灣區(qū)物道

深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會的精品欄目《灣區(qū)物道》系列訪談，對話專家學者、政府官員、灣區(qū)商會協(xié)會及企業(yè)家，解讀和宣傳扶持政策；分析市場產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展情況；助力物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系建設(shè)。

人機協(xié)同時代加速來臨，人形及服務(wù)機器人迎來規(guī)模化商用拐點，物聯(lián)網(wǎng)作為底層支撐，貫穿設(shè)備連接、集群調(diào)度、全球運維全鏈條，價值愈發(fā)凸顯。機器人跨設(shè)備協(xié)同標準缺失、海外合規(guī)與運維復雜、線下配套服務(wù)不足等問題，仍是全行業(yè)亟待攻克的難題。

作為深耕物聯(lián)網(wǎng)連接與機器人群體智能領(lǐng)域多年的企業(yè)，深圳中億集團憑借自研AIoT底座與 “三通一腦” 解決方案，服務(wù)超百萬臺機器人設(shè)備，助力國產(chǎn)機器人品牌走向全球。

這是『灣區(qū)物道』的第73期，本期訪談我們對話了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長單位——深圳中億集團 創(chuàng)始人/董事長/CEO 彭長江先生，聚焦機器人產(chǎn)業(yè)機遇與挑戰(zhàn)，詳解AIoT技術(shù)如何搭建產(chǎn)業(yè)底座、鏈接全球市場、共建協(xié)同生態(tài)，展望機器人多場景落地的未來圖景，希望能給行業(yè)同仁及企業(yè)發(fā)展帶來更多啟發(fā)與借鑒價值。

彭長江 深圳中億集團 創(chuàng)始人/董事長/CEO

? 本科畢業(yè)于廣州大學，后完成清華五道口MBA課程深造。早年任職家族企業(yè)百貨供應(yīng)鏈財務(wù)總監(jiān)，深耕實體商業(yè)與餐飲、咖啡等多業(yè)態(tài)自主創(chuàng)業(yè)，積淀扎實商業(yè)運營與經(jīng)營管理經(jīng)驗。

? 2016年創(chuàng)辦深圳中億集團，長期深耕物聯(lián)網(wǎng)、機器人與具身智能領(lǐng)域。現(xiàn)任深圳市工商聯(lián)執(zhí)委委員、深圳市南山區(qū)具身智能機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長、大灣區(qū)機器人與具身智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈鏈主、深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會創(chuàng)始副會長單位代表。

? 2022年獲評中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)卓越人物，2025年斬獲機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人物金燧石獎，從業(yè)多年，他深耕產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，整合上下游產(chǎn)業(yè)資源，持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力智能機器人產(chǎn)業(yè)集群化、生態(tài)化升級。

1、2026年被視為人形機器人與服務(wù)機器人規(guī)模化商用元年，您認為這一趨勢將為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來哪些機遇和挑戰(zhàn)？

〖彭長江〗：從行業(yè)發(fā)展趨勢來看，2026年或成為機器人慢慢從消費類產(chǎn)品向?qū)嵱没ぞ哐葸M的關(guān)鍵窗口期。對于人形、服務(wù)機器人想要逐步鋪開商業(yè)化落地，產(chǎn)品易用性、場景適配能力與配套落地保障是重要影響因素。

行業(yè)變革之下，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域存在不少潛在發(fā)展機遇，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)需求、多場景聯(lián)動訴求、全鏈路數(shù)據(jù)打通的需求都有望持續(xù)抬升。此前多數(shù)機器人以單機獨立運行居多，隨著跨機型、跨場景協(xié)同作業(yè)成為行業(yè)探索方向，高可靠、智能化的物聯(lián)網(wǎng)底層平臺的價值會進一步凸顯。

當然，行業(yè)落地過程中同樣存在多項待突破的難點：其一，機器人作業(yè)空間靈活、現(xiàn)場環(huán)境繁雜，網(wǎng)絡(luò)漫游、低時延通信的適配落地仍存在優(yōu)化空間；

其二，市面機器人品牌繁多、通信協(xié)議各不相同，異構(gòu)設(shè)備統(tǒng)一聯(lián)動調(diào)度，仍是全行業(yè)普遍需要磨合解決的痛點。中億深耕物聯(lián)網(wǎng)連接與機器人群體智能七年，正是為了解決這些痛點

