被動式標簽資訊-被動式標簽新聞

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被動式標簽

Star Systems發(fā)布Avior窄束收費天線

近日，Star Systems推出新的高效能Avior窄束收費天線，專為被動式標簽電子收費系統(tǒng)(ETC)量身打造。

10/17
九巴電子配車系統(tǒng)獲"香港無線射頻識別大獎2009"兩個獎項

有近8000名車長，3900部巴士的九巴，以往要做"配車"－－車長的派更工作絕非易事。九巴自03年起，采用無線射頻識別技術(RFID)做配車工作。該系統(tǒng)有助縮短車長派更時間，由以往的2分鐘減至8秒。系統(tǒng)并于"香港無線射頻識別大獎2009"中獲得兩個獎項。九巴計劃于明年提升現時的系統(tǒng)功能，令配車工作更快捷。

06/12
第三代主動式電子標簽問世

主動式標簽在電子標簽產業(yè)中占據重要的地位。與被動式標簽相比，它的更新?lián)Q代慢，體積龐大，造價高昂，但讀寫距離遠。結果幾十年的發(fā)展，主動式標簽終于進入了第三代。

06/15
Routeware為廢物運輸商提供 RFID解決方案

德州儀器公司正提供RFID閱讀器和符合ISO 11784和11785 RFID標準的被動式標簽。垃圾收集人員將這些標簽附到貯藏器、垃圾桶以及其他容器上。

05/13
被動式標簽研發(fā) RFID普及關鍵

物流供應鏈已是推動RFID的主要產業(yè)，但因RFID Tag的制造成本無法為市場接受，尚無法普及，這也是為什么，封閉式RFID應用時有所見，如捷運系統(tǒng)、門禁管制等；而開放式RFID應用卻甚少見到蹤跡，主要原因還是無法有效降低RFID Tag的制造成本，因此被動式RFID 標簽制造技術研發(fā)，成為RFID全面普及化的重要關鍵指標。

02/19
被動式RFID標簽市場需要改革和創(chuàng)新

過去幾年，主要的IC卡和內置卡生產廠家尋找新路徑，調整舊路徑，以滿足被動式UHF的增長需要。RFID被動式標簽制造的價值鏈錯綜復雜，涉及多種交易商，ABI Research主張，該行業(yè)需要不斷的進行構成要素和材料的創(chuàng)新及生產過程改革，促進市場良性增長。

09/17