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近日，韓國(guó)國(guó)防部正式提出建議，要求軍方加快推進(jìn)RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)在槍支管理中的全面應(yīng)用，以技術(shù)賦能筑牢軍營(yíng)安全防線，破解長(zhǎng)期以來(lái)困擾韓軍的槍支管控難題與非戰(zhàn)斗減員風(fēng)險(xiǎn)。這一舉措并非臨時(shí)應(yīng)對(duì)，而是基于多起安全事故的深刻反思與國(guó)防信息化建設(shè)的必然選擇，標(biāo)志著韓軍槍支管理正式邁入“精準(zhǔn)化、可追溯化”的智能時(shí)代。

RFID列車(chē)安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach已經(jīng)成功測(cè)試了安裝在八節(jié)車(chē)廂的Vanda Bharat列車(chē)上的自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自行制動(dòng)，以防止駕駛員因任何原因未能及時(shí)制動(dòng)，避免發(fā)生安全事故。實(shí)驗(yàn)中，列車(chē)駕駛員沒(méi)有踩剎車(chē)，火車(chē)仍然以每小時(shí)160公里的速度行駛，并于紅色信號(hào)燈前10米處自動(dòng)停下來(lái)。

智慧工地項(xiàng)目能夠?qū)ㄖこ淌┕そㄔO(shè)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題有效防控，比如，智慧工地系統(tǒng)中設(shè)有預(yù)警系統(tǒng)，在安全事故隱患出現(xiàn)時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警

科爾尼咨詢(xún)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科爾尼”）與G7 聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)公路貨運(yùn)安全白皮書(shū)2021》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》），其中就我國(guó)公路貨運(yùn)安全的現(xiàn)狀以及物聯(lián)網(wǎng)科技的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行了闡述和分析，從中可見(jiàn)前沿技術(shù)加持的智慧物流正在為公路大宗貨運(yùn)的安全貢獻(xiàn)自己的力量，也逐步形成了一個(gè)智能化服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

化工安全事故頻發(fā)，國(guó)家對(duì)化工企業(yè)監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)格，企業(yè)和員工的安全生產(chǎn)意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)。云苓信息通過(guò)融合BLE和LoRa擴(kuò)頻通信技術(shù)，結(jié)合RSSI測(cè)距技術(shù)和三角定位技術(shù)，推出了適合化工企業(yè)的化工廠人員定位系統(tǒng)方案，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員定位、跟蹤分析、一鍵緊急求助等功能，為管理人員帶來(lái)便利，同時(shí)可以解決工廠的諸多管理問(wèn)題。目前該方案已經(jīng)在多個(gè)化工園區(qū)交付使用。

借助GPRS定位技術(shù)和RFID傳感器技術(shù)的人員監(jiān)控設(shè)備，可以最大限度地保證賽事人員安全問(wèn)題。

目前，國(guó)內(nèi)很多金屬冶煉生產(chǎn)環(huán)境高危，且廠區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛多且雜，想建立一套信息化安全管控系統(tǒng)使廠區(qū)內(nèi)的人員、車(chē)輛和重點(diǎn)區(qū)域能得到有效的監(jiān)控，保障廠內(nèi)生產(chǎn)業(yè)務(wù)有序開(kāi)展的同時(shí)，避免安全事故發(fā)生。UWB作為一種新型的室內(nèi)定位無(wú)線通信技術(shù)，通過(guò)對(duì)室內(nèi)場(chǎng)景中UWB基站的布局，建立基于人員、車(chē)輛位置信息的安全管控體系，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)大型冶煉企業(yè)中廣泛應(yīng)用。

室內(nèi)定位智慧電廠三維安全可視化管控平臺(tái)，是一個(gè)綜合性集多種功能應(yīng)用為一體的有機(jī)系統(tǒng)，主要面向變電站、發(fā)電廠、火電廠、煤電廠等電力企業(yè)提供位置物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案服務(wù)。EHIGH恒高室內(nèi)定位采用三維安全可視化管控平臺(tái)管理電廠，可以有效降低安全事故發(fā)生率、優(yōu)化工序流程提高生產(chǎn)效率，給電力系統(tǒng)降本增效的同時(shí)，全面保障生產(chǎn)安全， 減少因事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。

廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速公路9日發(fā)布消息稱(chēng)，該高速公路引入一款壓路機(jī)智能預(yù)碰撞防護(hù)裝置，為路面施工裝上“智慧眼”，預(yù)防交通安全事故。

歲末年初，燃?xì)獍踩鹿室装l(fā)高發(fā)，為切實(shí)消除燃?xì)忸I(lǐng)域安全隱患，擰緊 “安全閥”，錢(qián)塘新區(qū)組織開(kāi)展了歲末年初“瓶安1號(hào)”燃?xì)獍踩珜?zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。

近年來(lái)，全國(guó)各地安全事故頻發(fā)，造成了較大的人員財(cái)產(chǎn)損失。而宗教場(chǎng)所大多建筑年代久遠(yuǎn)且多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)、明火多，火災(zāi)荷載大、重大節(jié)日期間，人員大量突發(fā)性聚集，一直是安全監(jiān)督管理重點(diǎn)單位，但目前大多數(shù)宗教場(chǎng)所的安全管理存在不夠系統(tǒng)，不夠全面，不夠智能的問(wèn)題。

為進(jìn)一步規(guī)范氣瓶充裝、檢驗(yàn)、經(jīng)營(yíng)行為，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)防范氣瓶安全事故發(fā)生，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，按照鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局的工作部署，鄭州市二七區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局將開(kāi)展為期三個(gè)月的氣瓶安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。

全國(guó)“兩會(huì)”召開(kāi)在即，為認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)工作部署，著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)和排查整改各類(lèi)事故隱患，切實(shí)做好全國(guó)“兩會(huì)”期間安全防范工作，有效遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，為全國(guó)“兩會(huì)”創(chuàng)造安全環(huán)境。

變電站是電力系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，也是典型的高危工作區(qū)域，如果管理不到位，就可能發(fā)生安全事故。而變電站人員定位系統(tǒng)可通過(guò)精確定位方式彌補(bǔ)人為疏忽，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全面推動(dòng)變電站安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

當(dāng)前一個(gè)時(shí)期以來(lái)，監(jiān)管場(chǎng)所、看守所安全嚴(yán)峻形勢(shì)，重大、惡性監(jiān)管安全事故時(shí)有發(fā)生，自 2009 年以來(lái)，從公開(kāi)媒體可以看到發(fā)生了上百起監(jiān)管場(chǎng)所在押人員逃跑、挾持干警、危害干 警人身安全的重大惡性監(jiān)管事故。