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  • 自動設備識別(AEI)是北美鐵路行業(yè)使用的一種電子識別系統(tǒng)。AEI由安裝在車輛兩側的電子標簽和讀碼器組成，AEI使用RF技術識別鐵路設備。鐵路電子標簽作為車輛的主要配件，內部存儲器存有車號信息及車輛的技術參數信息，每個電子標簽相當于每輛車的“身份證”。
    05/13
  • 據外媒報道，長期跟蹤報道蘋果的知名分析師郭明錤認為，傳言中的蘋果跟蹤設備Tags將于2020年夏季發(fā)貨。他還預計，到今年年底，這款基于超寬帶(UWB)的跟蹤設備Tags的出貨量將達到“千萬級”。
    02/21
  • 根據日本媒體報導，為了應對少子化的高齡社會，加上東京奧運即將迎來的龐大觀光熱潮，日本經濟產業(yè)省計劃打造無人便利商店，透過內置IC芯片和天線的“電子卷標”(IC Tags, RFID)技術，以簡化結賬及商品管理等程序，進而減輕日本零售業(yè)的人力資源需求。
    03/23
  • 總部位于荷蘭的DS Tags正聯合幾家頂級航空公司打造DS Bagtag，這是一個集成了NFC和藍牙功能的電子行李標簽解決方案，采用證件交付服務平臺和移動應用程序，讓用戶在抵達機場前檢查自己行李并獲得登機牌。
    06/01
  • 羅翔宇的創(chuàng)業(yè)項目是智能手環(huán)。但與其他主導計步、睡眠質量的手環(huán)不同，它沒有那么多智能手環(huán)的標配功能，而是只做好一個觸發(fā)器角色。在Haloband中“A”、“B”、“Halo”的位置，各自都嵌入了一張軟性NFC Tags，用來實現和NFC手機間的交互行為。
    08/08
  • Roper Industries旗下DAP Technologies正與Omni-ID合作，推出一款新的堅固型平板電腦，將主動和被動RFID閱讀器功能集成其中。DAP M9010堅固型平板可以內置一個超高頻(UHF)無源標簽的閱讀單元，和433 MHz的有源閱讀單元，由Omni-ID提供設計，基于其專有的網關技術，并且對Omni-ID ProView tags標簽有很好的兼容性。
    10/23
  • 傳統(tǒng)的BI或資料倉儲(Data Warehouse)，系擅長于處理結構化資料，亦即一般存放于關聯式數據庫的數據，對于XML、Logs、Click-Stream、RFID Tags等半結構化資料，抑或網頁、電子郵件、多媒體、實時訊息等非結構化資料，處理能力一向都不太好，少量處理如此，面對現今爆炸性的「巨量」，那更是無力應付。所以企業(yè)若一味緬懷過去，運用傳統(tǒng)資料倉儲、資料采礦(Data Mining)等工具鑒往知來，恐將事與愿違，因為這些工具所帶出的分析結果，對于企業(yè)競爭力的提升作用，已經愈來愈小。
    10/16
  • 由德國PolyIC、巴斯夫（BASF）、贏創(chuàng)工業(yè)（Evonik Industries）、ELANTAS Beck和西門子（Siemens）共同投資，并且得到德國教育和研究部（BMBF）贊助支持的科技項目－MaDriX正式啟動，聯盟企業(yè)將共同投入資金和技術資源，開發(fā)下一代可印刷的無線射頻識別標簽（RFID tags）。
    03/17
  • Frost & Sullivan 的亞洲 Automation & Electronics Practice(http://www.smartcards.frost.com) 部門將在2006年10月12日新加坡時間中午11:00時（GMT+08:00小時）召開關于北亞 RFID（無線射頻識別）標簽市場' target=_blank>標簽市場 (North Asia RFID Tags Market) 的分析家簡報會網上技術交流會。
    03/04
  • RFID在車輪業(yè)應用漸廣。日前在美國佛羅里達舉辦NASCAR汽車對抗賽事中在所有賽車的輪胎上都貼有RFID標簽。
    03/04
  • Omron Corp., a major Japanese sensor and automation systems maker, aims to investment US$20 million between April 2005 and March 2007 to capture a larger share of the U.S. and global markets for RFID tags, it said Wednesday.
    03/04