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【方案】學(xué)校馬拉松芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)

遠(yuǎn)睿通大型賽事馬拉松芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)
【方案】鐵路車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)在鐵路上的廣泛應(yīng)用

鐵路車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)介紹：鐵路車(chē)號(hào)采集系統(tǒng)(auto vehicle identification system)是在固定地點(diǎn)讀取、處理鐵路車(chē)輛上標(biāo)注的型號(hào)和號(hào)碼（車(chē)輛特征）的技術(shù)及設(shè)備。鐵路上每天有大量車(chē)輛在運(yùn)行、解編、裝卸、送檢等。運(yùn)營(yíng)部門(mén)為了管理貨車(chē)車(chē)輛的編發(fā)和交接，以及空車(chē)的分配和車(chē)輛的定期檢修等必須進(jìn)行車(chē)號(hào)采集，以便及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握每個(gè)車(chē)輛所在的位置和使用情況。鐵路上傳統(tǒng)的車(chē)號(hào)采集方法是由車(chē)號(hào)員抄錄。各國(guó)鐵路為了提高車(chē)號(hào)采集質(zhì)量，節(jié)約人力，研制了車(chē)號(hào)采集系統(tǒng)。
【方案】 RFID智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)

汽車(chē)智能稱(chēng)重系統(tǒng)結(jié)合了微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等，并寫(xiě)入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)，能有效杜絕人為誤差，防止過(guò)衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生。