2、機器人出海已成為行業(yè)重要方向，機器人企業(yè)在全球化部署中面臨哪些痛點？中億如何通過 AIoT 底座助力中國機器人品牌安全、高效走向全球市場？

〖彭長江〗：從行業(yè)普遍現(xiàn)狀來看，機器人出海落地普遍面臨幾類共性難點：全球網(wǎng)絡(luò)連接碎片化、各國通信合規(guī)復雜、海外運維響應(yīng)難。一臺機器人從深圳運到歐洲，要適配當?shù)剡\營商、符合當?shù)財?shù)據(jù)安全法規(guī)、還要能遠程監(jiān)控和故障診斷。中億的AIoT底座通過兩大能力賦能出海：

一是在底層連接層面，我們構(gòu)建了具備全球視野的eSIM智能連接調(diào)度平臺。通過與國際主流電信運營商的深度合作，我們的平臺能夠覆蓋全球兩百多個國家和地區(qū)。這意味著，我們的機器人設(shè)備在抵達海外目的地后，能夠根據(jù)當?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)環(huán)境自動激活并匹配最優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)通道。這種“即插即用”的無縫接入能力，不僅免去了繁瑣的本地化配置，更為設(shè)備在全球范圍內(nèi)的穩(wěn)定在線提供了基礎(chǔ)保障。

二是依靠云端一體化管控體系，可跨越地域限制遠程統(tǒng)籌設(shè)備運行數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)與程序迭代工作。無論是配送機器人還是清潔機器人，在國內(nèi)就能實時查看海外設(shè)備的運行狀態(tài)、流量消耗、異常告警，大幅提升了跨國運維的效率，也為設(shè)備的持續(xù)迭代和程序升級提供了安全的數(shù)據(jù)通道。 我們已幫助云跡、普渡等企業(yè)的機器人走向東南亞、歐洲、中東，未來希望成為中國機器人品牌出海的“連接標配”。

3、您認為當前機器人產(chǎn)業(yè)存在哪些短板？中億將如何聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，推動生態(tài)成熟與產(chǎn)業(yè)集群升級？

〖彭長江〗：眼下機器人行業(yè)還存在兩處比較突出的短板。

第一就是各類機器人自成體系，沒有統(tǒng)一的協(xié)同標準，園區(qū)、工廠里巡檢、搬運、清潔等多款機器人共處一個場景，數(shù)據(jù)不通、這種沒法配合作業(yè)的狀態(tài)，直接拉低了整個場景的運營效率，客戶體驗自然也就打了折扣。

第二就是本地化配套服務(wù)跟不上，產(chǎn)品鋪到下沉市場之后，本地缺少落地調(diào)試資源，用戶售后麻煩，影響市場的口碑和進一步的推廣。

基于這樣的行業(yè)現(xiàn)狀，我們中億選擇深耕底層平臺建設(shè)，牽頭聯(lián)動整機廠商、各行各業(yè)的落地場景方。也就是我們提出三通一腦的概念，讓設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、門禁梯控聯(lián)動、多機集群協(xié)同幾個方向破除行業(yè)壁壘，依托我們?nèi)后w智能平臺統(tǒng)一調(diào)度全場景作業(yè)任務(wù)。除此之外，我們也深知“紙上談兵”不行，必須得落地。所以我們攜手各地政企資源落地線下產(chǎn)業(yè)基地，同時，我們正在全國復制“李寧中心”模式，建設(shè)機器人數(shù)據(jù)采集與場景訓練場，讓本體廠商、開發(fā)者、政府機構(gòu)都能在這個平臺上測試、迭代、落地項目試點。產(chǎn)業(yè)集群升級的關(guān)鍵是“標準先行、數(shù)據(jù)共享”，中億愿意做那個搭橋的人。

4、中億以機器以AIoT “三通一腦” 解決方案為核心，已服務(wù)超130萬臺機器人、200家行業(yè)客戶，請問該方案是如何從技術(shù)與生態(tài)層面，為機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、場景化發(fā)展提供核心支撐的？

