíng)運(yùn)后自動(dòng)分析比對(duì)的“雙自動(dòng)”功能。對(duì)改 變駕駛員不良駕駛習(xí)慣起到促進(jìn)作用。 低投入和低運(yùn)營(yíng)成本，符合公交企業(yè)實(shí)際狀況。使用成本低，建設(shè)成本也應(yīng)相對(duì)較低，以適合公交行業(yè)的推廣。 系統(tǒng)具備極強(qiáng)的擴(kuò)展功能和豐富的接口設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠兼容各項(xiàng) 主流技術(shù)，可擴(kuò)展客流統(tǒng)計(jì)器、公交車內(nèi)公共安全視頻監(jiān)控防范、市民 出行信息發(fā)布平臺(tái)等各方系統(tǒng)預(yù)留了接口。

RFID（無線射頻識(shí)別）是近年來迅速發(fā)展的一種快速識(shí)別技術(shù)，通過對(duì)被識(shí)別物體的無接觸識(shí)別獲取資料信息，與傳統(tǒng)條形碼技術(shù)相比，具有數(shù)據(jù)容量大、無接觸識(shí)別、保存時(shí)間長(zhǎng)、耐污適應(yīng)惡劣環(huán)境等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。 與其他行業(yè)相比，汽車廠商和零部件供應(yīng)商面臨的壓力更大：一方面，他們需要不斷降低成本；另一方面，他們還要保證自己的產(chǎn)品符合該行業(yè)尤為嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。近年來，汽車制造商在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)上花費(fèi)了他們大量的IT預(yù)算，目的是實(shí)現(xiàn)透明與靈活的供應(yīng)鏈。RFID技術(shù)在物料與產(chǎn)品跟蹤上的作用，將對(duì)汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極的影響，通過部署RFID系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過程的可視化管理和制造過程的分布式控制。

通信、信息產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和通信技術(shù)的日新月異，以及經(jīng)濟(jì)全球化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的形成，使得改進(jìn)生產(chǎn)方式、提高運(yùn)行效率、降低經(jīng)營(yíng)成本及改善服務(wù)質(zhì)量等管理工作成為目前通訊產(chǎn)業(yè)各大電信運(yùn)營(yíng)商工作的重中之重。 通信企業(yè)固定資產(chǎn)具有分布廣、數(shù)量大、單位價(jià)值高和調(diào)整頻繁等特點(diǎn)，在目前的管理模式下，資產(chǎn)變動(dòng)信息在傳遞過程中人為因素造成的信息失真和滯后引起帳實(shí)無法同步一致，網(wǎng)絡(luò)部門無法及時(shí)進(jìn)行設(shè)備優(yōu)化調(diào)配，致使大量高價(jià)值網(wǎng)絡(luò)類資產(chǎn)閑置浪費(fèi)，嚴(yán)重影響電信資產(chǎn)的效率和財(cái)務(wù)報(bào)告的真實(shí)性

目前RFID技術(shù)正在為供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來一場(chǎng)巨大的變革，以識(shí)別距離遠(yuǎn)，快速，不易損壞，容量大等條碼無法比擬的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)化繁雜的工作流程，有效改善供應(yīng)鏈的效率和透明度。 托盤是供應(yīng)鏈中最基礎(chǔ)也是最主要的貨物單元，它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、零售等各個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。深圳市創(chuàng)遠(yuǎn)股份有限公司的物流周轉(zhuǎn)托盤RFID解決方案是專為供應(yīng)鏈實(shí)際應(yīng)用設(shè)計(jì)的