〖彭長江〗：在我看來，我們這套“三通一腦”一體化平臺方案，核心是推動機器人從“單體智能”向“群體智能”的跨越。在技術(shù)層面，我們致力于構(gòu)建一個開放、兼容的數(shù)字底座。通過我們在智能連接、云端調(diào)度等方面的技術(shù)積累，我們希望打破不同設(shè)備、不同系統(tǒng)之間的壁壘，讓各類機器人能夠在統(tǒng)一的平臺上實現(xiàn)互聯(lián)互通、高效協(xié)同。這不僅提升了單點場景的運營效率，更為跨場景、跨設(shè)備的復雜應(yīng)用提供了可能。我們在技術(shù)端著力構(gòu)建的是一套標準化的協(xié)同框架。無論是底層通信的穩(wěn)定性、設(shè)備與物理空間的交互，還是多設(shè)備之間的任務(wù)調(diào)度，我們都希望通過統(tǒng)一的接口和協(xié)議，降低行業(yè)的適配成本。同時，依托云端平臺的算力與數(shù)據(jù)分析能力，我們能夠?qū)Υ笠?guī)模設(shè)備的運行狀態(tài)進行全局優(yōu)化，讓系統(tǒng)具備自我學習和持續(xù)進化的能力。

在生態(tài)層面，中億的定位一直很明確，始終堅守“連接者”與“賦能者”。我們深知，產(chǎn)業(yè)的繁榮需要生態(tài)的共榮。因此，我們堅持開放合作，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的伙伴一起，在真實的商業(yè)環(huán)境中去打磨技術(shù)、沉淀經(jīng)驗。通過這種深度的場景共創(chuàng)，我們希望能夠?qū)⒁痪€的應(yīng)用需求反哺給技術(shù)研發(fā)，形成“場景-技術(shù)-產(chǎn)品”的良性循環(huán)。

總而言之，我們希望通過構(gòu)建這樣一個技術(shù)底座與開放生態(tài)雙輪驅(qū)動的模式，與行業(yè)同仁一起，共同探索機器人規(guī)模化落地的可行路徑。我們相信，只有當整個生態(tài)的協(xié)作效率提升了，單個企業(yè)的價值才能真正被放大。這也是中億愿意持續(xù)投入、長期深耕的方向，希望能為整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻我們的一份力量。

5、未來，您認為機器人將會深度融入哪些重點應(yīng)用場景？面向這些新場景，中億又有怎樣的長期戰(zhàn)略布局？

〖彭長江〗：我想從更宏觀的產(chǎn)業(yè)生態(tài)視角來和大家探討，未來，隨著人工智能與實體經(jīng)濟的深度融合，機器人一定會在更廣泛的場景中發(fā)揮價值。比如在城市綜合體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、醫(yī)療機構(gòu)以及文旅等多元場景中，我們能看到機器人正從“單兵作戰(zhàn)”逐步走向“協(xié)同服務(wù)”。這些場景的共同趨勢是，客戶越來越看重整體運營效率的提升，以及多設(shè)備、多系統(tǒng)之間的無縫聯(lián)動。

面向這樣的行業(yè)趨勢，中億的長期戰(zhàn)略其實非常清晰，那就是堅持“開放、協(xié)同、賦能”的生態(tài)理念。機器人產(chǎn)業(yè)的繁榮絕不是靠一家企業(yè)就能完成的。中億的長期戰(zhàn)略布局可以概括為“一核兩翼”的生態(tài)發(fā)展路徑：首先是“一核”驅(qū)動，我們將持續(xù)深耕底層的智能協(xié)同中樞。我們的目標不是做單一的產(chǎn)品，而是致力于打造一個高度兼容、開放共享的產(chǎn)業(yè)數(shù)字底座，讓不同形態(tài)的智能終端都能在這個生態(tài)中實現(xiàn)無縫銜接與高效協(xié)同。

其次是“兩翼”齊飛：一是“場景賦能之翼”。我們在全國核心城市的產(chǎn)業(yè)布局，跟生態(tài)伙伴們一起共建前沿的應(yīng)用試驗場在真實的場景里去摸爬滾打，把行業(yè)里的門道摸清楚，再把這些經(jīng)驗反哺到我們的核心技術(shù)里，讓產(chǎn)品越用越聰明。

二是“生態(tài)服務(wù)之翼”。我們會把現(xiàn)有的渠道資源全部整合起來，構(gòu)建一套覆蓋全生命周期的保障體系。從最開始的部署，到最后的運維，為客戶提供全鏈路、有溫度的陪伴式服務(wù)，讓大家在落地的時候完全沒有后顧之憂。

總而言之，我們不做本體，但要做所有本體的“最佳搭檔”，繼續(xù)秉持開放合作的態(tài)度，與行業(yè)同仁一道，共同探索機器人在更多場景下的無限可能，為整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻我們的一份力量，成為具身智能時代不可或缺的“水電煤”。